Dự án cải tạo, nâng cấp đê hữu Hồng có tổng chiều dài hơn 6,7 km, đi qua các xã Yên Mỹ, Tứ Hiệp, Ngũ Hiệp, Duyên Hà và Vạn Phúc, kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1A. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 119 tỷ đồng. Hiện nay, các nhà thầu đang tích cực triển khai thi công các hạng mục để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Tại một điểm thi công, dù máy móc đang làm việc, nhưng không có bất kỳ biển cảnh báo nào được lắp đặt...
Mặc dù tuyến đê đang trong quá trình thi công, một phần đường vẫn được dành để phục vụ người dân đi lại. Tuy nhiên, tại nhiều vị trí cạp sâu, nhà thầu chưa lắp đặt biển báo, rào chắn, dây phản quang để cảnh báo an toàn giao thông theo quy định. Điều này tiềm ẩn nguy cơ gây nguy hiểm cho người và phương tiện khi lưu thông qua khu vực, đặc biệt nghiêm trọng vào ban đêm.
Một người dân thường xuyên di chuyển qua đây bày tỏ sự bức xúc: "Quá trình thi công cho thấy chủ đầu tư và nhà thầu thể hiện sự thiếu trách nhiệm trong giám sát và tổ chức thực hiện dự án. Các xe tải chở đất san lấp không được che chắn, dẫn đến đất rơi vãi trên đường, gây tình trạng trơn trượt, bụi bẩn và thường xuyên làm ùn tắc giao thông."
Những rãnh sâu như bẫy người đi đường...
Nhà thầu không thực hiện lắp đặt các biển báo, rào chắn, cọc tiêu, dây phản quang để cảnh báo ATGT theo quy định
Đơn vị thi công đã vi phạm các nguyên tắc an toàn khi không lắp đặt biển báo, rào chắn, cọc tiêu, hoặc dây phản quang để hướng dẫn và phân luồng giao thông, gây nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Một cán bộ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thanh Trì cho biết, hiện nay do một số tuyến đường khác chắn, chặn nên lưu lượng phương tiện qua đoạn đê rất đông, chủ đầu tư cũng đã thường xuyên nhắc nhở nhà thầu đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
