Sáng nay (19/1), thị trường xăng dầu trong nước bước vào ngày làm việc đầu tuần với mức giá bán lẻ ổn định. Trong khi đó, thị trường quốc tế mở cửa phiên giao dịch châu Á với tâm lý dè dặt, khi giới đầu tư đang cân nhắc giữa rủi ro địa chính trị và triển vọng nhu cầu yếu.
Trong nước: Giá đi ngang, chênh lệch Vùng 1 và Vùng 2 rõ rệt
Sau kỳ điều hành giá diễn ra vào thứ Năm tuần trước (15/1), giá bán lẻ xăng dầu trong nước hôm nay tiếp tục neo ở mức mới. Theo bảng giá niêm yết công khai từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), mức giá bán lẻ đang được áp dụng thống nhất trên toàn hệ thống phân phối.
Đáng chú ý, chênh lệch giá giữa Vùng 1 (khu vực gần cảng, kho đầu mối như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng...) và Vùng 2 (các địa bàn xa cảng, địa hình khó khăn như Cao Bằng, Hà Giang, Đắk Lắk...) tiếp tục được duy trì để bù đắp chi phí vận chuyển. Cụ thể:
Bảng giá bán lẻ xăng dầu Petrolimex (Cập nhật sáng 19/1/2026):
| Mặt hàng | Giá Vùng 1 (VND/lít) | Giá Vùng 2 (VND/lít) | Chênh lệch |
| Xăng RON 95-V | 19.510 | 19.900 | +390đ |
| Xăng RON 95-III | 18.710 | 19.080 | +370đ |
| Xăng E5 RON 92-II | 18.370 | 18.730 | +360đ |
| Dầu Diesel 0.001S-V | 17.880 | 18.230 | +350đ |
| Dầu Diesel 0.05S-II | 17.280 | 17.620 | +340đ |
| Dầu hỏa 2-K | 17.690 | 18.040 | +350đ |
| Dầu Mazut 180CST | 13.400 | 13.660 | (kg) |
(Nguồn: Petrolimex)
Theo các doanh nghiệp đầu mối, với mức giá hiện tại, chiết khấu cho các đại lý bán lẻ đang ở mức trung bình, đảm bảo nguồn cung ổn định cho thị trường trong những ngày giáp Tết Nguyên đán.
Thế giới: Phân tích sâu diễn biến phiên mở cửa đầu tuần
Bước vào phiên giao dịch sáng thứ Hai (19/1) theo giờ Việt Nam, thị trường dầu thô quốc tế đang chứng kiến những diễn biến phức tạp. Sau khi chốt tuần trước với mức tăng nhẹ, giá dầu Brent và WTI đang chịu tác động từ hai luồng thông tin trái chiều.
1. Áp lực tăng giá (Bullish factors): Rủi ro địa chính trị
Tâm điểm của thị trường sáng nay vẫn dồn về khu vực Trung Đông. Các nhà phân tích tại Goldman Sachs nhận định rằng, những bất ổn mới phát sinh tại các tuyến đường vận tải biển huyết mạch vào cuối tuần qua đang tạo ra một "phần bù rủi ro" (risk premium) khoảng 2-3 USD/thùng vào giá dầu hiện tại.
Thêm vào đó, việc OPEC+ tiếp tục phát đi tín hiệu kiên định với kế hoạch cắt giảm sản lượng tự nguyện đến hết quý I/2026 đang là bệ đỡ quan trọng, ngăn giá dầu trượt sâu dưới mốc 60 USD/thùng.
2. Áp lực giảm giá (Bearish factors): Bóng ma suy thoái cầu
Ở chiều ngược lại, đà tăng của giá dầu đang bị kìm hãm mạnh mẽ bởi dữ liệu kinh tế ảm đạm từ Trung Quốc - quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới. Các chỉ số PMI sản xuất công bố gần đây cho thấy tốc độ hồi phục của nền kinh tế số 2 thế giới vẫn chậm hơn dự báo, làm dấy lên lo ngại về nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu trong năm 2026.
Ngoài ra, sức mạnh của đồng USD (DXY) đang ở mức cao trong phiên đầu tuần cũng khiến dầu thô trở nên đắt đỏ hơn đối với những người mua nắm giữ các loại tiền tệ khác, gây áp lực lên nhu cầu.
Dự báo xu hướng:
Chuyên gia năng lượng từ S&P Global Platts nhận định: "Tuần này sẽ là tuần thử thách đối với giá dầu. Nếu mốc hỗ trợ 64 USD (với Brent) được giữ vững trong 2 phiên đầu tuần, chúng ta có thể thấy một đợt hồi phục kỹ thuật hướng tới vùng 66-67 USD. Tuy nhiên, nếu không có tin tức đột biến từ nguồn cung, xu hướng đi ngang (sideway) sẽ là chủ đạo."
Tác động đến kỳ điều hành tới
Mô hình dự báo giá xăng dầu cơ sở cho thấy, với diễn biến phục hồi nhẹ của giá dầu thế giới trong 3 phiên gần nhất (tính cả phiên cuối tuần trước và đầu sáng nay), giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore (thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam) đang có xu hướng nhích nhẹ.
Nếu xu hướng này duy trì đến ngày thứ Tư (21/1), nhiều khả năng trong kỳ điều hành giá tiếp theo vào thứ Năm (22/1), giá xăng trong nước có thể sẽ tăng nhẹ khoảng 100 - 200 đồng/lít hoặc giữ nguyên nếu cơ quan quản lý sử dụng Quỹ Bình ổn. Người dân và doanh nghiệp nên chủ động theo dõi để có kế hoạch phù hợp.
