Gia Lai: Phát hiện 32 lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đường sắt

(CLO) Phát hiện 32 lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nghiêm trọng sau đợt kiểm tra ngày 8 – 9/9, lực lượng liên ngành tại Gia Lai đã lập hồ sơ xử lý triệt để, đồng thời yêu cầu Chủ tịch UBND cấp xã, phường chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để tái diễn tình trạng lấn chiếm, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Trong hai ngày 8 và 9/9, Đoàn công tác liên ngành do Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai (PC08) chủ trì, phối hợp với Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT-C08), Công ty Cổ phần Đường sắt Nghĩa Bình, Văn phòng Đại diện Khu vực Phòng Quản lý an toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam) và chính quyền địa phương đã tiến hành kiểm tra, lập biên bản, làm rõ trách nhiệm về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Đợt kiểm tra được thực hiện theo Quyết định số 358/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, cùng Công văn số 5285/C08-P6 ngày 21/8/2026 của Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an về việc hướng dẫn kiểm tra, lập biên bản và làm rõ trách nhiệm về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

3.jpg
Nhiều lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên tuyến đường sắt qua Gia Lai -
 Ảnh: Đoàn kiểm tra

Nhận diện 32 "điểm đen" lối đi tự mở nguy hiểm

Qua kiểm tra, nắm bắt tình hình thực tế, đoàn công tác phát hiện 32 lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao gây mất an toàn trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Gia Lai và đã lập hồ sơ để xử lý dứt điểm.

Tại các điểm kiểm tra, đoàn công tác tổ chức đo đạc cụ thể chiều rộng từng lối đi, kiểm tra hiện trạng và khảo sát thực địa để thống nhất biện pháp bảo đảm an toàn, đồng thời xác định cụ thể trách nhiệm của từng đơn vị trong công tác quản lý.

5.jpg
Một chiếc xe công nông liều lĩnh băng qua ngay trước mũi tàu ở một lối đi tự mở. Ảnh chụp từ camera hành trình của tàu - Ảnh: Đoàn kiểm tra

Đây là những lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt cần được xử lý theo lộ trình thực hiện Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt của Thủ tướng Chính phủ.

Trung tá Trần Hải Hoàng, Phó Đội trưởng Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6 - Cục CSGT), cho biết đây là lần đầu tiên lực lượng CSGT chủ trì tổ chức kiểm tra, rà soát và gắn trách nhiệm cụ thể cho các đơn vị trong việc thực hiện quản lý về giao thông đường sắt.

Qua đợt kiểm tra, rà soát và đối chiếu trách nhiệm, Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) đã hướng dẫn, đôn đốc Phòng CSGT tỉnh Gia Lai kiểm tra cụ thể hiện trạng tại các lối đi tự mở, các vị trí lấn chiếm hành lang đường sắt, qua đó phân định rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương và ngành đường sắt trong việc để xảy ra tình trạng trên.

4.jpg
Đoàn kiểm tra liên ngành tiến hành kiểm tra, rà soát và lập biên bản các trường hợp có lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn các xã, phường của tỉnh Gia Lai - Ảnh: Đoàn kiểm tra

Xóa lối đi tự phát, ưu tiên làm rào chắn và đường gom dân sinh

Đồng thời, Đoàn kiến nghị chính quyền địa phương nhanh chóng triển khai các giải pháp nhằm xóa bỏ lối đi tự mở, thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt. Trong đó, cần xây dựng kế hoạch chi tiết, ưu tiên kinh phí đầu tư rào chắn, xóa bỏ các điểm sai phạm, mở đường gom để phục vụ nhu cầu đi lại an toàn cho người dân; đồng thời cam kết và đưa ra thời gian cụ thể xử lý triệt để những điểm hay xảy ra tai nạn giao thông, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt và lối đi tự mở theo Quyết định 358/QĐ-TTg và Chỉ thị 22 của Thủ tướng Chính phủ.

Đội CSGT Đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) cũng yêu cầu Phòng CSGT tỉnh Gia Lai đẩy mạnh phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp và chính quyền địa phương để chủ động phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt.

7.jpg
Đoàn kiểm tra liên ngành tiến hành kiểm tra, rà soát và lập biên bản các trường hợp có lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn các xã, phường của tỉnh Gia Lai - Ảnh: Đoàn kiểm tra

Chủ tịch cấp xã chịu trách nhiệm nếu để phát sinh vi phạm

UBND các xã, phường có đường sắt đi qua được đề nghị thực hiện trách nhiệm trong tổ chức, thực hiện, giám sát và xử lý nghiêm các vi phạm tại địa phương. Kiên quyết thu hồi diện tích đất đã cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho tổ chức, cá nhân trong phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt tại các vị trí điểm hay xảy ra tai nạn, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Chủ tịch UBND cấp xã, phường có đường sắt đi qua phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông đường sắt, vi phạm trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt.

Theo hướng dẫn tại Công văn số 5285/C08-P6 ngày 21/8/2026 của Cục Cảnh sát giao thông, UBND cấp tỉnh có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng chỉ đạo tổ chức lập hồ sơ lối đi tự mở đang tồn tại trên đường sắt quốc gia; tổ chức quản lý, xóa bỏ lối đi tự mở; quản lý, bảo vệ đất dành cho đường sắt, hành lang an toàn giao thông đường sắt; chủ trì xử lý, bảo đảm an toàn tại vị trí nguy hiểm.

6.jpg
Đoàn kiểm tra liên ngành tiến hành kiểm tra, rà soát và lập biên bản các trường hợp có lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn các xã, phường của tỉnh Gia Lai - Ảnh: Đoàn kiểm tra

UBND cấp xã là đơn vị trực tiếp quản lý, bảo vệ, ngăn chặn, xử lý hành vi lấn, chiếm đất dành cho đường sắt; quản lý, bảo vệ, xử lý, giải tỏa vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt; phối hợp rà soát, thống kê, phân loại công trình; phối hợp bảo vệ, giải tỏa vi phạm trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt.

Chủ tịch UBND cấp xã là người chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng phát sinh lối đi tự mở qua đường sắt quốc gia hoặc để đất dành cho đường sắt bị lấn, chiếm, sử dụng trái phép.

Xem thêm

Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Sẽ cung cấp sách giáo khoa miễn phí, dùng chung từ năm học 2028-2029

Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Sẽ cung cấp sách giáo khoa miễn phí, dùng chung từ năm học 2028-2029

(CLO) Giải trình trước Quốc hội sáng nay, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Hoàng Minh Sơn đã làm rõ 6 nhóm vấn đề "nóng" được cử tri và đại biểu quan tâm. Trong đó, Bộ trưởng đưa ra lộ trình cụ thể về việc hoàn thiện một bộ sách giáo khoa dùng chung, cấp miễn phí, đồng thời nhấn mạnh các quyết sách giải quyết tình trạng thiếu giáo viên, bạo lực học đường và gian lận thi cử.

‘Căn bệnh’ độ trễ chính sách và bài học từ một quán hủ tiếu

‘Căn bệnh’ độ trễ chính sách và bài học từ một quán hủ tiếu

(CLO) Dẫn chứng bốn câu chuyện thực tiễn, đại biểu Quốc hội Trần Thị Vân khẳng định điểm nghẽn kinh tế hiện nay nằm ở cơ chế phản ứng chậm và tâm lý đùn đẩy trách nhiệm, chứ không phải do thiếu chính sách. Để khắc phục, bà kiến nghị cần dùng "độ trễ chính sách" làm thước đo đánh giá cán bộ và đổi mới tư duy quản lý nhằm bảo vệ những người dám nghĩ, dám làm.

Đại biểu Trịnh Xuân An: Chấm dứt cảnh ‘thấp thỏm’ mùa thi, thước đo tăng trưởng phải là sự tích lũy của người dân

Đại biểu Trịnh Xuân An: Chấm dứt cảnh ‘thấp thỏm’ mùa thi, thước đo tăng trưởng phải là sự tích lũy của người dân

(CLO) Phát biểu tại nghị trường, đại biểu Trịnh Xuân An (đoàn Đồng Nai) nhấn mạnh tăng trưởng kinh tế phải được đo lường bằng sự tích lũy thực chất của người dân. Đồng thời, ông kiến nghị một tầm nhìn dài hạn, bài bản cho giáo dục để chấm dứt cảnh phụ huynh và học sinh "thấp thỏm" mỗi mùa thi.

Xây dựng chuyên trang 'Hàng Việt vì người Việt' trên các cơ quan báo chí, truyền thông

Xây dựng chuyên trang 'Hàng Việt vì người Việt' trên các cơ quan báo chí, truyền thông

(CLO) Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu xây dựng, vận hành và phát triển chuyên trang "Hàng Việt vì người Việt" trên các cơ quan truyền thông, báo chí cập nhật thông tin về sản phẩm, doanh nghiệp, địa phương, điểm bán và các hoạt động của Chương trình.

Hòa thượng Thích Thanh Quyết: ‘Vị tha là sống mãi, phúc đức là vô lượng’

Hòa thượng Thích Thanh Quyết: ‘Vị tha là sống mãi, phúc đức là vô lượng’

(CLO) Phát biểu tại nghị trường chiều 30/10, Hòa thượng Thích Thanh Quyết (đoàn Quảng Ninh) ủng hộ dự án Luật Hiến, lấy, ghép mô, tạng và bày tỏ sự thấu cảm với những áp lực của ngành Y tế. Ông cũng đưa ra các đề xuất căn cơ cho ngành giáo dục và cảnh báo hệ lụy từ mặt trái của xã hội số.

Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lâm Đồng tiếp nhận 500 triệu đồng ủng hộ Quỹ “Vì người nghèo” năm 2026

Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lâm Đồng tiếp nhận 500 triệu đồng ủng hộ Quỹ “Vì người nghèo” năm 2026

(CLO) Hưởng ứng Tháng cao điểm “Vì người nghèo” năm 2026, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lâm Đồng vừa tiếp nhận 500 triệu đồng ủng hộ Quỹ “Vì người nghèo” từ Ngân hàng Chính sách xã hội Việt Nam. Nguồn kinh phí này góp phần thiết thực vào công tác chăm lo nhà ở, sinh kế và bảo đảm an sinh xã hội trên địa bàn tỉnh.

Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội trao đổi kinh nghiệm thực tế với đoàn cán bộ Mặt trận Lào xây dựng đất nước

Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội trao đổi kinh nghiệm thực tế với đoàn cán bộ Mặt trận Lào xây dựng đất nước

(CLO) Ngày 30/10, Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội tổ chức hội nghị trao đổi, nghiên cứu thực tế với đoàn cán bộ lớp bồi dưỡng cán bộ Mặt trận Lào xây dựng đất nước. Buổi làm việc tập trung chia sẻ các mô hình thực tiễn, kỹ năng vận động quần chúng và ứng dụng công nghệ số trong công tác Mặt trận.

Giải mã nghịch lý nền kinh tế 'khát vốn': Gỡ vướng pháp lý, mở ‘đường dẫn vốn’ cho doanh nghiệp

Giải mã nghịch lý nền kinh tế 'khát vốn': Gỡ vướng pháp lý, mở ‘đường dẫn vốn’ cho doanh nghiệp

(CLO) Nền kinh tế khát vốn dài hạn dù tiền gửi dân cư và lượng vàng tích trữ đang ở mức kỷ lục. Bóc tách nguyên nhân khiến hàng ngàn dự án tồn đọng và doanh nghiệp tìm đường ra nước ngoài, các đại biểu Quốc hội nhấn mạnh phải tháo gỡ triệt để điểm nghẽn thể chế, siết kỷ luật ngân sách để mở đường dẫn vốn vào sản xuất.

Cỡ chữ bài viết: