Từ khóa: diesel

(CLO) Sáu thói quen như bỏ thay dầu định kỳ hay khởi động nguội có thể khiến động cơ diesel giảm tuổi thọ, tăng chi phí sửa chữa.

(CLO) Thử nghiệm đổ nhiên liệu máy bay Jet A vào xe diesel cho thấy xe vẫn chạy, nhưng hiệu suất giảm và động cơ nhanh hỏng.

(CLO) Thay dầu xe diesel phức tạp và tốn kém hơn xe xăng do sinh nhiều muội than, cần dầu đặc chế, dung tích lớn và lọc dầu cỡ lớn.

(CLO) Do đặc tính tự cháy ở 410°F, động cơ diesel dùng tỷ số nén trên 14:1 để tạo nhiệt, cao hơn nhiều so với xăng 8–12:1.

(CLO) Động cơ diesel buộc phải dùng tỷ số nén rất cao để tạo nhiệt tự cháy nhiên liệu, từ đó mang lại hiệu suất, mô-men xoắn và độ bền vượt trội.

(CLO) Động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu nhờ tỷ số nén cao, mật độ năng lượng lớn và khả năng đốt hỗn hợp nghèo hiệu quả hơn máy xăng.

(CLO) Thế chiến II khiến nhiều nước châu Âu ồ ạt chuyển ô tô sang chạy bằng gỗ, giải pháp tình thế khi xăng dầu cạn kiệt.

(CLO) Đổ nhầm xăng vào xe diesel có thể phá hỏng bơm cao áp, kim phun và piston, cần tắt máy ngay, không khởi động lại và gọi cứu hộ để xử lý.

(CLO) Khởi động nguội khiến dầu và nhiên liệu diesel đặc lại, tăng ma sát, hao mòn động cơ và áp lực ắc quy nếu không chuẩn bị đúng cách.

(CLO) Diesel chỉ còn chiếm 5,1% xe mới tại Anh năm 2025, nhưng vẫn phù hợp người chạy trên 12.000 miles/năm và ít vào khu ULEZ nếu chọn chuẩn Euro 6.

(CLO) Bỏ qua kỳ bảo dưỡng bộ lọc DPF và EGR có thể khiến chủ xe thiệt hại hơn 2.000 USD do hỏng hóc hệ thống khí thải.

(CLO) Thay dầu xe diesel tốn kém gấp đôi xe xăng do cần tới 12 lít dầu chuyên dụng và hệ thống lọc lớn để xử lý muội than.

(CLO) Dù mô men xoắn lớn và tiết kiệm nhiên liệu, động cơ diesel vẫn vắng bóng trên xe thể thao do hạn chế về trọng lượng, vòng tua và cảm xúc lái.

(CLO) Động cơ diesel bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu nhưng trong quá trình sử dụng, chủ xe thường phải đối mặt 5 vấn đề kỹ thuật phổ biến.

(CLO) Động cơ diesel thường bền hơn nhờ nhiên liệu bôi trơn tốt, tỷ số nén cao và vòng tua vận hành thấp hơn máy xăng.

(CLO) Động cơ diesel bền và khỏe, nhưng chi phí cao, lỗi xếp ướt và hệ thống DEF có thể khiến người dùng trả giá.

(CLO) Trong khi giá Brent vẫn khá bình lặng, tình trạng thiếu hụt nguồn cung diesel đang đẩy biên lợi nhuận lọc dầu lên mức kỷ lục, hé lộ một thị trường năng lượng thắt chặt hơn nhiều so với những gì giá dầu thô phản ánh.

(CLO) Giá dầu diesel và các sản phẩm dầu mỏ khác tiếp tục tăng trong bối cảnh nguồn cung từ Trung Đông và Nga sụt giảm kéo dài. Áp lực càng gia tăng khi công suất lọc dầu tại Mỹ và châu Âu hạn chế, trong khi Washington cân nhắc áp đặt các biện pháp hạn chế xuất khẩu nhiên liệu.

(CLO) Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Nhà Trắng đang xem xét nghiêm túc khả năng áp lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel, giữa lúc giá nhiên liệu phi mã và sức ép chính trị đè nặng trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11.

(CLO) Giá diesel tại châu Âu giảm mạnh sau khi các nước G7 nhất trí phối hợp giải phóng 100 triệu thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược trong 4 tháng, nhằm giảm áp lực trên thị trường nhiên liệu.