Dự án thành phần 4 sân bay Long Thành: Áp dụng cơ chế, chính sách của 3 luật trong thực hiện các gói thầu

Sáng 19/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp của Tổ Công tác dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành nghe báo cáo tiến độ các dự án thành phần, nhất là dự án thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất).

du an thanh phan 4 san bay long thanh ap dung co che chinh sach cua 3 luat trong thuc hien cac goi thau hinh 1

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp.

Đề xuất chuyển cho đơn vị khác thực hiện nếu không triển khai đúng tiến độ

Theo báo cáo của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn về tình hình thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Đáng chú ý, về dự án thành phần 4, Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thành hồ sơ mời thầu những công trình cấp bách cần thiết cần phải triển khai ngay để bảo đảm phục vụ khi đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác giai đoạn 1: Khu xử lý vệ sinh tàu bay, bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất số 1, 2; khu cung cấp suất ăn hàng không số 1, 2; khu bảo trì, sửa chữa tàu bay số 1, 2, 3, 4.

Cục Hàng không Việt Nam đang chờ Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu, để phát hành hồ sơ mời thầu.

Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) Vũ Thế Phiệt bổ sung một số hạng mục phải triển khai đầu tư ngay phục vụ đồng bộ dây chuyền khai thác của ACV: Nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa số 1. Bên cạnh đó là các hạng mục: Khách sạn sân bay, thành phố sân bay, hệ thống điện năng lượng mặt trời.

Đối với vướng mắc của gói thầu trung tâm điều hành các hãng hàng không, ông Vũ Thế Phiệt đề xuất hướng tiếp cận đấu thầu theo phương án nhượng quyền. Đáng chú ý, qua rà soát của ACV, hiện nay 22 hạng mục của dự án thành phần 4 chưa có nghiên cứu quy hoạch tổng thể, chưa có thiết kế cơ sở; chưa lập được báo cáo nghiên cứu khả thi; chưa có phương án khớp nối chung về hạ tầng và dây chuyền hoạt động với các dự án thành phần còn lại.

Trao đổi về các giải pháp thúc đẩy dự án thành phần 4, các thành viên Tổ Công tác thống nhất quan điểm "khó đâu gỡ đấy; "xây dựng đường găng tiến độ" cho các hạng mục thuộc dự án thành phần 4, nêu rõ mốc thời gian cuối cùng phải hoàn thành để bảo đảm đồng bộ với tiến độ các dự án thành phần khác, từ đó xác định các nội dung công việc, gắn với trách nhiệm, sự phối hợp của các đơn vị, cơ quan liên quan trong đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư.

Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh kiến nghị, nếu đến thời hạn đặt ra mà Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam không triển khai được các gói thầu thuộc dự án thành phần 4 thì cần chuyển cho đơn vị khác thực hiện.

du an thanh phan 4 san bay long thanh ap dung co che chinh sach cua 3 luat trong thuc hien cac goi thau hinh 2

Quang cảnh cuộc họp.

Xây dựng đường găng tiến độ triển khai các hạng mục của dự án thành phần 4

Phát biểu chỉ đạo, nhấn mạnh ý nghĩa quan trọng của việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về trình tự thủ tục đầu tư các hạng mục thuộc các dự án thành phần, nhất là dự án thành phần 4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải thành lập nhóm công tác gồm đại diện Cục Hàng không Việt Nam, ACV, Bộ KH&ĐT, Tài chính để rà soát hồ sơ mời thầu, tham mưu áp dụng cơ chế, chính sách pháp luật Luật Đất đai, Đấu thầu, Hàng không trong thực hiện các gói thầu thuộc dự án thành phần 4, trước hết là các hạng mục cấp bách như: Khu xử lý vệ sinh tàu bay, bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất số 1, 2; khu cung cấp suất ăn hàng không số 1, 2; khu bảo trì, sửa chữa tàu bay số 1, 2, 3, 4.

Hồ sơ mời thầu phải lựa chọn được nhà đầu tư đáp ứng tiêu chí về năng lực tài chính, năng lực công nghệ kỹ thuật, năng lực quản trị để bảo đảm cung cấp dịch vụ hàng không có chất lượng quốc tế ngay khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động trong giai đoạn 1.

Về gói thầu trung tâm điều hành các hãng hàng không, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam, khẩn trương đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư để triển khai theo đúng đường găng tiến độ, phù hợp với thiết kế cơ sở, kiến trúc, công năng…

Bộ Giao thông vận tải rà soát lại toàn bộ các hạng mục khác của dự án thành phần 4 phải thực hiện trong giai đoạn 1 như nhà ga hàng hóa, nhà ga chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa, thành phố sân bay, hệ thống năng lượng điện mặt trời, hệ thống đường dẫn nhiên liệu… và thống nhất với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp về việc giao ACV chủ trì triển khai đầu tư, để hình thành hệ sinh thái khai thác đồng bộ. "Bộ Giao thông vận tải phải xây dựng đường găng tiến độ triển khai các hạng mục của dự án thành phần 4", Phó Thủ tướng nói.

Xem thêm

Bắc Ninh trước thời khắc chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

Bắc Ninh trước thời khắc chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

(CLO) Những ngày này, trên các tuyến phố trung tâm phường Bắc Ninh, không khí chuẩn bị cho sự kiện ngày 19/9 được thể hiện rõ qua hệ thống cờ, pano, áp phích, cụm trang trí và các không gian giới thiệu văn hóa Kinh Bắc. Công tác chỉnh trang đô thị đang được hoàn thiện, tạo diện mạo khang trang trước dấu mốc thành lập thành phố Bắc Ninh.

Bộ đội chủ động ứng phó với mưa lớn, căng mình giữ đê, giúp dân tránh ngập

Bộ đội chủ động ứng phó với mưa lớn, căng mình giữ đê, giúp dân tránh ngập

(CLO) Trước diễn biến mưa lớn còn tiếp diễn, nguy cơ ngập lụt, sạt lở tại nhiều khu vực ở Thanh Hóa, cán bộ, chiến sĩ các đơn vị thuộc Quân đoàn 12 và Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa đang bám địa bàn, phối hợp cùng cấp ủy, chính quyền và nhân dân chủ động ứng phó, hạn chế thiệt hại do thiên tai.

Từ ngày 8/10, học bạ số có giá trị pháp lý như học bạ giấy

Từ ngày 8/10, học bạ số có giá trị pháp lý như học bạ giấy

(CLO) Từ ngày 8/10/2026, Thông tư 70/2026/TT-BGDĐT có hiệu lực, quy định về quản lý và sử dụng học bạ số trong các cơ sở giáo dục phổ thông và cơ sở giáo dục thường xuyên. Theo quy định mới, học bạ số được tạo lập đúng thẩm quyền, đúng quy trình, đầy đủ nội dung và được ký số theo quy định sẽ có giá trị pháp lý như học bạ giấy; mỗi người học được tạo lập một học bạ số duy nhất.

Chuẩn bị thi hành Luật Phát triển đô thị: Phân cấp mạnh cho TP HCM và các địa phương

Chuẩn bị thi hành Luật Phát triển đô thị: Phân cấp mạnh cho TP HCM và các địa phương

(CLO) Nhằm chuẩn bị hiệu lực thi hành Luật Phát triển đô thị từ ngày 1/10/2026, Chính phủ phân công xây dựng các văn bản thi hành và văn bản quy định nội dung tại Luật Phát triển đô thị gồm: Văn bản thuộc thẩm quyền của Chính phủ; văn bản thuộc thẩm quyền của chính quyền Thành phố Hồ Chí Minh; văn bản thuộc thẩm quyền của Bộ, cơ quan ngang Bộ; văn bản thuộc thẩm quyền của tỉnh, thành phố nơi có khu kinh tế đặc biệt.

Đến năm 2030, mọi chính sách liên quan đến trẻ em được lấy ý kiến trẻ em

Đến năm 2030, mọi chính sách liên quan đến trẻ em được lấy ý kiến trẻ em

(CLO) Chương trình thúc đẩy quyền tham gia của trẻ em giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu phấn đấu đến năm 2030, 100% chương trình, chính sách, văn bản quy phạm pháp luật, quy hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội về trẻ em hoặc liên quan đến trẻ em được tham vấn, lấy ý kiến trẻ em hoặc tổ chức đại diện tiếng nói, nguyện vọng của trẻ em.

Khám sức khỏe toàn dân: Ưu tiên người yếu thế, vùng sâu vùng xa, không chạy theo thành tích

Khám sức khỏe toàn dân: Ưu tiên người yếu thế, vùng sâu vùng xa, không chạy theo thành tích

(CLO) Về khám sức khỏe cho người dân, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu ưu tiên người cao tuổi, người khuyết tật, người thuộc hộ nghèo, cận nghèo, người có công, người mắc bệnh mạn tính, người sống tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn, đặc biệt khó khăn, xã đảo, đặc khu và các đối tượng ưu tiên khác theo quy định, bảo đảm không tổ chức dàn trải, không chạy theo tỷ lệ, thành tích.

Đề nghị FTSE Russell đồng hành thúc đẩy thị trường chứng khoán Việt Nam tiệm cận chuẩn mực quốc tế

Đề nghị FTSE Russell đồng hành thúc đẩy thị trường chứng khoán Việt Nam tiệm cận chuẩn mực quốc tế

(CLO) Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Tổ chức FTSE Russell đồng hành cùng Bộ Tài chính, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, các cơ quan quản lý nhà nước, khuyến nghị các giải pháp hữu ích thúc đẩy thị trường chứng khoán Việt Nam phát triển theo hướng ngày càng minh bạch, hiệu quả, tiệm cận với chuẩn mực quốc tế.

Nguồn thu từ cơ cấu lại vốn, cổ phần hóa được chi cho hạ tầng trọng điểm và giải quyết lao động dôi dư

Nguồn thu từ cơ cấu lại vốn, cổ phần hóa được chi cho hạ tầng trọng điểm và giải quyết lao động dôi dư

(CLO) Theo Nghị định số 357/2026/NĐ-CP của Chính phủ, toàn bộ nguồn thu từ cơ cấu lại vốn nhà nước tại doanh nghiệp và cổ phần hóa đơn vị sự nghiệp công lập sẽ được phân bổ chặt chẽ vào ngân sách nhà nước, tập trung nguồn lực chi trả chế độ cho người lao động dôi dư, tinh giản biên chế và đầu tư phát triển các công trình kết cấu hạ tầng trọng điểm quốc gia, địa phương. 

Thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động

Thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động

(CLO) Chính phủ quyết nghị thông qua dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật An toàn, vệ sinh lao động như đề nghị của Bộ Nội vụ tại Tờ trình số 10248/TTr-BNV ngày 16/9/2026. Đồng thời, Chính phủ yêu cầu Bộ Nội vụ chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo, đề xuất.

Giải cứu 10 ngư dân Việt Nam tại Malaysia về nước an toàn

Giải cứu 10 ngư dân Việt Nam tại Malaysia về nước an toàn

(CLO) Bộ Ngoại giao vừa phối hợp với các cơ quan chức năng bảo hộ và đưa 10 ngư dân Việt Nam gặp khó khăn tại bang Perak (Malaysia) về nước an toàn; đồng thời, đưa ra cảnh báo quan trọng đối với lao động khi ra nước ngoài làm việc.

Cỡ chữ bài viết: