Tổng Công ty Điện Lực Miền Nam thông tin các gói thầu mua sắm xe tải cẩu phục vụ sản xuất là đúng quy định

Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) đã thông tin chi tiết liên quan đến các gói thầu mua sắm xe tải cẩu phục vụ sản xuất kinh doanh của một số đơn vị thành viên EVNSPC thời gian qua.

Tổng Công ty Điện lực Miền Nam (EVNSPC) cho biết các dự án mua sắm xe tải cẩu của các đơn vị thành viên đều được lập, thẩm định phê duyệt theo đúng quy định, quy trình mua sắm tài sản của EVN, EVNSPC. Việc xác định giá gói thầu, công tác lập, thẩm định, phê duyệt tổng mức đầu tư, dự toán gói thầu mua sắm, công tác lập, thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu và tổ chức lựa chọn nhà thầu tại các đơn vị thực hiện theo đúng quy định Luật Đấu thầu.

tong cong ty dien luc mien nam thong tin cac goi thau mua sam xe tai cau phuc vu san xuat la dung quy dinh hinh 1

EVNSPC thông tin về các gói thầu mua sắm xe tải cẩu phục vụ sản xuất (Ảnh TL)

Việc tham dự của các nhà thầu, mở hồ sơ dự thầu của các nhà thầu cũng được thực hiện theo đúng trình tự trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia, bên mời thầu không thể can thiệp vào hệ thống, nên luôn đảm bảo tính cạnh tranh, công bằng, minh bạch trong công tác lựa chọn nhà thầu. Quá trình lựa chọn nhà thầu tại các đơn vị tuân thủ đúng quy định của Luật Đấu thầu số 43/2013/QH13, Nghị định 63/2014/NĐ-CP, các thông tư và các quy định về đấu thầu. 

Các thông tin về đấu thầu được công khai trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia theo quy định. Kết quả lựa chọn nhà thầu với giá trúng thầu của các nhà thầu đều giảm so với mức dự toán được duyệt. Riêng trong năm 2023, kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu mua sắm các loại xe phục vụ sản xuất kinh doanh trong toàn EVNSPC đạt tỉ lệ tiết kiệm bình quân 4,5%.

Về khác biệt giá mua xe tải cẩu giữa các đơn vị là do các đơn vị quản lý vận hành lưới điện trên địa bàn các tỉnh có hạ tầng giao thông nông thôn khác nhau, điều kiện địa hình khác nhau, nhu cầu sử dụng đặc thù theo từng địa bàn, các đơn vị yêu cầu đặc tính kỹ thuật của từng xe là khác nhau. 

Cụ thể, xuất xứ từng loại xe khác nhau. Có xe được nhập khẩu nguyên chiếc, có xe được lắp ráp trong nước nên quy mô từng gói thầu khác nhau. Có gói thầu mua sắm riêng lẻ cho từng xe và có gói mua sắm cho nhiều xe, có gói thầu mua gộp chung nhiều chủng loại xe phục vụ nhu cầu khác nhau của đơn vị.

Theo đó, cụ thể của từng gói tầu như sau:

+ Công ty Điện lực (CTĐL) Bến Tre có giá mua khác CTĐL Ninh Thuận là do khác nhau các thông số như: Xuất xứ Thái Lan (CTĐL Ninh Thuận là trong nước); gầu nâng người là GN200/Tân Thành Công/VN (CTĐL Ninh Thuận là Công ty Ô tô Hiệp Hòa/VN); sức nâng của cẩu tại bán kính làm việc ≥ 500 kg tại 15,5 m (CTĐL Ninh Thuận là ≥ 250 kg tại 15,5 m),…

+ CTĐL Sóc Trăng có giá mua khác CTĐL Ninh Thuận là do khác nhau các thông số như: Xuất xứ Thái Lan (CTĐL Ninh Thuận là trong nước); tiêu chuẩn khí thải Euro 5 (CTĐL Ninh Thuận là Euro 4); sức nâng của cẩu tại bán kính làm việc ≥ 500 kg tại 15,5 m (CTĐL Ninh Thuận là ≥ 250 kg tại 15,5 m); khối lượng hàng hóa cho phép chở ≥ 5.900 kg (CTĐL Ninh Thuận là ≥ 5.000 kg),…

+ CTĐL Đồng Tháp có giá mua khác CTĐL Ninh Thuận là do khác nhau các thông số như: Xuất xứ Thái Lan (CTĐL Ninh Thuận là trong nước); tiêu chuẩn khí thải Euro 5 (CTĐL Ninh Thuận là Euro 4); sức nâng của cẩu tại bán kính làm việc ≥ 500 kg tại 15,5 m (CTĐL Ninh Thuận là ≥ 250kg tại 15,5m); khối lượng hàng hóa cho phép chở ≥ 5.900 kg (CTĐL Ninh Thuận là ≥ 5.000 kg),…

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: