UBND TP Hà Nội đã ban hành Thông báo số 132/TB-VP, công bố kết luận của Chủ tịch UBND thành phố về chủ trương quy hoạch, đầu tư cải tạo, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường quanh hồ Tây, thuộc quận Tây Hồ.
Hà Nội chốt chủ trương mở rộng các tuyến đường quanh hồ Tây
Theo đó, Chủ tịch UBND TP Hà Nội cơ bản đồng thuận với báo cáo và đánh giá của UBND quận Tây Hồ về hiện trạng cũng như sự cần thiết của dự án. Việc cải tạo, nâng cấp các tuyến đường quanh hồ Tây được xác định nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, thưởng ngoạn của người dân, đồng thời phát huy giá trị cảnh quan đặc trưng của khu vực này.
UBND thành phố giao quận Tây Hồ khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện Đề án Bảo tồn, phát huy giá trị hồ Tây và vùng phụ cận, trình lên UBND thành phố trước ngày 20/3/2025.
Phó Chủ tịch UBND TP Dương Đức Tuấn được phân công chủ trì cuộc họp với UBND quận Tây Hồ, các sở ngành và đơn vị liên quan để xem xét, chỉ đạo cụ thể các nội dung liên quan. Kết quả sẽ được báo cáo Thường trực Thành ủy và Ban Thường vụ Thành ủy trước ngày 25/3/2025.
Đồng thời, ông Tuấn cũng chịu trách nhiệm chỉ đạo hoàn thiện phương án nghiên cứu tổng thể mở rộng các tuyến đường quanh hồ Tây.
Ngoài ra, UBND thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc tham mưu, đề xuất điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Tây và phụ cận (A6), cùng với lập Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500. Đây sẽ là cơ sở để triển khai đầu tư xây dựng các tuyến đường và các khu vực chức năng xung quanh hồ Tây trong thời gian tới.
TP Hà Nội yêu cầu phải giữ được cảnh quan hồ Tây
Trước đó, ngày 7/3, Văn phòng UBND TP Hà Nội đã công bố kết luận của Phó Chủ tịch Dương Đức Tuấn tại cuộc họp xem xét phương án cải tạo, nâng cấp và mở rộng các tuyến đường bao quanh hồ Tây. Cuộc họp tập trung vào việc định hình không gian đô thị khu vực này, kết hợp giữa giao thông, cảnh quan và bảo tồn giá trị tự nhiên.
Theo đó, lãnh đạo thành phố đã đồng thuận với đề xuất của Sở Quy hoạch - Kiến trúc và UBND quận Tây Hồ về việc mở rộng mặt cắt ngang các tuyến đường Quảng An và Từ Hoa lên 21 m. Tuy nhiên, ông Tuấn yêu cầu các đơn vị liên quan cần nghiên cứu kỹ lưỡng hơn để khai thác hiệu quả không gian, kết hợp hài hòa với vườn hoa và cảnh quan xung quanh.
Du khách 'đắm chìm' trong cảnh sắc hoàng hôn tại hồ Tây
Điểm nhấn trong kế hoạch là việc xây dựng cầu cạn không chỉ phục vụ giao thông mà còn phải mang tính nghệ thuật, trở thành một công trình kiến trúc cảnh quan có giá trị thẩm mỹ cao. Các cột chịu lực của cầu cần được thiết kế nhỏ gọn để giảm thiểu xâm lấn mặt nước hồ Tây, đồng thời tính toán kỹ lưỡng cao độ mặt nước theo mùa (mức cao nhất và thấp nhất). Công trình được kỳ vọng mang vẻ đẹp nhẹ nhàng, thanh thoát, hạn chế tối đa tác động đến không gian xung quanh, từ hình khối, tạo hình đến độ vươn của cầu.
UBND quận Tây Hồ được giao nhiệm vụ triển khai mẫu thiết kế theo hình thức đầu tư công, đảm bảo tiến độ cho các dự án trọng điểm tại khu vực bán đảo Quảng An. Ngoài ra, Phó Chủ tịch Dương Đức Tuấn yêu cầu nghiên cứu tổng thể các tuyến đường quanh hồ Tây, bao gồm xác định mặt cắt, phân làn xe, bố trí không gian đi bộ và cây xanh tại các tuyến Nguyễn Đình Thi và Trích Sài.
Đồng thời, quận Tây Hồ cần cập nhật các ý tưởng về bến thủy, cầu nối, giao thông, cảnh quan và xử lý nước thải vào đề án bảo tồn, phát huy giá trị hồ Tây và khu vực phụ cận. Đồ án điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Tây và phụ cận (A6), tỷ lệ 1/2000, cũng cần được hoàn thiện. Trong đó, việc chuẩn hóa bến thủy và cầu nối giữa hồ Thủy Sứ - Đầm Trị phải đảm bảo thẩm mỹ, gọn nhẹ, đáp ứng công năng và giảm thiểu tác động đến môi trường hồ.
Phó Chủ tịch nhấn mạnh, đây là cơ hội để hồ Tây không chỉ giữ được vẻ đẹp vốn có mà còn trở thành điểm nhấn đô thị hiện đại, hài hòa giữa thiên nhiên và kiến trúc.
>>> Xem thêm: Quán cà phê 'ngọn núi nhân tạo' bên hồ Tây: Điểm đến mới lạ cho giới trẻ
X
