Thông tin từ Phòng Vận tải hàng không (Cục Hàng không), thời gian quan các hãng hàng không Việt Nam nói riêng và thị trường hàng không nói chung tiếp tục phải đối mặt với những khó khăn, thách thức từ yếu tố nội tại cũng như yếu tố khách quan.

Đặc biệt là việc sụt giảm quy mô đội tàu bay do triệu hồi động cơ của nhà sản xuất và sự tăng cao của giá nhiên liệu hay tỷ giá ngoại tệ.

Tuy nhiên nhiều kết quả tích cực đã được ghi nhận khi sản lượng vận chuyển 6 tháng đầu năm đạt xấp xỉ 37,5 triệu khách tương ứng mức tăng 3,7% so với cùng kỳ năm 2023 và bằng 96% cùng kỳ năm 2019 - thời điểm hoạt động hàng không đang trên đà tăng trưởng tốt.

Điểm sáng là hoạt động khai thác thị trường quốc tế với sản lượng đạt 20,2 triệu khách, tăng 38,6% so với cùng kỳ năm 2023 và bằng với cùng kỳ năm 2019. 

Một trong những yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng của hoạt động khai thác vận chuyển hàng không quốc tế là từ các chính sách, chương trình ưu đãi về du lịch và thị thực lưu trú của Việt Nam với khách du lịch quốc tế.

Cùng với đó, cơ quan quản lý chuyên ngành hàng không cũng đang tiếp tục xúc tiến triển khai đàm phán sửa đổi, bổ sung, ký kết các hiệp định hàng không với nhà chức trách các quốc gia trên thế giới.

Những điều này đã, đang và sẽ tạo thuận lợi cho các hãng hàng không tăng cường khai thác, đáp ứng các nhu cầu của hành khách trong việc di chuyển quốc tế. 

Theo Cục Hàng không, dự báo tổng thị trường vận tải hàng không năm 2024 sẽ đạt xấp xỉ 78,3 triệu khách và 1,21 triệu tấn hàng hóa tăng tương ứng 7,7% về hành khách và 13,4% về hàng hóa so với năm 2023. Tương đương với các mức sản lượng năm 2019.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết, bên cạnh những kết quả về hoạt động vận tải hàng không thì kết quả sau đợt thanh sát của toàn cầu của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (USOAP - ICAO) tại Việt Nam trong tháng 5 vừa qua với điểm số trung bình là 77,1% (tăng 11,54% so với kết quả đánh giá năm 2016).

Đồng thời nằm trong nhóm các quốc gia có chỉ số đảm bảo an toàn cao hơn mức trung bình của khu vực châu Á - Thái Bình Dương (65,31%) và mức trung bình của thế giới (68,81%), cũng là điểm nổi bật của ngành hàng không Việt Nam, được cộng đồng quốc tế đánh giá rất tích cực. 

Những kết quả đạt được vừa là minh chứng và cũng là động lực để Cục Hàng không cùng các đơn vị trong ngành hàng không tiếp tục nỗ lực, cố gắng nâng cao hơn nữa chất lượng hoạt động, đáp ứng các yêu cầu.