Theo báo cáo, tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng có chiều dài gần 60 km, được khởi công từ tháng 4/2024, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Đến giữa tháng 1/2026, công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính đã hoàn tất; một số vướng mắc cục bộ còn lại trên các tuyến nhánh, đường gom không ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Về thi công xây lắp, các nhà thầu đang triển khai 150 mũi thi công với 1.240 thiết bị, máy móc và 2.880 cán bộ, công nhân trên toàn tuyến. Giá trị sản lượng thực hiện toàn dự án ước đạt 4.350/7.950 tỷ đồng, tương đương khoảng 55% giá trị hợp đồng.
Đến nay, dự án đã mở nền thông toàn tuyến; thảm bê tông mặt đường được 16 km; rải cấp phối đá dăm 21 km; hoàn thành đào đắp nền đường đất đạt độ chặt K98 khoảng 13 km; hoàn thành 33/38 cầu trên toàn tuyến.
Theo kế hoạch, nhà đầu tư và các nhà thầu phấn đấu hoàn thành dự án vào tháng 9/2026, vượt tiến độ khoảng 3 tháng so với kế hoạch đề ra.
Tại buổi kiểm tra, đại diện nhà đầu tư kiến nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với Bộ Tài chính tham mưu cấp có thẩm quyền bố trí bổ sung 2.200 tỷ đồng cho dự án do điều chỉnh tăng tỷ lệ vốn ngân sách nhà nước tham gia. Đồng thời đề nghị sớm trình Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung các nghị định trong lĩnh vực đường bộ, trong đó có Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, làm cơ sở thống nhất phương án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ.
Liên quan đến việc hoàn thuế, nhà đầu tư đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính sớm tháo gỡ vướng mắc, xem xét chấp thuận hoàn thuế VAT cho dự án theo hình thức đối tác công tư, trên cơ sở các biên bản bàn giao mặt bằng đã ký kết, nhằm bảo đảm tiến độ thi công trong thời gian Bộ Tài chính rà soát, điều chỉnh Thông tư số 80/TT-BTC.
Kết luận buổi kiểm tra, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu nhà đầu tư và các nhà thầu thi công cần tập trung nhân lực, vật lực, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi tăng tốc thi công, đặc biệt là thi công lớp cấp phối đá dăm, thảm mặt đường bê tông nhựa tuyến chính từ đoạn kết nối cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn với cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng đến nút giao quốc lộ 4B thuộc phường Kỳ Lừa.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh thời nhấn mạnh việc bảo đảm vệ sinh môi trường, an toàn giao thông, an ninh trật tự trong suốt quá trình thi công; các đơn vị tư vấn tăng cường kiểm tra, giám sát, bảo đảm chất lượng công trình theo đúng thiết kế.
Đối với các kiến nghị của nhà đầu tư, Bộ trưởng đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn sớm có văn bản gửi Bộ Tài chính để giải quyết dứt điểm việc hoàn thuế; đồng thời cho biết Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ sửa đổi Nghị định 165 và hướng dẫn địa phương, nhà đầu tư triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ theo quy định trong thời gian sớm nhất.
