Trong quý đầu tiên của năm 2023, doanh số bán xe điện chở khách (EV) của xứ cờ hoa đã tăng hơn 79% so với cùng kỳ năm ngoái, giúp Mỹ vượt qua Đức để trở thành thị trường EV lớn thứ hai thế giới.
Xe điện chạy pin (BEV) chiếm 81% tổng doanh số bán xe điện chở khách tại Mỹ từ tháng 1 đến tháng 3, trong khi xe điện hybrid cắm điện (PHEV) chiếm phần còn lại.
Nghiên cứu cho thấy người dẫn đầu không thể tranh cãi trong thị trường BEV là Tesla, công ty đã bán được nhiều xe điện hơn 18 tập đoàn ô tô cộng lại.
Ảnh minh họa: Oilprice.
Tesla chiếm 63% thị phần trong doanh số bán BEV, tiếp theo là GM với 7,6% thị phần ở vị trí thứ hai. Nghiên cứu của Counterpoint cho thấy Tesla Model Y là mẫu BEV bán chạy nhất, tiếp theo là Tesla Model 3, Chevrolet Bolt EUV, Volkswagen ID.4 và Chevrolet Bolt.
Nhà phân tích nghiên cứu Abhik Mukherjee cho biết các khoản tín dụng thuế xe điện đã đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng cao doanh số bán xe điện trong năm nay, trong khi doanh số bán xe chở khách thông thường vẫn không thay đổi.
Hiện tại, khoảng 20 mẫu xe do Tesla, GM, Ford, Stellantis, Rivian và Volkswagen cung cấp đủ điều kiện nhận tín dụng thuế, ông Mukherjee cho biết thêm.
Các nhà phân tích của Counterpoint nhận định trong tương lai, thị trường xe điện của xứ cờ hoa sẽ tăng nếu điều kiện kinh tế được cải thiện.
“Các khoản tín dụng thuế đối với xe điện mới và thậm chí đã qua sử dụng đang giúp ích cho người tiêu dùng, trong khi các khoản đầu tư vào việc hợp lý hóa chuỗi cung ứng pin xe điện, thiết lập một mạng lưới mạnh mẽ các trạm sạc xe điện và thiết lập các nhà máy tái chế pin trên toàn quốc sẽ hỗ trợ tăng trưởng doanh số bán xe điện”, Giám đốc nghiên cứu Jeff Fieldhack cho biết.
“Do đó, chúng tôi kỳ vọng doanh số bán xe điện tại Mỹ sẽ đạt khoảng 1,5 triệu chiếc vào năm 2023 nếu điều kiện kinh tế tiếp tục được cải thiện”.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết trong báo cáo thường niên vào tháng 4 rằng xe điện dự kiến sẽ chiếm gần 1/5 doanh số bán ô tô toàn cầu vào năm 2023.
IEA lưu ý rằng Trung Quốc, châu Âu và Mỹ tiếp tục thống trị doanh số bán xe điện, trong đó Trung Quốc một lần nữa dẫn đầu, chiếm khoảng 60% doanh số bán xe điện toàn cầu.
Khánh Vy (Theo Oilprice)
