Nhà ga hàng hóa hơn 700 tỷ đồng ở Hải Phòng dự kiến đưa vào khai thác vào tháng 1/2026

(CLO) Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa khởi công Dự án “Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi" tại Hải Phòng.

Dự án đầu tư xây dựng Nhà ga hàng hóa Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có tổng mức đầu tư 724 tỷ đồng, với quy mô công suất 100.000 tấn hàng hóa/năm và hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có khả năng mở rộng lên 250.000 tấn hàng hóa/năm; dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác vào tháng 1/2026.

nha ga hang hoa hon 700 ty dong o hai phong du kien dua vao khai thac vao thang 1 2026 hinh 1

Dự án Xây dựng nhà ga hàng hóa - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi tại Hải Phòng được triển khai. Ảnh: Cổng TTĐT Hải Phòng

Cảng hàng không quốc tế Cát Bi là một trong những cảng hàng không quốc tế quan trọng tại Việt Nam, có vai trò lớn trong chiến lược phát triển kinh tế-xã hội của TP Hải Phòng, miền duyên hải Bắc bộ và các khu vực đồng bằng sông Hồng. Cùng với đó, TP Hải Phòng đang có tốc độ phát triển rất nhanh, số lượng nhà đầu tư lớn, xu hướng vận chuyển các loại hàng hóa công nghệ cao bằng đường hàng không ngày càng tăng, và nhu cầu về vận chuyển hàng hóa gắn với dịch vụ logistics hàng không là rất cấp thiết.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ tin tưởng, sự kiện này đánh dấu khởi đầu tốt đẹp để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tiếp tục triển khai đầu tư các dự án như: Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2, Dự án mở rộng sân đỗ máy bay... để từng bước cụ thể hóa các mục tiêu, quyết định Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không; góp phần thực hiện thắng lợi Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn 2045.

nha ga hang hoa hon 700 ty dong o hai phong du kien dua vao khai thac vao thang 1 2026 hinh 2

Các đại biểu dự lễ khởi công. Ảnh: Cổng TTĐT Hải Phòng

Về phía Hải Phòng, thành phố cam kết thường xuyên hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi, giải quyết nhanh các thủ tục và vướng mắc phát sinh trong quá trình đầu tư các dự án tại thành phố nói chung và các dự án của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nói riêng để các dự án sớm được triển khai, hoàn thiện đưa vào khai thác.

Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chỉ đạo các nhà thầu tập trung cao các nguồn lực, nghiêm túc triển khai thi công các hạng mục công trình của dự án đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng và tiến độ. Cùng với đó, tuân thủ đầy đủ các quy định về bảo vệ môi trường, phòng cháy chữa cháy theo pháp luật hiện hành.

Các sở, ban, ngành, các đơn vị liên quan thường xuyên bám sát tiến độ triển khai dự án, tạo điều kiện thuận lợi, giải quyết nhanh các thủ tục, các vướng mắc phát sinh trong quá trình đầu tư xây dựng dự án.

Xem thêm

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

(NB&CL) Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế nhà nước trong giai đoạn phát triển mới không chỉ dừng lại ở việc khẳng định vai trò chủ đạo, mà quan trọng hơn là định nghĩa lại cách thức thực hiện vai trò này theo hướng “kiến tạo – dẫn dắt – lan tỏa”. Tuy nhiên, để chuyển hóa tư duy thành năng lực thực chất, khu vực doanh nghiệp nhà nước (DNNN) phải vượt qua những mâu thuẫn nội tại kéo dài nhiều năm.
Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
Muốn doanh nghiệp Nhà nước bứt phá, phải xóa “nỗi sợ trách nhiệm”

Muốn doanh nghiệp Nhà nước bứt phá, phải xóa “nỗi sợ trách nhiệm”

(NB&CL) Trao đổi với Báo Nhà báo và Công luận, Luật sư Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch Công ty Luật SBLAW khẳng định: Nghị quyết 79-NQ/TW về phát triển kinh tế nhà nước không chỉ là một văn bản định hướng chính trị đơn thuần, mà nó chứa đựng những thay đổi mang tính "vượt rào" về tư duy thể chế.
Doanh nghiệp nhà nước phải vận hành theo logic thị trường

Doanh nghiệp nhà nước phải vận hành theo logic thị trường

(NB&CL) Nghị quyết 79-NQ/TW (Nghị quyết 79) được ban hành trong bối cảnh yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động của khu vực doanh nghiệp nhà nước ngày càng trở nên cấp thiết, khi khu vực này vẫn nắm giữ nguồn lực lớn nhưng hiệu quả chưa tương xứng.
Cỡ chữ bài viết: