Vô lăng rung khi chạy nhanh: đâu là nguyên nhân nguy hiểm?
(CLO) Vô lăng rung ở tốc độ cao có thể báo hiệu lỗi lốp, phanh, hệ thống treo hoặc thước lái cần xử lý sớm.
(CLO) Vô lăng rung ở tốc độ cao có thể báo hiệu lỗi lốp, phanh, hệ thống treo hoặc thước lái cần xử lý sớm.
(CLO) Một chiếc BMW M4 bị đánh cắp tại Florida bị xé làm đôi sau màn bỏ chạy 210 km/h, hai nghi phạm vẫn sống sót.
(CLO) Những chuyến đi dài bằng xe điện đòi hỏi tính toán kỹ về sạc, thời tiết, tốc độ và chuẩn kết nối.
(CLO) Nhiều tài xế tự tin quá mức, trong khi nghiên cứu cho thấy lỗi người lái xuất hiện trong hơn 90% vụ va chạm.
(CLO) Nghiên cứu tại Mỹ cho thấy chạy quá tốc độ tiết kiệm chưa đầy 1 phút mỗi ngày nhưng làm tốn thêm hàng triệu USD nhiên liệu.
(CLO) Tai nạn phụ hiếm khi gây chết người, nhưng tốc độ cao, xe tải lớn và làn đường hẹp có thể làm rủi ro tăng mạnh.
(CLO) Một người mặc trang phục Người Nhện đã kịp hỗ trợ người đi xe lăn băng qua giao lộ đông ở Arkansas.
(CLO) Chỉ số tốc độ trên lốp không phải ký hiệu trang trí, mà là giới hạn an toàn liên quan trực tiếp đến nhiệt và tải.
(CLO) Hơn 6.300 người thiệt mạng trong 15 năm cho thấy cái giá nặng nề của các cuộc truy đuổi của cảnh sát tại Mỹ.
(CLO) Giới hạn tốc độ tối thiểu không chỉ để chống ùn ứ, mà còn liên quan trực tiếp đến chênh lệch tốc độ và rủi ro va chạm.
(CLO) Một số phụ kiện tưởng vô hại trong xe có thể làm giảm an toàn hoặc trở thành vật nguy hiểm khi va chạm.
(CLO) Khảo sát tại Mỹ cho thấy, 34% người được hỏi xem tai nạn xe hơi là rủi ro an toàn lớn nhất hằng ngày.
(CLO) Một số thói quen tiết kiệm nhiên liệu và giữ máy bền lâu có thể âm thầm làm giảm tuổi thọ ô tô.
(CLO) Hộp số tự động có thể hỏng nặng khi xe bị kéo sai cách, dù cần số đã được đưa về N.
(CLO) Một chiếc Rivian R2 đời đầu gặp tai nạn sau khoảng 160 km, làm dấy lên tiếc nuối khi xe vẫn rất khan hàng.
(CLO) Magna phát triển hệ thống giám sát tài xế tích hợp trong gương chiếu hậu, dùng camera RGB hồng ngoại để nhận diện mất tập trung.
(CLO) Chỉnh đúng gương chiếu hậu và gương bên giúp thu hẹp điểm mù, giảm rủi ro va chạm khi chuyển làn.
(CLO) Mỗi ngày khoảng 40 trẻ đi bộ bị xe đâm, nhắc tài xế giảm tốc và tập trung quanh trường học.
(CLO) Cảnh báo trên gương chiếu hậu bên giúp tài xế hiểu đúng khoảng cách, nhất là khi quan sát qua gương lồi.
(CLO) Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.