Quảng Trị kỳ vọng sẽ cất cánh trong năm 2026

(CLO) Năm 2025 khép lại với những dấu ấn đậm nét, được xem là năm bản lề tạo nền tảng quan trọng để Quảng Trị bước vào giai đoạn phát triển mới.

Theo ông Lê Hồng Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị, bức tranh kinh tế, xã hội của tỉnh trong năm qua phản ánh rõ sức sống của nền kinh tế, hiệu quả của mô hình tổ chức mới và sự điều hành quyết liệt, linh hoạt của chính quyền các cấp.

Từ những kết quả cụ thể, Quảng Trị đang đứng trước kỳ vọng lớn để “cất cánh” trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

điện gió 2
Các dự án điện gió ở phía tây tỉnh Quảng Trị, mang lại một nguồn thu lớn cho địa phương.

Năm 2025, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GDP) của Quảng Trị ước đạt 8% so với năm 2024, cao hơn kịch bản tăng trưởng đề ra từ đầu năm. Quy mô nền kinh tế (GRDP) đạt 126.016 tỷ đồng, cho thấy năng lực sản xuất, thương mại và dịch vụ tiếp tục được mở rộng. Đáng chú ý, tỉnh đạt và vượt 17/17 chỉ tiêu kinh tế – xã hội chủ yếu, phản ánh sự phát triển đồng đều, không chỉ tập trung vào một vài lĩnh vực đơn lẻ.

Điểm sáng nổi bật nhất của năm 2025 là kết quả thu ngân sách nhà nước (NSNN). Tổng thu NSNN trên địa bàn đạt 15.031 tỷ đồng, tăng 33,4% so với cùng kỳ năm 2024, vượt 34,7% dự toán Trung ương giao và vượt 26,3% so với chỉ tiêu tỉnh đề ra. Đây là mức tăng trưởng rất ấn tượng, thể hiện sức bật mạnh mẽ của nền kinh tế nội tại.

Trong đó, thu cân đối ngân sách đạt 11.905 tỷ đồng, tăng 30,08% so với cùng kỳ, vượt 30,87% dự toán Trung ương giao và vượt 22,81% chỉ tiêu HĐND tỉnh giao. Đặc biệt, có 17 khoản thu đạt và vượt dự toán, cho thấy cơ cấu nguồn thu ngày càng bền vững. Thu thuế xuất nhập khẩu đạt 2.727 tỷ đồng, vượt 6,94% chỉ tiêu Chính phủ và HĐND tỉnh giao, tiếp tục khẳng định vai trò của thương mại biên giới và hệ thống cửa khẩu. Các khoản thu khác đạt 399 tỷ đồng.

Trong thành tích chung đó, ngành Thuế tỉnh Quảng Trị giữ vai trò nòng cốt được lãnh đạo tỉnh đánh giá cao về tinh thần chủ động, sáng tạo và quyết liệt trong quản lý thu, chống thất thu.

Quảng Trị nằm ở vị trí “điểm nút” của khu vực Bắc Trung Bộ và Hành lang kinh tế Đông – Tây, sở hữu hệ thống cửa khẩu quốc tế kết nối trực tiếp với Lào, Thái Lan và Myanmar. Đây là lợi thế đặc biệt để phát triển thương mại xuyên biên giới, logistics và dịch vụ hỗ trợ xuất nhập khẩu.

Cùng với đó, hạ tầng giao thông liên vùng ngày càng được hoàn thiện với trục Quốc lộ 1A, đường sắt Bắc – Nam, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Hệ thống cảng biển và định hướng phát triển sân bay trên địa bàn tỉnh đang mở ra không gian phát triển mới, giúp giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và tăng sức hấp dẫn đối với các nhà đầu tư.

Những năm gần đây, Quảng Trị nổi lên là địa phương giàu tiềm năng về công nghiệp và năng lượng, đặc biệt là năng lượng tái tạo. Với điều kiện tự nhiên thuận lợi, tỉnh đang từng bước khai thác hiệu quả tiềm năng điện gió, điện mặt trời, vừa góp phần bảo đảm an ninh năng lượng, vừa tạo nguồn thu ổn định, lâu dài cho ngân sách.

img_1770692475935_1770712216811-756ba99efc9cbc180dbacba9e9da5bad.jpg
Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, được đánh giá là một trong những dự án động lực của tỉnh Quảng Trị.

Các khu kinh tế, khu công nghiệp ven biển và dọc hành lang Đông – Tây được quy hoạch đồng bộ, tạo quỹ đất sạch và môi trường thuận lợi để thu hút các dự án quy mô lớn. Song song đó, lĩnh vực logistics gắn với cảng biển và cửa khẩu được kỳ vọng sẽ hình thành chuỗi dịch vụ hỗ trợ sản xuất – xuất khẩu, nâng cao giá trị gia tăng cho nền kinh tế địa phương.

Bên cạnh công nghiệp và logistics, du lịch được xác định là lĩnh vực giàu tiềm năng tạo đột phá. Quảng Trị là vùng đất giàu truyền thống lịch sử, với hệ thống di tích cách mạng, danh thắng tự nhiên và giá trị văn hóa đặc sắc. Đây là lợi thế để phát triển du lịch lịch sử tâm linh, giáo dục truyền thống, thu hút du khách trong và ngoài nước.

Sau sáp nhập, không gian du lịch của tỉnh được mở rộng, tăng khả năng liên kết vùng với các điểm đến lớn, trong đó có Phong Nha – Kẻ Bàng, tạo điều kiện hình thành các tuyến du lịch liên hoàn, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng chi tiêu của du khách.

Nếu được đầu tư đồng bộ về hạ tầng, dịch vụ và nguồn nhân lực, du lịch Quảng Trị có thể trở thành ngành kinh tế quan trọng, góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng bền vững.

img_1770692475892_1770712214388-e0d8e00affd4c7295367ebbe91f654c9.jpg
Sân bay Quảng Trị sẽ là một động lực để phát triển trong thời gian tới.

Một lợi thế quan trọng khác của Quảng Trị là nguồn lực con người với truyền thống cách mạng, tinh thần vượt khó và khát vọng vươn lên.

Cùng với đó, quyết tâm chính trị cao trong cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư, đồng hành cùng doanh nghiệp và người dân đang tạo niềm tin, khơi thông các nguồn lực xã hội cho phát triển.Từ nền tảng tăng trưởng vững chắc của năm 2025, cùng với các lợi thế chiến lược về vị trí, hạ tầng, công nghiệp, năng lượng và du lịch, Quảng Trị đang hội tụ đầy đủ điều kiện để bước vào giai đoạn bứt phá mới.

Năm 2026 được kỳ vọng sẽ là năm đánh dấu sự “cất cánh” rõ nét của tỉnh, không chỉ về quy mô kinh tế mà còn về chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu phát triển nhanh và bền vững, đóng góp ngày càng lớn cho khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước

Xem thêm

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

(NB&CL) Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế nhà nước trong giai đoạn phát triển mới không chỉ dừng lại ở việc khẳng định vai trò chủ đạo, mà quan trọng hơn là định nghĩa lại cách thức thực hiện vai trò này theo hướng “kiến tạo – dẫn dắt – lan tỏa”. Tuy nhiên, để chuyển hóa tư duy thành năng lực thực chất, khu vực doanh nghiệp nhà nước (DNNN) phải vượt qua những mâu thuẫn nội tại kéo dài nhiều năm.
Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
Muốn doanh nghiệp Nhà nước bứt phá, phải xóa “nỗi sợ trách nhiệm”

Muốn doanh nghiệp Nhà nước bứt phá, phải xóa “nỗi sợ trách nhiệm”

(NB&CL) Trao đổi với Báo Nhà báo và Công luận, Luật sư Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch Công ty Luật SBLAW khẳng định: Nghị quyết 79-NQ/TW về phát triển kinh tế nhà nước không chỉ là một văn bản định hướng chính trị đơn thuần, mà nó chứa đựng những thay đổi mang tính "vượt rào" về tư duy thể chế.
Doanh nghiệp nhà nước phải vận hành theo logic thị trường

Doanh nghiệp nhà nước phải vận hành theo logic thị trường

(NB&CL) Nghị quyết 79-NQ/TW (Nghị quyết 79) được ban hành trong bối cảnh yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động của khu vực doanh nghiệp nhà nước ngày càng trở nên cấp thiết, khi khu vực này vẫn nắm giữ nguồn lực lớn nhưng hiệu quả chưa tương xứng.
Cỡ chữ bài viết: