Cụ thể, cử tri kiến nghị xem xét đầu tư bổ sung hệ thống đường dân sinh kết nối với Quốc lộ 63, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân và xây dựng các cầu vượt.
Theo Bộ Xây dựng, dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Các đơn vị đã triển khai thi công, đưa vào khai thác tuyến chính đoạn Cần Thơ - Hậu Giang vào ngày 22/12/2025, đoạn Hậu Giang - Cà Mau vào ngày 19/1/2026 và đang tiếp tục triển khai thi công hệ thống nút giao, tuyến nối, đường gom,...
Để bảo đảm việc xây dựng tuyến cao tốc không ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt, hoạt động sản xuất của người dân; khi lập hồ sơ thiết kế, Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ GTVT) đã chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn thiết kế nghiên cứu xây dựng hệ thống đường gom dân sinh, mương nước, cống chui dân sinh và thống nhất với địa phương.
Quá trình triển khai thi công, trên cơ sở các đề xuất của địa phương, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư dự án) đã phối hợp với các sở, ban, ngành liên quan của địa phương tổ chức rà soát và bổ sung các hạng mục cần thiết.
Với các kiến nghị của cử tri, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo chủ đầu tư tiếp tục rà soát, đánh giá sự cần thiết để xem xét bổ sung (nếu cần).
Đảm bảo khi đưa tuyến cao tốc vào khai thác không ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và hoạt động sản xuất, canh tác của nhân dân.
Báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận; các sở, ngành, các cấp chính quyền địa phương đã phối hợp rà soát để tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh Cà Mau về các hạng mục cần bổ sung.
Sau khi UBND tỉnh có ý kiến, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận sẽ triển khai các thủ tục để thực hiện trong thời gian sớm nhất.
