Hà Nội: Cần sớm hoàn trả mặt đường, bảo đảm an toàn tại các dự án chống ngập

(CLO) Hiện các dự án chống ngập khẩn cấp trên địa bàn Hà Nội đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tuy nhiên nhiều tuyến đường phục vụ thi công đã xuất hiện hư hỏng, mất an toàn giao thông.

Nhằm tăng khả năng chống ngập, tiêu thoát nước vào mùa mưa trên địa bàn, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt 10 công trình chống ngập khẩn cấp với kinh phí khoảng 5.579 tỷ đồng, yêu cầu hoàn thành các hạng mục chính trước mùa mưa bão 2026.

clo_br_ho-phu-do.jpg
Hồ điều hòa Phú Đô (phường Từ Liêm) là một trong những dự án trọng điểm chống ngập của Hà Nội.

Đến nay, các dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp chống ngập trên địa bàn Hà Nội đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.

Nhưng trên nhiều tuyến đường phục vụ thi công các dự án đã xuất hiện tình trạng hư hỏng, mất an toàn giao thông.

Ghi nhận thực tế tại hồ điều hòa Mễ Trì, nhiều đoạn trên đường Trung Thư xuất hiện các hố sụt sâu từ 20 đến 30cm, mặt đường rạn nứt nghiêm trọng do ảnh hưởng của quá trình đào hồ và ép cừ.

Trao đổi với PV, anh Thông (trú tại phường Từ Liêm) thường xuyên di chuyển qua tuyến đường lo lắng: "Hố sụt sâu khiến nhiều ô tô phải giảm tốc độ, thậm chí nghiêng sang một bên khi đi qua gây khó khăn cho việc lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Mong rằng đơn vị thi công cũng như các cơ quan có thẩm quyền sớm có giải pháp khắc phục".

clo_br_1783933924564-2231077853933485625-2997236533837522775-37e7d6c704c7ee53dae4db3b2b8d5695.jpg
Đường Trung Thư xuất hiện nhiều đoạn hư hỏng sau quá trình thi công dự án chống ngập.
clo_br_1783933925184-2231077853933485625-2997236533837522775-062b1481ac58db7907d01ecf5db1cae0.jpg
Công nhân đang hoàn thiện hệ thống lan can hồ điều hòa.
clo_br_1783933922304-2231077853933485625-2997236533837522775-878212c655706eead853c22978ff84fc.jpg
Một điểm sụt lớn đọng nước trên đường Tố Hữu trước cổng dự án.

Với dự án hồ điều hòa Phú Đô, đường Tân Mỹ và đường Đỗ Xuân Hợp đều ghi nhận hiện tượng mặt đường hằn lún, nứt gãy, lún võng do xe vận chuyển đất và vật liệu phục vụ thi công.

Vừa qua, Sở Xây dựng Hà Nội đã có báo cáo gửi UBND Thành phố phương án hoàn trả kết cấu nền, mặt đường trên các tuyến thi công các dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp do Ban quản lý dự án hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố triển khai.

Đồng thời yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương khắc phục các hư hỏng, hoàn trả đồng bộ hạ tầng giao thông, bảo đảm an toàn cho người dân và chất lượng khai thác lâu dài.

clo_br_phu-do.jpg
Những cống hộp khẩu độ lớn được lắp đặt để tăng khả năng thoát nước tại hồ Phú Đô.
clo_br_1783933919723-2231077853933485625-2997236533837522775-bc399ce56fa8625ba20f5afbcf394d0d.jpg
Hai tuyến đường Tân Mỹ, Đỗ Xuân Hợp xuất hiện nhiều điểm hư hỏng.
clo_br_1783933920962-2231077853933485625-2997236533837522775-89eb99d9996df31c37c61755f9c429a2.jpg
Bùn đất đọng lại trên mặt đường gây mất vệ sinh môi trường.
clo_br_1783933920296-2231077853933485625-2997236533837522775-ff7aac1936650d43eb6b3615abd7eec0.jpg
Lối vào tổ dân phố 15 Tân Mỹ ngập bùn đất.
clo_br_1783933921655-2231077853933485625-2997236533837522775-ded29baea207c4ba08ea526fbede1b67.jpg
Người dân mong rằng những bất cập sẽ sớm được khắc phục.

Thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, Sở Xây dựng đã phối hợp với Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông và Ban quản lý dự án hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố tổ chức kiểm tra thực địa.

Cùng với đó rà soát hiện trạng mặt đường tại những tuyến đang thi công các dự án khẩn cấp về chống ngập, cải tạo hệ thống thoát nước và hồ điều hòa.

Kết quả kiểm tra cho thấy, ngoài phạm vi đào thi công, nhiều tuyến đường đã xuất hiện tình trạng bong tróc, hằn lún, rạn nứt cục bộ, thậm chí có nơi hình thành hố sụt do ảnh hưởng của quá trình vận chuyển vật liệu, thi công cống ngầm và ép cọc cừ.

Xem thêm

Chuẩn bị đưa vào khai thác tàu du lịch Huế - Phong Nha

Chuẩn bị đưa vào khai thác tàu du lịch Huế - Phong Nha

(CLO) Tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha dự kiến sẽ khai thác trong thời gian tới, kết nối đồng bộ giữa vận tải đường sắt với các dịch vụ lữ hành, lưu trú và tham quan.

Đồng bộ việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao

Đồng bộ việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao

(CLO) Việc ban hành quy định, tiêu chí cụ thể về mật độ phương tiện lưu thông làm cơ sở để lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại các giao lộ, bảo đảm phù hợp với nhu cầu tổ chức giao thông và đồng bộ giữa các địa phương sẽ giảm nguy cơ ùn tắc.

Cỡ chữ bài viết: