ADB: Cần có hành động khẩn cấp ứng phó với biến đổi khí hậu trước khi quá muộn

(CLO) Theo nghiên cứu mới nhất của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), quá trình biến đổi khí hậu có thể khiến tổng sản phẩm quốc nội (GDP) ở khu vực châu Á và Thái Bình Dương giảm 17% vào năm 2070 và tăng lên 41% vào năm 2100.

Trong báo cáo khí hậu châu Á - Thái Bình Dương, ADB nhận định, quá trình biến đổi khí hậu sẽ khiến mực nước biển dâng cao, đồng thời làm năng suất lao động. Các yếu tố này sẽ khiến các quốc gia có nền kinh tế chưa phát triển trong khu vực dễ bị đổ vỡ.

Nếu cuộc khủng hoảng khí hậu tiếp tục tăng tốc, có tới 300 triệu người trong khu vực có thể bị đe dọa bởi tình trạng ngập lụt ven biển và hàng nghìn tỉ đô-la tài sản ven biển có thể bị tổn thất mỗi năm vào năm 2070.

adb can co hanh dong khan cap ung pho voi bien doi khi hau truoc khi qua muon hinh 1

ADB cho rằng cần có hành động khẩn cấp ứng phó với biến đổi khí hậu trước khi quá muộn. (Ảnh: ST)

Ông Masatsugu Asakawa, Chủ tịch ADB cho biết: Biến đổi khí hậu đã làm gia tăng sự tàn phá từ các cơn bão nhiệt đới, nắng nóng và lũ lụt trong khu vực, góp phần gây ra những thách thức kinh tế chưa từng có và gây ra đau khổ cho con người. 

“Các quốc gia trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương cần có hành động khẩn cấp, phối hợp tốt về khí hậu để giải quyết những tác động này trước khi quá muộn”, Chủ tịch ADB nói.

Báo cáo của ADB đã cho thấy xu hướng của người dân trong khu vực ủng hộ hành động vì khí hậu. 

Trong một nghiên cứu về nhận thức biến đổi khí hậu của ADB năm nay, 91% số người được hỏi tại 14 nền kinh tế trong khu vực cho biết họ coi hiện tượng ấm lên toàn cầu là một vấn đề nghiêm trọng, trong đó nhiều người mong muốn chính phủ có hành động quyết liệt hơn.

Các hành động thích ứng cần được đẩy nhanh để giải quyết những rủi ro khí hậu đang gia tăng, cùng với yêu cầu cấp bách phải nâng cao đáng kể nguồn tài chính khí hậu tập trung vào thích ứng. 

ADB đánh giá nhu cầu đầu tư hàng năm cho các quốc gia trong khu vực để thích ứng với tình trạng nóng lên toàn cầu ở mức từ 102 tỷ đô la đến 431 tỷ đô la, vượt xa mức 34 tỷ đô la tài trợ cho hành động thích ứng được ghi nhận trong khu vực vào năm 2021-2022. 

Các cải cách quy định của chính phủ và việc tăng cường nhận thức về rủi ro khí hậu đang giúp thu hút các nguồn tài chính khí hậu tư nhân mới, nhưng vẫn cần có những dòng đầu tư tư nhân lớn hơn nhiều.

Về mặt giảm thiểu, báo cáo cho thấy khu vực này đang ở vị thế thuận lợi để áp dụng năng lượng tái tạo nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang mức phát thải ròng bằng 0 và việc thúc đẩy thị trường carbon trong nước và quốc tế có thể giúp đạt được các mục tiêu hành động vì khí hậu một cách hiệu quả về mặt chi phí.

Xem thêm

Ninh Bình: Kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

Ninh Bình: Kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

(CLO) Theo báo cáo của Thống kê tỉnh Ninh Bình, tình hình kinh tế - xã hội tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2026 của tỉnh tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, với sản xuất nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ, du lịch tăng trưởng mạnh; đầu tư công được đẩy nhanh, trong khi đời sống dân cư cơ bản ổn định.
Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

(NB&CL) Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế nhà nước trong giai đoạn phát triển mới không chỉ dừng lại ở việc khẳng định vai trò chủ đạo, mà quan trọng hơn là định nghĩa lại cách thức thực hiện vai trò này theo hướng “kiến tạo – dẫn dắt – lan tỏa”. Tuy nhiên, để chuyển hóa tư duy thành năng lực thực chất, khu vực doanh nghiệp nhà nước (DNNN) phải vượt qua những mâu thuẫn nội tại kéo dài nhiều năm.
Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
Cỡ chữ bài viết: