TP.HCM: Đường Võ Văn Ngân nham nhở sỏi đá, ổ gà sau khi tháo lô cốt

(CLO) Một phần đoạn đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức, TP. HCM) sau khi tháo dỡ rào chắn, vẫn chưa trả lại nguyên trạng con đường, mặt đường nhiều chỗ lồi lõm, được rải sỏi tạm.

Theo ghi nhận của phóng viên, ngày 29/6, trên đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức, TP. HCM), có hai lô cốt đang được dựng để thi công công trình thoát nước. Một công trình nằm trước Vincom Thủ Đức, công trình còn lại nằm gần chợ Thủ Đức. Sau khi tháo bỏ một phần lô cốt để chuyển lên điểm thi công tiếp theo, công trình đã để lại mặt đường nham nhở sỏi đá, ổ gà.

Đoạn trước Vincom Thủ Đức, phần đường mới thi công nằm thấp hơn so với đường cũ hơn một đốt tay. Đường vẫn còn hõm sâu, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Đoạn trước Vincom Thủ Đức, phần đường mới thi công nằm thấp hơn so với đường cũ hơn một đốt tay. Đường vẫn còn hõm sâu, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Bài liên quan

TP. HCM: Kẹt xe triền miên, đoạn đường Lê Văn Việt 1,5 km vẫn ì ạch chậm mở rộng

Rạch Xuyên Tâm ì ạch cải tạo, dân khổ sở sống ngập ngụa trong rác

Hà Nội: Nhiều dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ, ì ạch giải ngân

TP. HCM: Lô cốt ì ạch cả năm, dân than khổ vì “không thể làm ăn”

“Tôi ngày nào cũng đi làm qua đoạn đường này, mỗi khi đi qua khu công trình này đều phải đi chậm, quan sát. Nhiều khi gặp chỗ sụt thấp, chống chân không tới là ngã xe luôn”, anh Hoàng Nên, người thường xuyên di chuyển qua đoạn đường này cho biết.

“Tôi ngày nào cũng đi làm qua đoạn đường này, mỗi khi đi qua khu công trình này đều phải đi chậm, quan sát. Nhiều khi gặp chỗ sụt thấp, chống chân không tới là ngã xe luôn”, anh Hoàng Nên, người thường xuyên di chuyển qua đoạn đường này cho biết.

Tại lô cốt nằm gần chợ Thủ Đức, sau khi tháo bỏ rào chắn, một phần đường được giăng dây cảnh báo. Một phần còn lại thì cho phép người tham gia giao thi di chuyển. Tuy nhiên phần đường này chưa được đổ nhựa, mà mới chỉ rải sỏi thô sơ.

Tại lô cốt nằm gần chợ Thủ Đức, sau khi tháo bỏ rào chắn, một phần đường được giăng dây cảnh báo. Một phần còn lại thì cho phép người tham gia giao thi di chuyển. Tuy nhiên phần đường này chưa được đổ nhựa, mà mới chỉ rải sỏi thô sơ.

Sau trận mưa đầu ngày, các công nhân phải lấy thùng nhựa, múc sỏi đem đổ vào những hố sâu, đọng nước do mưa.

Sau trận mưa đầu ngày, các công nhân phải lấy thùng nhựa, múc sỏi đem đổ vào những hố sâu, đọng nước do mưa.

Do sỏi lún, cộng với việc mặt đường không cân đối nên rất dễ gây ra tai nạn.

Do sỏi lún, cộng với việc mặt đường không cân đối nên rất dễ gây ra tai nạn.

Công nhân đang trực ở đây cho biết, việc đổ sỏi để người dân di chuyển tạm. Mặc dù mặt đường chưa hoàn chỉnh, nhưng do lượng xe qua lại khu vực này đông. Do đó phía nhà thầu mới cho phép lưu thông vào phần đường này, nhằm giảm kẹt xe giờ cao điểm. Anh cho biết thêm, vài ngày nữa khi nắng lên nhà thầu sẽ tiến hành trải nhựa đoạn đường này.

Công nhân đang trực ở đây cho biết, việc đổ sỏi để người dân di chuyển tạm. Mặc dù mặt đường chưa hoàn chỉnh, nhưng do lượng xe qua lại khu vực này đông. Do đó phía nhà thầu mới cho phép lưu thông vào phần đường này, nhằm giảm kẹt xe giờ cao điểm. Anh cho biết thêm, vài ngày nữa khi nắng lên nhà thầu sẽ tiến hành trải nhựa đoạn đường này.

Việc con đường thi công, tình trạng mặt đường xấu gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Đồng thời, những hộ dân kinh doanh ven khu vực cũng chịu ảnh hưởng không nhỏ.

Việc con đường thi công, tình trạng mặt đường xấu gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Đồng thời, những hộ dân kinh doanh ven khu vực cũng chịu ảnh hưởng không nhỏ.

Bà Trương Thị Liễu - tiểu thương chợ Thủ Đức cho biết: “Từ ngày thi công con đường này là tôi buôn bán ế ẩm lắm, do đi lại khó khăn, khói bụi nên người mua họ ngại. Lâu lâu có khách quen thì bán được vài món, còn không thì đóng cửa đi về. Dịch dã đã khó khăn, giờ được buôn bán lại mà tình trạng này thì chúng tôi không biết làm sao. Mong sao cho con đường sớm hoàn thành đi lại, buôn bán như xưa”.

Bà Trương Thị Liễu - tiểu thương chợ Thủ Đức cho biết: “Từ ngày thi công con đường này là tôi buôn bán ế ẩm lắm, do đi lại khó khăn, khói bụi nên người mua họ ngại. Lâu lâu có khách quen thì bán được vài món, còn không thì đóng cửa đi về. Dịch dã đã khó khăn, giờ được buôn bán lại mà tình trạng này thì chúng tôi không biết làm sao. Mong sao cho con đường sớm hoàn thành đi lại, buôn bán như xưa”.

Bà cũng cho biết thêm, việc thi công con đường làm nền nhà, vách nhà bà bị nứt. Trời mưa lớn nước từ cống trước nhà, tràn vào nhà bà.

Bà cũng cho biết thêm, việc thi công con đường làm nền nhà, vách nhà bà bị nứt. Trời mưa lớn nước từ cống trước nhà, tràn vào nhà bà.

Vỉa hè bị bong tróc nặng, trên mặt đường ngổn ngang những viên gạch. Phần gạch vỉa hè bị bong tróc, tạo thành những hố trũng đường kính lên đến 1 mét.

Vỉa hè bị bong tróc nặng, trên mặt đường ngổn ngang những viên gạch. Phần gạch vỉa hè bị bong tróc, tạo thành những hố trũng đường kính lên đến 1 mét.

Do lô cốt làm hẹp đi diện tích của đường, nên vào giờ cao điểm nhiều người dân chọn cách leo lề để di chuyển. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, khi tình trạng vỉa hè đang hư hại nặng. Đồng thời nhiều phương tiện di chuyển lên lề đường, khiến cho tình trạng xuống cấp càng thêm trầm trọng.

Do lô cốt làm hẹp đi diện tích của đường, nên vào giờ cao điểm nhiều người dân chọn cách leo lề để di chuyển. Việc này tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, khi tình trạng vỉa hè đang hư hại nặng. Đồng thời nhiều phương tiện di chuyển lên lề đường, khiến cho tình trạng xuống cấp càng thêm trầm trọng.

Công trình xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực TP. Thủ Đức làm chủ đầu tư, triển khai thi công từ tháng 4/2021. Đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Tập đoàn Anh Vinh. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, đơn vị này đã để xảy ra nhiều tồn tại, bất cập làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông khu vực.

Công trình xây dựng hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực TP. Thủ Đức làm chủ đầu tư, triển khai thi công từ tháng 4/2021. Đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Tập đoàn Anh Vinh. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, đơn vị này đã để xảy ra nhiều tồn tại, bất cập làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông khu vực.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Những ca trực xuyên kỳ nghỉ lễ ở vùng biên giới

Những ca trực xuyên kỳ nghỉ lễ ở vùng biên giới

(CLO) Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, khi nhu cầu đi lại, giải quyết thủ tục của người dân vẫn phát sinh, trụ sở tại xã biên giới Tùng Vài (Tuyên Quang) duy trì tiếp nhận, xử lý hồ sơ và hỗ trợ các trường hợp cần thiết, không gián đoạn trong những ngày nghỉ.
Toàn cảnh quá trình trục vớt chiếc xe tăng chìm 51 năm ở biển Quy Nhơn

Toàn cảnh quá trình trục vớt chiếc xe tăng chìm 51 năm ở biển Quy Nhơn

(CLO) Sau hơn nửa thế kỷ bị vùi sâu dưới lớp cát biển, chiếc xe tăng đã được lực lượng quân đội Gia Lai trục vớt lên bờ. Hàng chục khẩu súng AR-15, đạn pháo còn nguyên kíp nổ và nhiều tư trang cũng được lực lượng chức năng phát hiện khi trục vớt xe tăng dưới biển Quy Nhơn.
Quảng Ngãi: Khi nông sản địa phương “lên sóng” cùng du lịch trải nghiệm

Quảng Ngãi: Khi nông sản địa phương “lên sóng” cùng du lịch trải nghiệm

(CLO) Nhằm đẩy mạnh quảng bá nông sản, dược liệu và sản phẩm cà phê đặc trưng của địa phương đến du khách trong dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4), UBND xã Măng Đen (Quảng Ngãi) đã tổ chức nhiều hoạt động trải nghiệm, giới thiệu sản phẩm kết hợp quảng bá trên nền tảng số.
Cỡ chữ bài viết: