Thúc đẩy hợp tác chiến lược đào tạo nhân lực ngành đường sắt tốc độ cao

Sự kiện diễn ra ngày 1/7 tại Hà Nội, trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông hiện đại. Trong đó, hệ thống đường sắt tốc độ cao được xem là trụ cột quan trọng trong chiến lược kết nối vùng, giảm tải cho giao thông đường bộ và đường hàng không. Dự báo riêng tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam sẽ cần khoảng 20.000 lao động có trình độ chuyên môn, trong khi nguồn nhân lực hiện nay còn rất hạn chế cả về số lượng lẫn chất lượng.

750-202507041603341.jpg
Toàn cảnh Hội nghị

Trước yêu cầu đó, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động đề xuất mô hình hợp tác đào tạo nhân lực theo hướng bài bản, thực tiễn và mang tính quốc tế hóa. Phát biểu tại Hội nghị, ông Nguyễn Quang Huy – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả khẳng định: “Chúng tôi đã có những trao đổi rất kỹ lưỡng và thống nhất cao. Đèo Cả cam kết đồng hành cùng hai nhà trường, không chỉ kết nối mà còn là đơn vị “đặt hàng” và sử dụng nguồn nhân lực sau đào tạo, đảm bảo đầu ra cho sinh viên và hiệu quả thực tiễn cho chương trình.”

750-202507041603342.jpg
Ông Nguyễn Quang Huy, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả phát biểu tại Hội nghị

Chia sẻ tại hội nghị, thầy Dương Thế Anh – Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng CCT1 chia sẻ, với bề dày 57 năm xây dựng và phát triển, nhà trường luôn xác định rõ sứ mệnh đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao phục vụ ngành giao thông vận tải. Trước yêu cầu cấp bách của các dự án lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, việc hợp tác với các đối tác hàng đầu như Tập đoàn Đèo Cả và Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Quảng Châu được xem là bước đi chiến lược, mang tính đột phá.

Ở góc độ quốc tế, Phó Bí thư Đảng uỷ Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Quảng Châu – ông Vương Siêu cho biết: “Trường chúng tôi là đơn vị đào tạo hàng đầu về đường sắt tại miền Nam Trung Quốc, đã đóng góp nhân lực cho hàng chục nghìn km đường sắt cao tốc. Chúng tôi nhận thấy tiềm năng to lớn tại Việt Nam và rất vinh dự được chung tay, chia sẻ kinh nghiệm, công nghệ để góp phần vào sự phát triển của các bạn.”

Tại hội nghị, ba bên thống nhất triển khai chương trình hợp tác theo ba giai đoạn. Trong giai đoạn đầu, thực hiện ngay trong năm 2025, Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Quảng Châu sẽ chuyển giao chương trình đào tạo ngắn hạn, phối hợp giảng dạy và cấp chứng chỉ cho đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật đang làm việc tại Tập đoàn Đèo Cả và các đơn vị liên kết. Những khóa học đầu tiên dự kiến sẽ khai giảng ngay trong tháng 8 và tháng 9 tới.

Giai đoạn tiếp theo tập trung phát triển chiều sâu. CCT1 sẽ mở các mã ngành mới liên quan đến đường sắt và đường sắt tốc độ cao, với sự hỗ trợ toàn diện từ phía Trung Quốc trong việc chuyển giao chương trình, tài liệu chuyên môn, thiết bị đào tạo và huấn luyện giảng viên.

Giai đoạn thứ ba hướng đến mục tiêu liên kết đào tạo cấp văn bằng quốc tế. Mô hình này sẽ cho phép sinh viên học tập chuyển tiếp giữa hai trường, mở ra cơ hội nghề nghiệp rộng mở, không chỉ đáp ứng yêu cầu nhân lực cho Tập đoàn Đèo Cả mà còn phục vụ chiến lược phát triển nhân lực ngành giao thông vận tải trong nước và khu vực.

750-202507041603343.jpg
Ba bên thống nhất lộ trình hợp tác đào tạo nhân lực phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, hướng tới chương trình liên kết quốc tế

Kết thúc buổi làm việc, ba bên thống nhất tiếp tục phối hợp chặt chẽ để triển khai các nội dung đã thảo luận theo đúng lộ trình, đảm bảo tính thực tiễn và hiệu quả. Tinh thần “nói đi đôi với làm” được xác lập như một nguyên tắc xuyên suốt, tạo nền tảng cho sự hợp tác lâu dài, góp phần đào tạo nguồn nhân lực vững chuyên môn, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của ngành giao thông vận tải trong giai đoạn phát triển mới.

Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Quảng Châu (Guangzhou Railway Polytechnic) ra đời từ năm 1975 (tiền thân là Trường Công nhân cơ giới đường sắt Quảng Châu), chính thức trở thành Cao đẳng nghề từ năm 2000. Trường đã đào tạo gần 8.000 sinh viên chính quy với 35 chuyên ngành, bao gồm điện khí hóa, chế tạo tự động, điều khiển tín hiệu và vận hành tàu,...

Xem thêm

EU dựng thêm loạt 'rào chắn', hàng Việt đứng trước 'bài kiểm tra' mới

EU dựng thêm loạt 'rào chắn', hàng Việt đứng trước 'bài kiểm tra' mới

(CLO) EU tiếp tục nâng chuẩn đối với hàng hóa nhập khẩu, từ phát thải carbon, bao bì đến truy xuất nguồn gốc và phòng vệ thương mại. Trong bối cảnh xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường này vẫn tăng trưởng tích cực, các quy định mới đang đặt doanh nghiệp trước “bài kiểm tra” về năng lực đáp ứng tiêu chuẩn xanh và khả năng duy trì lợi thế cạnh tranh.

Tiền mã hóa – lối thoát của Iran giữa vòng vây trừng phạt

Tiền mã hóa – lối thoát của Iran giữa vòng vây trừng phạt

(CLO) Iran đang chuyển hướng sang sử dụng tiền mã hóa để duy trì dòng chảy thương mại trong bối cảnh xung đột và chịu sức ép phong tỏa từ Mỹ, đồng thời nới lỏng một số biện pháp kiểm soát ngoại tệ nghiêm ngặt nhằm đối phó với các lệnh trừng phạt ngày càng siết chặt.

Việt Nam - Liên bang Nga thúc đẩy hợp tác tài chính, mở thêm dư địa cho doanh nghiệp

Việt Nam - Liên bang Nga thúc đẩy hợp tác tài chính, mở thêm dư địa cho doanh nghiệp

(CLO) Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, chiều 8/9 (giờ địa phương), tại Trụ sở Bộ Tài chính Liên bang Nga, Bộ trưởng Bộ Tài chính Việt Nam Ngô Văn Tuấn đã có buổi làm việc song phương với Bộ trưởng Tài chính Liên bang Nga Anton Germanovich Siluanov.

Pin lưu trữ: Giải pháp mới giảm áp lực cho lưới điện công nghiệp

Pin lưu trữ: Giải pháp mới giảm áp lực cho lưới điện công nghiệp

(CLO) Việc EVNNPC đưa các hệ thống BESS đầu tiên vào vận hành tại trạm biến áp 110 kV đánh dấu bước thử nghiệm công nghệ lưu trữ trên lưới điện phân phối. Giải pháp này được kỳ vọng hỗ trợ điều tiết phụ tải, giảm nguy cơ quá tải cục bộ tại những khu vực có nhu cầu điện công nghiệp lớn.

Việt Nam – EU: Cam kết hai chiều để nâng chất dòng vốn

Việt Nam – EU: Cam kết hai chiều để nâng chất dòng vốn

(CLO) Vượt qua quy mô hơn 33 tỷ USD hiện hữu, hợp tác đầu tư Việt Nam – EU đang bước vào giai đoạn nâng tầm về chiều sâu công nghệ. Tại tọa đàm sáng 8/9 do Bộ Tài chính tổ chức, hai bên khẳng định Nghị quyết 10-NQ/TW là đòn bẩy cải cách ưu đãi, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và kết nối doanh nghiệp châu Âu với chuỗi giá trị trong nước.

Đà Nẵng thí điểm phát triển kinh tế không gian tầm thấp

Đà Nẵng thí điểm phát triển kinh tế không gian tầm thấp

(CLO) Mở rộng dư địa phát triển lên vùng trời, Đà Nẵng đặt mục tiêu xây dựng hoàn chỉnh hệ sinh thái thử nghiệm, sản xuất và ứng dụng phương tiện bay tầm thấp (UAV) đến năm 2030. Nội dung Đề án vừa được đưa ra thảo luận tại hội thảo do UBND thành phố tổ chức sáng nay (8/9).

Biến năng lượng lãng phí thành 'nguồn tài nguyên' cho tăng trưởng

Biến năng lượng lãng phí thành 'nguồn tài nguyên' cho tăng trưởng

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu năng lượng ngày càng tăng, việc mở rộng nguồn cung không phải là lời giải duy nhất. Giảm lãng phí, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng đang mở ra một “nguồn tài nguyên” mới cho doanh nghiệp, vừa tiết giảm chi phí sản xuất, nâng cao sức cạnh tranh, vừa góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và giảm phát thải.

Khi cả thế giới 'ôm' USD quá chặt

Khi cả thế giới 'ôm' USD quá chặt

(CLO) Các quỹ hưu trí và công ty bảo hiểm trên toàn cầu đang “ôm” lượng lớn tài sản Mỹ nhưng lại giảm mức phòng ngừa rủi ro trước khả năng đồng USD suy yếu. Nếu tâm lý thị trường đảo chiều, việc đồng loạt tăng cường phòng vệ có thể tạo áp lực bán lớn lên đồng bạc xanh.

Lũ quét gây thiệt hại nặng nề, Nepal chật vật tìm nguồn lực phục hồi

Lũ quét gây thiệt hại nặng nề, Nepal chật vật tìm nguồn lực phục hồi

(CLO) Trận lũ quét thảm khốc gần đây đã gây thiệt hại khoảng 5 tỷ USD cho Nepal, tương đương một phần mười tổng sản lượng kinh tế hằng năm. Con số này đang tạo thêm áp lực lớn lên nền kinh tế vốn phụ thuộc nhiều vào kiều hối và vẫn chưa hoàn toàn vượt qua những tổn thất từ trận động đất năm 2015.

Mở “luồng xanh tăng trưởng” cho doanh nghiệp: Nguồn lực phải đến đúng nơi có năng lực, có khả năng tạo giá trị

Mở “luồng xanh tăng trưởng” cho doanh nghiệp: Nguồn lực phải đến đúng nơi có năng lực, có khả năng tạo giá trị

(NB&CL) Muốn tăng trưởng hai con số, nguồn lực phải đến đúng nơi có đơn hàng, có năng lực và có khả năng tạo thêm giá trị. 6 tháng đầu năm 2026, kinh tế Việt Nam tăng 8,18%, nhưng chặng đường tới mục tiêu từ 10% trở lên vẫn còn rất dốc. Theo GS. Trần Thọ Đạt, Chủ tịch Hội đồng Khoa học và Đào tạo, Đại học Kinh tế Quốc dân, tăng trưởng chỉ có thể được nâng lên một quỹ đạo mới khi các chính sách hỗ trợ được chuyển thành dòng vốn, mặt bằng, năng lượng, thủ tục và cơ hội thị trường cụ thể cho doanh nghiệp.

Năm 2027: Doanh nghiệp Việt đối mặt cuộc 'sàng lọc' mạnh

Năm 2027: Doanh nghiệp Việt đối mặt cuộc 'sàng lọc' mạnh

(CLO) Dù kinh tế vĩ mô tiếp tục duy trì ổn định, cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều sức ép từ chi phí sản xuất, khả năng tiếp cận vốn đến yêu cầu chuyển đổi số, chuyển đổi xanh. Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, năm 2027 được dự báo sẽ là giai đoạn doanh nghiệp chịu sự sàng lọc mạnh hơn.

Cỡ chữ bài viết: