Vận chuyển hóa chất nguy hiểm không phép bị phạt đến 20 triệu đồng

(CLO) Sẽ phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi không đăng kiểm, kiểm định hoặc không được cấp phép vận chuyển hóa chất nguy hiểm theo quy định của pháp luật về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm cho phương tiện, thiết bị, bồn chứa phục vụ hoạt động vận chuyển hóa chất.

Mới đây, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 275/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hóa chất và vật liệu nổ công nghiệp. Theo đó, mức phạt tiền tối đa đối với mỗi hành vi vi phạm hành chính của cá nhân trong lĩnh vực hóa chất là 50.000.000 đồng, trong lĩnh vực vật liệu nổ công nghiệp là 100.000.000 đồng.

cab07f6de2db05855cca.jpg
Vận chuyển hóa chất. Ảnh: Trung tâm ứng phó sự cố an toàn môi trường

Tại Điều 31 Chương II của Nghị định quy định mức phạt hành vi vi phạm quy định về bảo đảm yêu cầu về cơ sở vật chất - kỹ thuật trong hoạt động hóa chất như sau:

Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi không thiết kế, xây dựng nhà xưởng, kho chứa đạt yêu cầu theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, hoặc không phù hợp với đặc tính của hóa chất, quy mô và công nghệ sản xuất, lưu trữ hóa chất theo quy định của pháp luật.

Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với mỗi hành vi không đáp ứng yêu cầu về thiết bị, phương tiện sản xuất, bao bì, thiết bị chứa đối với hoạt động hóa chất sau đây:

Không lựa chọn thiết bị, phương tiện phục vụ sản xuất hóa chất đảm bảo giảm thiểu nguy cơ gây sự cố hóa chất theo quy định của pháp luật;

Thiết bị kỹ thuật không đảm bảo yêu cầu chung về an toàn theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, không phù hợp với chủng loại hóa chất theo quy định của pháp luật;

Quy trình công nghệ không đáp ứng được công suất sản xuất, quy mô kinh doanh, tồn trữ hóa chất theo quy định của pháp luật;

Không kiểm định, hiệu chuẩn, hiệu chỉnh, bảo dưỡng theo quy định hiện hành về kiểm định máy móc, thiết bị đối với máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, vệ sinh lao động và thiết bị đo lường thử nghiệm phải được kiểm định theo quy định của pháp luật;

Bao bì, thiết bị chứa không đảm bảo phù hợp với chủng loại hóa chất, không có độ bền chịu được tác động của hóa chất, thời tiết và các tác động thông thường khi bốc, xếp vận chuyển, không chắc chắn và không kín theo quy định của pháp luật;

Không bảo quản riêng bao bì, thiết bị chứa đã qua sử dụng theo quy định của pháp luật;

Không kiểm tra bao bì, thiết bị chứa hóa chất, không làm sạch bao bì, thiết bị chứa đã qua sử dụng để loại trừ khả năng phản ứng, cháy nổ trước nạp hóa chất theo quy định của pháp luật;

Không đầy đủ các nội dung theo quy định về ghi nhãn hóa chất đối với bao bì, thiết bị chứa hóa chất theo quy định của pháp luật;

Nhãn của hóa chất không rõ, không dễ đọc, không chịu được tác động của hóa chất, thời tiết và các tác động thông thường khi bốc, xếp vận chuyển theo quy định của pháp luật.

Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với mỗi hành vi không đáp ứng yêu cầu về trang thiết bị phòng ngừa, ứng phó sự cố hóa chất, phương tiện bảo hộ cá nhân trong hoạt động hóa chất như sau:

Trang thiết bị phòng ngừa, ứng phó sự cố hóa chất không đáp ứng đúng và đủ theo Kế hoạch phòng ngừa, ứng phó sự cố hóa chất đã được phê duyệt hoặc Biện pháp phòng ngừa, ứng phó sự cố hóa chất đã được ban hành tại cơ sở hóa chất;

Trang bị bảo hộ cá nhân không đúng chủng loại, số lượng, chất lượng đáp ứng các quy chuẩn, tiêu chuẩn về an toàn vệ sinh lao động.

Phạt tiền từ 25.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với hành vi không đảm bảo an toàn theo hướng dẫn của nhà sản xuất khi sử dụng hóa chất cho nhu cầu tiêu dùng, sinh hoạt thiết yếu theo quy định của pháp luật.

Cũng theo Nghị định, tại Điều 32 Chương II quy định mức phạt hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn trong hoạt động vận chuyển hóa chất, sẽ phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với mỗi hành vi không đáp ứng yêu cầu về phương tiện, thiết bị, bồn chứa đối với hoạt động vận chuyển hóa chất.

Đáng chú ý, phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi không đăng kiểm, kiểm định hoặc không được cấp phép vận chuyển hóa chất nguy hiểm theo quy định của pháp luật về vận chuyển hàng hóa nguy hiểm cho phương tiện, thiết bị, bồn chứa phục vụ hoạt động vận chuyển hóa chất.

Xem thêm

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Công tác an sinh xã hội phải xác định đúng ưu tiên, tổ chức thực hiện hiệu quả

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Công tác an sinh xã hội phải xác định đúng ưu tiên, tổ chức thực hiện hiệu quả

(CLO) Chiều 25/8, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ và các cơ quan về tình hình thực hiện chính sách an sinh xã hội, nhất là đối với các đối tượng yếu thế, đề xuất chủ trương, giải pháp trong thời gian tới.

Bộ đội Biên phòng góp những 'viên gạch hồng' dựng thế trận lòng dân nơi biên cương

Bộ đội Biên phòng góp những 'viên gạch hồng' dựng thế trận lòng dân nơi biên cương

(CLO) Đại tướng Phan Văn Giang biểu dương và ghi nhận những đóng góp to lớn, thầm lặng nhưng hết sức vẻ vang của lực lượng Bộ đội Biên phòng. Toàn lực lượng đã vượt qua mọi khó khăn về điều kiện sinh hoạt, xa gia đình, người thân, bám nắm địa bàn, “cùng ăn, cùng ở, cùng làm, cùng nói tiếng dân tộc” với đồng bào.

Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Gỡ ‘điểm nghẽn’ từ nghị trường, mở đường cho phát triển

Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Gỡ ‘điểm nghẽn’ từ nghị trường, mở đường cho phát triển

(CLO) Nhìn lại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, các đại biểu Quốc hội cho rằng dấu ấn nổi bật không chỉ nằm ở khối lượng công việc lớn được giải quyết trong thời gian ngắn, mà quan trọng hơn là tinh thần chủ động, quyết liệt trong tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực và đáp ứng những vấn đề đặt ra từ thực tiễn.

Luật tín ngưỡng, tôn giáo 2026: "Bảo kiếm" quản lý không gian số và bài học thực tiễn từ vùng biên Cao Bằng

Luật tín ngưỡng, tôn giáo 2026: "Bảo kiếm" quản lý không gian số và bài học thực tiễn từ vùng biên Cao Bằng

(CLO) Luật Tín ngưỡng, tôn giáo năm 2026 vừa được Quốc hội thông qua là một bước tiến quan trọng về lập pháp. Đối chiếu với thực tiễn tại tỉnh Cao Bằng, đạo luật này được ví như "bảo kiếm" nhằm bảo vệ quyền tự do tín ngưỡng chính đáng, đồng thời quản lý chặt chẽ không gian mạng, kiên quyết ngăn chặn các tổ chức bất hợp pháp núp bóng tôn giáo.

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Singapore lần thứ nhất

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Singapore lần thứ nhất

Sáng 25/8/2026, tại Singapore, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú cùng Phó Tổng Thư ký Đảng Hành động Nhân dân Singapore, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng kiêm Bộ trưởng Điều phối dịch vụ công Chan Chun Sing đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Singapore lần thứ nhất giữa Đảng Cộng sản Việt Nam và Đảng Hành động Nhân dân Singapore.

Lễ đón Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú thăm chính thức Singapore

Lễ đón Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú thăm chính thức Singapore

Sáng 25/8, Phó Tổng Thư ký Đảng Hành động Nhân dân Singapore, Bộ trưởng Quốc phòng, kiêm Bộ trưởng Điều phối Dịch vụ công Chan Chun Sing đã chủ trì lễ đón trọng thể Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú cùng Đoàn đại biểu cấp cao Đảng Cộng sản Việt Nam thăm chính thức Singapore, đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam- Singapore lần thứ nhất. 

UNICEF cần nghiên cứu chiến lược bảo vệ trẻ em trong thời đại AI

UNICEF cần nghiên cứu chiến lược bảo vệ trẻ em trong thời đại AI

(CLO) Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà đề nghị Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF) nghiên cứu sâu, mang tính chiến lược về bảo vệ trẻ em trong môi trường số và thời đại AI; xây dựng các giải pháp để tận dụng cơ hội công nghệ, đồng thời phòng ngừa những tác động đến sức khỏe tâm thần, dinh dưỡng, trí tuệ và sự phát triển toàn diện của trẻ.

Việt Nam và Chile phát huy vai trò cửa ngõ kết nối Đông Nam Á và Mỹ Latin

Việt Nam và Chile phát huy vai trò cửa ngõ kết nối Đông Nam Á và Mỹ Latin

(CLO) Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh nhu cầu kết nối vận tải, hậu cần và chuỗi cung ứng, phối hợp tại các diễn đàn và cơ chế đa phương và liên khu vực nhằm gắn kết chặt chẽ hơn hai nền kinh tế, đồng thời phát huy vai trò của Việt Nam và Chile làm cửa ngõ kết nối và hội nhập giữa Đông Nam Á và Mỹ Latin.

Cỡ chữ bài viết: