Chiều 16/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I/2025; phương hướng nhiệm vụ quý II/2025.
Quý I/2025, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông
Báo cáo tại cuộc họp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia Lê Kim Thành cho biết, trong quý I/2025, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.615 người, bị thương 3.186 người. So với cùng kỳ năm 2024, giảm 1.833 vụ (-27,8%), giảm 215 người chết (-7,6%), giảm 2.003 người bị thương (-38,6%); công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp cao điểm 30/4-1/5 đã có nhiều kết quả tích cực.
Tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí; số vụ vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ, tiếp tục giảm.
Bộ Công an đã chỉ đạo xử lý vi phạm trên 800.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa; phạt hơn 1,7 tỷ đồng, tước gần 10.000 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ hơn 230.000 phương tiện các loại.
Bộ Xây dựng đã triển khai 3 nội dung thanh tra, kiểm tra liên quan đến công tác vận tải, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông theo kế hoạch. Các cơ quan, đơn vị đã thực hiện 4.500 cuộc thanh tra, kiểm tra; quyết định xử phạt 1.400 vụ vi phạm, xử phạt trên 12,6 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đã tổng rà soát, giải quyết bất cập của hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe... gây xung đột giao thông.
Bên cạnh đó, toàn quốc đăng ký mới 122.422 xe ô tô, 542.352 xe mô tô; hiện có 286 cơ sở đăng kiểm đang hoạt động với 474 dây chuyền kiểm định. Từ ngày 1/3/2025, công an các địa phương đã tiếp nhận 119.845 hồ sơ đề nghị đổi, cấp lại giấy phép lái xe của người dân...
Kéo giảm tai nạn giao thông trên tất cả các lĩnh vực
Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông là "cuộc chiến" cần được triển khai quyết liệt với tinh thần trách nhiệm cao nhất và cuộc chiến này nhất định phải thắng.
Phó Thủ tướng nêu một số nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách cần ưu tiên thực hiện: Kéo giảm tai nạn giao thông trên tất cả các lĩnh vực (đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không); chống ùn tắc giao thông; giải quyết ô nhiễm môi trường do phương tiện giao thông. Cùng với đó, các bộ, ngành tiếp tục hoàn thiện pháp luật về đường thủy, đường bộ và hàng không, đặc biệt là tách bạch quản lý nhà nước về hàng không và an ninh hàng không; luật hóa trách nhiệm của các chủ đầu tư hạ tầng giao thông, đơn vị vận tải, chính quyền địa phương.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương xây dựng quy hoạch hạ tầng giao thông quốc gia, bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn liên quan đến hạ tầng, thông tin tín hiệu, điểm dừng đỗ, điểm cấp năng lượng xanh; xem xét, thống nhất lại hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn hạ tầng và triển khai khắc phục các tồn tại hiện nay.
"Khẩn trương xử lý các "điểm đen" giao thông, nhất là các giao cắt đường bộ - đường sắt và các điểm đen do thiết kế hoặc công trình khác. Phải hoàn thành việc xử lý các điểm đen trong năm nay", Phó Thủ tướng giao nhiệm vụ; đồng thời yêu cầu phối hợp với các địa phương đề xuất giải pháp khuyến khích đầu tư phương tiện công cộng và giảm phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy.
Về giảm ô nhiễm môi trường do khí thải phương tiện giao thông, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương hoàn thiện, ban hành quy chuẩn khí thải đối với các phương tiện đang lưu hành, để thực hiện đồng thời với quy chuẩn khí thải đối với phương tiện nhập khẩu và sản xuất trong nước của Bộ Xây dựng. Các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM cần mạnh dạn áp dụng tiêu chuẩn cao hơn, cơ chế đặc thù về thuế, phí, hạn ngạch phương tiện.
Đối với Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, các cơ quan thông tấn báo chí đẩy mạnh công tác truyền thông, nâng cao nhận thức của người dân về kiến thức pháp luật cũng như nguy cơ khi tham gia giao thông hàng ngày.
Cho rằng "phải nhìn thẳng vào nguyên nhân gốc rễ là người tham gia giao thông chưa ý thức đầy đủ hậu quả từ hành vi của mình", Phó Thủ tướng đề nghị đưa các vi phạm giao thông của cán bộ, đảng viên vào đánh giá kiểm điểm đạo đức; công khai các trường hợp vi phạm nghiêm trọng như uống rượu bia khi lái xe, lái xe quá tốc độ; bổ sung thêm các hình thức xử lý khác để răn đe, nâng cao văn hóa, đạo đức, trách nhiệm...
