Tuyên bố trên được trích dẫn từ chia sẻ của ông tại sự kiện ở triển lãm ôtô IAA ở Munich (Đức).
Mặc dù sản xuất ôtô điện đắt hơn nhưng chi phí này được bù đắp bằng mức giá cao hơn mà khách hàng sẵn sàng trả.
Oliver Zipse giới thiệu nguyên mẫu xe điện BMW "Neue Klasse". Ảnh: DW.
Giám đốc Zipse cho biết: “Ngày nay, chúng tôi kiếm tiền từ mọi chiếc ô tô điện và điều đó thậm chí còn triển vọng hơn nữa với Neue Klasse”.
Năm 2023 đánh dấu kỷ niệm 20 năm thành lập BMW Brilliance Automotive (BBA), một liên doanh giữa BMW và Brilliance Auto tại Trung Quốc. Để chúc mừng sự kiện này, một thông báo cho biết, BMW sẽ chính thức cho ra mắt dòng xe Neue Klasse thế hệ tiếp theo vào năm 2025, và sau đó việc sản xuất Neue Klasse của BMW ở Trung Quốc sẽ bắt đầu tại nhà máy Thẩm Dương của BBA từ năm 2026.
Các mẫu xe mới của BMW sẽ bước vào một phân khúc cạnh tranh nơi hãng xe đi đầu Tesla đã bắt đầu cuộc chiến về giá.
BMW vẫn chưa công bố giá cho Neue Klasse nhưng ông Zipse hứa hẹn "một mức giá rất cạnh tranh".
Nội thất bên trong Neue Klasse. Ảnh: DW.
BMW đã tiết lộ một nguyên mẫu cho chiếc xe điện (EV) sắp ra mắt "Neue Klasse" của mình tại triển lãm ô tô Munich vào thứ Bảy. Xe điện, có kích thước gần bằng dòng xe 3-series hiện tại, là một phần trong nỗ lực trị giá hàng tỷ euro của BMW nhằm bắt kịp Tesla và các nhà sản xuất xe điện khác.
BMW đã bắt đầu đại tu nhà máy lắp ráp chính ở Munich, liền kề với trụ sở chính của công ty, để sản xuất xe Neue Klasse, dự kiến ra mắt từ cuối năm 2025.
Frank Weber, Giám đốc công nghệ của BMW, cho biết: "Neue Klasse cho đến nay là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của chúng tôi. Bởi vì công nghệ mà chúng tôi đang sử dụng trên toàn BMW là hoàn toàn mới trong mọi lĩnh vực, không có ngoại lệ".
Lê Na (Theo DW)
