Tranh cãi về nguyên nhân dẫn đến thảm họa hàng không khiến 67 người thiệt mạng ở Washington

(CLO) Các nhà chức trách cho biết hôm thứ Năm rằng vẫn chưa rõ lý do tại sao một máy bay chở khách lại đâm vào một trực thăng của Quân đội Mỹ tại một sân bay ở Washington, khiến 67 người thiệt mạng trong thảm họa hàng không chết người nhất của nước này trong hơn 20 năm.

Cuộc điều tra về vụ tai nạn vẫn đang diễn ra. Chiếc máy bay Bombardier CRJ-700 của American Airlines chở 60 hành khách và 4 thành viên phi hành đoàn đã va chạm với trực thăng Black Hawk của Quân đội Mỹ và rơi xuống Sông Potomac khi chuẩn bị hạ cánh tại Sân bay Quốc gia Reagan Washington vào thứ Tư.

Tên của tất cả các nạn nhân vẫn chưa được công bố, nhưng trong số đó có một số vận động viên trượt băng trẻ triển vọng và những người đến từ Kansas, nơi chuyến bay khởi hành.

Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ Sean Duffy cho biết cả hai máy bay đều bay theo đúng lộ trình tiêu chuẩn và không có sự cố liên lạc nào xảy ra. "Mọi thứ đều diễn ra bình thường cho đến thời điểm xảy ra tai nạn", Thống đốc Virginia Glenn Youngkin nói. Sân bay chính của Washington nằm ngay bên kia sông ở Virginia.

tranh cai ve nguyen nhan dan den tham hoa hang khong khien 67 nguoi thiet mang o washington hinh 1

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: GI

Bài liên quan

Máy bay chở khách va chạm trực thăng ở Mỹ, hầu hết hành khách có thể đã tử vong

Các nhà điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết họ mới bắt đầu công việc và sẽ có báo cáo sơ bộ trong vòng 30 ngày. Họ cho biết họ vẫn chưa thu hồi được "hộp đen" trên máy bay ghi lại dữ liệu chuyến bay.

Tại Nhà Trắng, Tổng thống Donald Trump chỉ trích các phi công trực thăng và cho rằng nhân viên kiểm soát không lưu phải chịu trách nhiệm. "Chúng tôi không biết điều gì dẫn đến vụ tai nạn này, nhưng chúng tôi có một số ý kiến và ý tưởng rất mạnh mẽ", ông nói.

Thông tin liên lạc vô tuyến cho thấy các kiểm soát viên không lưu đã cảnh báo trực thăng về máy bay phản lực đang tới gần và ra lệnh cho trực thăng thay đổi hướng đi.

Tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt kiểm soát viên không lưu tại Hoa Kỳ trong những năm gần đây đã gây ra những lo ngại về an toàn. Tại một số cơ sở, kiểm soát viên phải làm thêm giờ bắt buộc và làm việc sáu ngày một tuần để bù đắp tình trạng thiếu hụt. Cục Hàng không Liên bang có ít hơn khoảng 3.000 kiểm soát viên so với nhu cầu thực tế.

Không phận thường xuyên đông đúc ở khu vực thủ đô của Mỹ, nơi có ba sân bay thương mại và một số cơ sở quân sự lớn, và các quan chức đã nêu lên mối lo ngại về đường băng đông đúc tại Sân bay quốc gia Reagan. Đã có một số sự cố suýt va chạm tại sân bay này gây báo động, bao gồm một vụ suýt va chạm vào tháng 5 năm 2024.

Tổng giám đốc điều hành Robert Isom của American Airlines cho biết phi công của chuyến bay American Eagle Flight 5342 có khoảng sáu năm kinh nghiệm bay. Máy bay phản lực Bombardier CRJ-700 được điều hành bởi PSA Airlines, một công ty con khu vực.

Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth cho biết chiếc trực thăng được điều khiển bởi một " phi hành đoàn khá giàu kinh nghiệm" gồm ba người lính đeo kính nhìn ban đêm trong một chuyến bay huấn luyện thường niên. Các quan chức cho biết họ đang tạm dừng các chuyến bay khác từ đơn vị Quân đội liên quan đến vụ tai nạn và sẽ đánh giá lại các bài tập huấn luyện trong khu vực.

Bản ghi âm kiểm soát không lưu dường như đã ghi lại nỗ lực liên lạc cuối cùng với chiếc trực thăng, mang mã hiệu PAT25, trước khi nó va chạm với máy bay phản lực.

Đây là thảm họa hàng không chết người nhất ở Mỹ kể từ tháng 11 năm 2001, khi một máy bay phản lực của American Airlines bị rơi sau khi khởi hành từ Sân bay quốc tế John F. Kennedy ở New York, khiến toàn bộ 260 người trên máy bay và năm người dưới mặt đất thiệt mạng.

Đường băng chính của sân bay Reagan National là đường băng bận rộn nhất tại Mỹ, với hơn 800 lượt cất cánh và hạ cánh mỗi ngày. Sân bay này chỉ cách Nhà Trắng hai dặm và cách Lầu Năm Góc nửa dặm, nơi 189 người đã thiệt mạng khi bọn không tặc Al Qaeda tấn công chuyến bay 77 của American Airlines vào ngày 11 tháng 9 năm 2001.

Huy Anh (theo WH, Reuters, UAG)

Xem thêm

Cảnh sát Hy Lạp bắt nghi phạm nhét thi thể phụ nữ vào vali

Cảnh sát Hy Lạp bắt nghi phạm nhét thi thể phụ nữ vào vali

(CLO) Cảnh sát Hy Lạp ngày 2/8 thông báo đã bắt giữ một thanh niên 26 tuổi, quốc tịch Afghanistan, với cáo buộc giết người có chủ đích, cướp tài sản và vi phạm luật sử dụng vũ khí, liên quan đến vụ sát hại một phụ nữ Scotland rồi giấu xác vào vali hồi tháng trước.

Thủ tướng Armenia Nikol Pashinyan được tái bổ nhiệm

Thủ tướng Armenia Nikol Pashinyan được tái bổ nhiệm

(CLO) Ngày 2/8, ông Nikol Pashinyan đã được bổ nhiệm lại vào cương vị Thủ tướng, chỉ vài giờ sau khi nội các của ông đệ đơn từ chức theo quy định của Hiến pháp khi Quốc hội khóa mới bắt đầu nhiệm kỳ.

Sri Lanka tăng cường an ninh nhà tù sau vụ bạo loạn

Sri Lanka tăng cường an ninh nhà tù sau vụ bạo loạn

(CLO) Sri Lanka đã siết chặt an ninh tại các nhà tù trên cả nước sau vụ bạo loạn xảy ra tại nhà tù Mahara khiến một người thiệt mạng và sáu người bị thương, trong bối cảnh hệ thống trại giam của nước này đang đối mặt với tình trạng quá tải nghiêm trọng.

Công cụ AI mới của Trung Quốc giúp truy vết rửa tiền bằng Bitcoin

Công cụ AI mới của Trung Quốc giúp truy vết rửa tiền bằng Bitcoin

(CLO) Các nhà nghiên cứu thuộc Đại học Công an Nhân dân Trung Quốc đã phát triển một hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) có khả năng phát hiện các giao dịch tiền điện tử bất hợp pháp với độ chính xác gần 90%, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực kiểm soát tội phạm tài chính.

Úc phá kỷ lục thế giới với thỏi vàng nặng hơn 500 kg

Úc phá kỷ lục thế giới với thỏi vàng nặng hơn 500 kg

(CLO) Một thỏi vàng nặng 521,2 kg do Xưởng đúc tiền Perth (Perth Mint) tại bang Tây Úc chế tác đã chính thức được Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới công nhận là thỏi vàng lớn nhất thế giới, vượt xa kỷ lục cũ 300 kg do một xưởng đúc tại Dubai thiết lập cách đây hai năm.

Cỡ chữ bài viết: