Tuyến Metro số 2 có chiều dài 10,84 km, gồm 1 ga trên mặt đất, 2 ga trên cao và 7 ga ngầm, đi qua 7 phường: Xuân Đỉnh, Nghĩa Đô, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ba Đình, Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Tuyến được thiết kế với 10 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa, đạt tốc độ tối đa 110 km/giờ trên cao và 80 km/giờ trong hầm, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật tiên tiến, an toàn, thân thiện môi trường.
Không chỉ là dự án giao thông quy mô lớn, tuyến Metro số 2 còn được kỳ vọng trở thành biểu tượng của tầm nhìn và khát vọng đổi mới của Hà Nội – hướng tới mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (Transit Oriented Development - TOD). Theo đó, mỗi nhà ga sẽ không chỉ là điểm dừng kỹ thuật, mà còn là trung tâm kết nối giao thông, thương mại, văn hóa và du lịch, hình thành các hạt nhân đô thị thông minh.
Đáng chú ý, mô hình TOD tại depot Xuân Đỉnh – mô hình đầu tiên của Việt Nam – sẽ kết hợp chức năng vận tải hành khách, thương mại, dịch vụ và nhà ở hỗn hợp, tạo nên không gian phát triển đô thị mới năng động.
Tại ga ngầm C9, dự án được thiết kế gắn liền Quảng trường – công viên phía Đông hồ Hoàn Kiếm, hình thành khu vực TOD tiêu biểu, kết nối giao thông ngầm với không gian công cộng, đồng thời bảo tồn di sản và tôn vinh giá trị văn hóa – lịch sử nghìn năm của trung tâm Thủ đô.
Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn 2065, tuyến Metro số 2 giữ vai trò “xương sống” của mạng lưới giao thông đô thị, giúp giảm tải cho đường bộ, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế – xã hội và nâng cao chất lượng sống của người dân.
