Theo đó, ngày 13/5, UBND TP. Hải Phòng tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh). Cầu bắc qua sông Đá Bạch, thay thế phà Rừng. Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tới dự, bấm nút khởi công cầu Bến Rừng.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ việc hoàn thành đầu tư xây dựng công trình này sẽ nối liền và thu hẹp khoảng cách địa lý giữa 2 vùng đất rộng lớn, giàu truyền thống văn hóa, đầy tiềm năng của TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.
Cầu Bến Rừng có chiều dài khoảng 1.857 m, trong đó cầu chính dầm liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp; vận tốc thiết kế cầu chính 80 km/h. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2024.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến lên tới gần 1.941 tỷ đồng, từ ngân sách Trung ương, ngân sách Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Trong đó ngân sách Trung ương là 1.100 tỷ đồng, Hải Phòng là 835,490 tỷ đồng và Quảng Ninh 5,5 tỷ đồng (chi phí GPMB phần cầu trên địa bàn Quảng Ninh).
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ, cầu Bến Rừng khi hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển mới, tạo điều kiện khai thác tiềm năng to lớn của huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên, trở thành động lực mạnh mẽ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của 2 vùng đất đặc biệt này.
Cầu Bến Rừng sẽ tiếp tục tạo ra động lực mới, góp phần đưa Thủy Nguyên (Hải Phòng) và Quảng Yên (Quảng Ninh) bước vào giai đoạn phát triển mạnh mẽ và bền vững.
Cũng theo Phó Thủ tướng, việc khởi công xây dựng cầu Bến Rừng góp phần hiện thực hóa hóa, là động lực để Hải Phòng hoàn thành mục tiêu đề ra tại Nghị quyết 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP. Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
Theo đó, đến năm 2025, tổng thu ngân sách phải đạt 180.000 tỷ đồng, trong đó thu nội địa 70- 80 nghìn tỷ đồng; GRDP bình quân đầu người/năm là 14.700 USD. Đến 2030, tổng thu ngân sách là 310.000 tỷ đồng, thu nội địa 130.000 tỷ đồng. GRDP bình quân đầu người/năm là 28.000 USD, cao hơn nhiều so với bình quân chung cả nước.
Phó Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu xây dựng huy động tối đa nguồn lực, kinh nghiệm đã có trong triển khai các dự án giao thông của Thành phố; khẩn trương tổ chức thi công trên công trường, bảo đảm tuyệt đối an toàn, chất lượng và tiến độ.
"Tiến độ cấp vốn bảo đảm đúng giờ, đúng ngày, đúng thời điểm, tránh tình trạng đưa ra tiến độ nhưng nguồn vốn bố trí chưa kịp thời, nhà thầu không thực hiện được", Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
Theo Phó Thủ tướng, để công trình phát huy hiệu quả, một trong những nhiệm vụ rất quan trọng là khẩn trương hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối cả bên phía Hải Phòng (kết nối đường 359, QL 10, các khu đô thị Bắc sông Cấm, khu công nghiệp VSIP...) và Quảng Ninh (kết nối đường 338, Quốc lộ 18, các khu đô thị và công nghiệp đầm nhà Mạc, sông Khoai…).
Cùng với đó, các địa phương cần chủ động phối hợp rà soát, cập nhật, bổ sung quy hoạch, triển khai các dự án bảo đảm đồng bộ, kịp thời về tiến độ.
