Bắc Ninh đôn đốc tiến độ giải phóng mặt bằng xây dựng sân bay Gia Bình

Dự án sân bay Gia Bình được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 98/QĐ-TTg ngày 17/9/2024. Đây là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bắc Ninh nói riêng và cả nước nói chung.

bac ninh don doc tien do giai phong mat bang xay dung san bay gia binh hinh 1

Phối cảnh Sân bay Gia Bình.

Sân bay có tổng diện tích khoảng 1.214ha, trong đó diện tích đất thu hồi khoảng 910ha, thuộc địa bàn các xã: Lãng Ngâm, Xuân Lai, Đông Cứu, Đại Lai, thị trấn Gia Bình, huyện Gia Bình. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 39.997 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án dự kiến hoàn thành năm 2029, với công suất 3 triệu hành khách/năm. Giai đoạn 2 dự kiến hoàn thành năm 2039, với công suất 9 triệu hành khách/năm.

Trong đó, giai đoạn 1 của dự án xây dựng sân bay Gia Bình tại địa bàn 6 thôn của xã Xuân Lai và thị trấn Gia Bình (Gia Bình) với diện tích đất thu hồi khoảng 125 ha.

Theo rà soát, để triển khai dự án thành phần giải phóng mặt bằng, đơn vị chủ đầu tư phải thực hiện hoàn trả 10 công trình thuộc phạm vi đất thu hồi: Trường Mầm non trung tâm xã Xuân Lai; đường vào trường Mầm non trung tâm xã Xuân Lai; điểm trường Mầm non thôn Mỹ Thôn- Ngô Thôn; đường vào điểm trường Mầm non thôn Mỹ Thôn- Ngô Thôn; đường giao thông từ QL17 đi Mỹ Thôn, Ngô Thôn; các khu nghĩa trang nhân dân thôn Định Cương, Định Mỗ, Mỹ Thôn; di dời và hạ ngầm đường điện trung thế, hạ thế; di dời hoàn trả đường cáp viễn thông; hoàn trả tuyến đường ống nước sạch; hoàn trả hệ thống kênh mương tưới, tiêu, giao thông nội đồng. Tổng mức đầu tư theo chủ trương khoảng 946 tỷ đồng.

Đến nay, Ban Quản lý các dự án xây dựng huyện Gia Bình hoàn thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi trình Sở Xây dựng thẩm định; phối hợp với đơn vị tư vấn lập báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) trình sở Tài nguyên- Môi trường thẩm định, phê duyệt.

Thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, UBND huyện Gia Bình thông báo kế hoạch thu hồi đất, Ban Quản lý các dự án xây dựng huyện niêm yết công khai, kê khai, kiểm đếm đất, tài sản, cây trồng, kiến trúc…gửi thông báo thu hồi, phương án bồi thường, hỗ trợ thu hồi đất; tái định cư; phối hợp UBND xã Xuân Lai, thị trấn Gia Bình tuyên truyền, phổ biến chủ trương, chính sách thu hồi, bồi thường, hỗ trợ phục vụ bồi thường giải phóng mặt bằng.

Dự kiến từ ngày 14 - 17/11/2024 thực hiện thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ thu hồi đất; hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ trước ngày 20-11, trình hồ sơ xin giao đất trước ngày 22/11.

bac ninh don doc tien do giai phong mat bang xay dung san bay gia binh hinh 2

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đào Quang Khải chỉ đạo các sở, ngành, địa phương triển khai dự án.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bắc Ninh Đào Quang Khải khẳng định đây là dự án trọng điểm được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; quan điểm của lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đồng thuận cao với chủ trương đầu tư dự án. Yêu cầu các sở, ngành, địa phương xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm của trọng tâm, chủ động triển khai các nội dung công việc sớm hoàn thành các báo cáo thẩm định dự án, đánh giá tác động môi trường trình UBND tỉnh phê duyệt.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đào Quang Khải yêu cầu huyện Gia Bình tập trung triển khai sớm quy hoạch các khu nghĩa trang nhân dân, hoàn thành công khai dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ thu hồi, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, chi trả bồi thường, trình hồ sơ xin giao đất, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án xây dựng sân bay Gia Bình đúng thời gian kế hoạch đã đề ra. Yêu cầu các sở, ngành theo chức năng, nhiệm vụ phối hợp, hỗ trợ huyện Gia Bình tháo gỡ kịp thời những khó khăn, vướng mắc hoàn thành nhiệm vụ quan trọng này.

Liên quan đến dự án trọng điểm quốc gia - sân bay Gia Bình, UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành Quyết định số 1291/QĐ-UBND về việc thành lập Tổ công tác chỉ đạo.

Tổ công tác có nhiệm vụ chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng sân bay Gia Bình; xem xét nghiên cứu, định hướng, chỉ đạo, thống nhất giải pháp giải quyết những vấn đề quan trọng, liên ngành để đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng dự án xây dựng sân bay Gia Bình.

Chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện các nhiệm vụ triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng sân bay Gia Bình, đảm bảo theo đúng chủ trương, dự án đầu tư đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt và quy định hiện hành; kịp thời cho ý kiến chỉ đạo tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền và đề xuất, kiến nghị với cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết theo quy định.

Tổ công tác được thành lập gồm 11 thành viên, do ông Đào Quang Khải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm Tổ trưởng. Các thành viên khác bao gồm: Ông Đặng Đình Mạch, Bí thư Huyện ủy Gia Bình làm Tổ phó Thường trực; ông Bùi Chiến Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh và ông Nguyễn Mạnh Lân, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường làm Tổ phó.

Cùng các thành viên là lãnh đạo các sở, ban, ngành: Ông Nguyễn Xuân Đoàn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng; ông Đỗ Văn Hà, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư; ông Ngô Văn Khương, Phó Giám đốc Sở Tài chính; ông Lê Đăng Việt, Phó Giám đốc Sở Tư pháp; ông Nguyễn Công Ký, Chủ tịch UBND huyện Gia Bình. Các thành viên Tổ công tác làm việc theo chế độ kiêm nhiệm, sử dụng bộ máy và nhân sự của cơ quan, đơn vị mình để thực hiện nhiệm vụ theo phân công của Tổ trưởng.

Với sự vào cuộc của Tổ công tác, công tác giải phóng mặt bằng dự án sân bay Gia Bình được kỳ vọng sẽ triển khai một cách nhanh chóng, hiệu quả, góp phần đảm bảo tiến độ chung của toàn Dự án.

Xem thêm

IMF: Việt Nam sắp vượt Indonesia về GDP bình quân đầu người năm 2026

IMF: Việt Nam sắp vượt Indonesia về GDP bình quân đầu người năm 2026

(CLO) GDP bình quân đầu người của Việt Nam dự kiến đạt 5.259 USD trong năm 2026, vượt Indonesia và đưa nước này lên vị trí thứ năm trong ASEAN. Đà tăng trưởng được hỗ trợ bởi đầu tư công, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) và xuất khẩu, dù triển vọng dài hạn vẫn phụ thuộc vào khả năng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và năng lực công nghệ.

Lạng Sơn lần đầu đạt kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 106 tỷ USD

Lạng Sơn lần đầu đạt kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 106 tỷ USD

(CLO) Từ đầu năm 2026 đến ngày 30/10, tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt trên 106 tỷ USD, tăng hơn 38% so với cùng kỳ năm 2025, chiếm hơn 11% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước. Đây là lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh vượt mốc 100 tỷ USD.

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

(CLO) Luật Dầu khí 2026 được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành dầu khí thông qua việc tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, đơn giản hóa thủ tục và bổ sung cơ chế ưu đãi đầu tư, đặc biệt đối với các mỏ dầu khí cận biên có điều kiện khai thác khó khăn, hiệu quả kinh tế thấp.

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

(NB&CL) Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo khung giờ cao điểm, thấp điểm được kỳ vọng giúp giảm áp lực cho hệ thống điện. Tuy nhiên, chuyên gia cảnh báo hóa đơn tiền điện có thể tăng nếu người dân không thể dịch chuyển nhu cầu sử dụng điện.

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

​(CLO) Trong tháng 11 tới, quy chế về thành lập và quản lý các quỹ đầu tư tại Trung tâm tài chính Việt Nam sẽ chính thức được ban hành, tương thích với mô hình của Singapore hay Dubai. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" để khơi thông dòng vốn toàn cầu, giải quyết bài toán khổng lồ về nhu cầu vốn đầu tư lên tới 1.500 tỷ USD của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

(CLO) Sản xuất công nghiệp tiếp tục là điểm sáng của nền kinh tế khi IIP 9 tháng năm 2026 tăng 12,3%, với 15 địa phương ghi nhận mức tăng trên 13%. Trong quý IV, dù còn đối mặt áp lực về đơn hàng, nguyên vật liệu và chi phí logistics, phần lớn doanh nghiệp vẫn kỳ vọng duy trì ổn định hoặc cải thiện hoạt động sản xuất, tạo động lực cho tăng trưởng những tháng cuối năm.

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

(CLO) Việt Nam cần huy động khoảng 280–300 tỷ USD mỗi năm để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030. Trong bối cảnh nguồn vốn vẫn phụ thuộc lớn vào hệ thống ngân hàng, phát triển thị trường cổ phiếu, trái phiếu và các quỹ đầu tư dài hạn được xem là hướng đi quan trọng để đa dạng hóa dòng vốn, giảm áp lực tín dụng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế.

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

(CLO) Nợ toàn cầu đã vượt 365 nghìn tỷ USD, trong khi chi phí vay vốn leo thang gây thêm sức ép lên ngân sách các chính phủ. Tại Pháp, lợi suất trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm vượt 5% lần đầu tiên kể từ năm 2002, làm dấy lên lo ngại về khả năng kiểm soát nợ công trong bối cảnh bất ổn kinh tế và xã hội.

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

(CLO) Sau sáp nhập địa giới hành chính, Vĩnh Long mang vóc dáng chiến lược mới với 130km bờ biển và vị trí tâm điểm kết nối Đồng bằng sông Cửu Long. Để tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng và cơ cấu kinh tế, tỉnh đang tái định hình 3 phân vùng không gian, quyết tâm bứt phá thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo hàng đầu toàn vùng vào năm 2030.

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

(CLO) Giá xăng, dầu diesel tăng cao đang gây sức ép lên Tổng thống Donald Trump và Đảng Cộng hòa trước thềm bầu cử giữa nhiệm kỳ. Tuy nhiên, các biện pháp như nhập dầu diesel từ Nga, hỗ trợ nông dân hay tận dụng đội tàu chở dầu bị trừng phạt khó giúp hạ nhiệt giá nhiên liệu trong ngắn hạn.

Cỡ chữ bài viết: