Hà Nội tổ chức lại giao thông đường Võ Chí Công, giải quyết ngập úng

(CLO) Theo Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 8 đến 31/8/2025, Sở phối hợp các đơn vị chức năng triển khai phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn (đoạn từ Lạc Long Quân đến Võ Chí Công).

Việc điều chỉnh này nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa, lắp đặt hệ thống thoát nước giải quyết tình trạng ngập úng trên địa bàn phường Tây Hồ.

z6786171074024_91f5ff50e7130138ebe6476636bef3c5.jpg
Hà Nội tổ chức lại giao thông đường Võ Chí Công (ảnh minh họa)

Sở Xây dựng vừa có Thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông đường Nguyễn Hoàng Tôn đoạn từ Lạc Long Quân đến đường Võ Chí Công phục vụ thi công công trình sửa chữa, lắp đặt hệ thống thoát nước giải quyết tình trạng ngập úng trên đường Võ Chí Công. Cụ thể:

Đường Nguyễn Hoàng Tôn đoạn từ Lạc Long Quân đến Võ Chí Công

Chiều từ Lạc Long Quân đi Võ Chí Công, các phương tiện lưu thông trên làn đường còn lại rộng 3,5m sau rào chắn để phục vụ thi công.

Điều chỉnh cho các phương tiện giao thông tại khu vực ngõ 8 Nguyễn Hoàng Tôn đi theo các hướng: Ngõ 8 Nguyễn Hoàng Tôn → ngõ 677 Lạc Long Quân → Lạc Long Quân và ngược lại.

Ngõ 8 Nguyễn Hoàng Tôn → ngõ 677 Lạc Long Quân → Võ Chí Công và ngược lại.

Chiều từ Võ Chí Công rẽ phải đi Nguyễn Hoàng Tôn: Các phương tiện lưu thông bình thường.

Tại ngã tư Nguyễn Hoàng Tôn - Võ Chí Công hướng từ Lạc Long Quân đi Võ Chí Công.

Cấm các phương tiện lưu thông trên nhánh rẽ phải từ Nguyễn Hoàng Tôn đi Võ Chí Công.

Điều chỉnh phân luồng từ xa cho các phương tiện từ Lạc Long Quân rẽ phải đi Võ Chí Công đi cầu Nhật Tân theo các hướng: Lạc Long Quân theo các ngõ 677, 679, 681, 689 ra đường Võ Chí Công đi cầu Nhật Tân

Lạc Long Quân → Xuân La → Võ Chí Công

Tại ngõ 01 Nguyễn Hoàng Tôn

Rào chắn 1/2 mặt đường Nguyễn Hoàng Tôn để thi công cống thoát nước, sử dụng 1/2 mặt đường còn lại để phân luồng cục bộ cho các phương tiện lưu thông. Hoàn trả mặt đường xong bằng bê tông nhựa asphalt xong mới chuyển sang thi công 1/2 mặt đường còn lại.

Tại khu vực ngã ba Nhật Chiêu - Vệ Hồ - Nguyễn Hoàng Tôn

Giai đoạn thi công bể ngầm, điều chỉnh tạm thời cho các phương tiện lưu thông hai chiều trên nhánh đường Nguyễn Hoàng Tôn từ Lạc Long Quân đi Nhật Chiêu, Vệ Hồ và ngược lại.

Giai đoạn thi công cống nối, các phương tiện từ Nhật Chiêu đi Lạc Long Quân lưu thông trên làn đường Nguyễn Hoàng Tôn còn lại 3,5m sau khi rào chắn.

Các phương tiện từ đường Vệ Hồ đi Lạc Long Quân lưu thông hai chiều trên nhánh đường Nguyễn Hoàng Tôn từ Lạc Long Quân đi Vệ Hồ và ngược lại.

Sở Xây dựng đề nghị Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật Thành phố triển khai thực hiện rào chắn trên đường Nguyễn Hoàng Tôn, bề rộng mặt đường của một chiều đường hướng đi Võ Chí Công còn lại 3,5m để phục vụ thi công; Chỉ đạo nhà thầu thi công bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng giao thông tại các vị trí điều chỉnh tổ chức giao thông nêu ở trên và đặc biệt trong khung giờ cao điểm để hạn chế ùn tắc giao thông trong khu vực; Chủ trì, phối hợp với Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông, đơn vị quản lý đường bộ để thu hồi, bàn giao hệ thống biển báo giao thông hiện trạng và hướng dẫn lắp đặt biển báo giao thông đảm bảo theo đúng quy định…

Sở cũng đề nghị Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông, phối hợp, hướng dẫn thu hồi, bàn giao biển báo giao thông hiện trạng và lắp đặt hệ thống biển báo giao thông theo phương án điều chỉnh giao thông.

Trung tâm với Trung tâm quản lý và điều hành giao thông Thành phố thông báo cho các xí nghiệp vận hành xe buýt điều chỉnh lộ trình tuyến buýt có liên quan trên phố Giáp Nhất.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố chỉ đạo bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường, nút giao.

UBND phường Tây Hồ chỉ đạo lực lượng chức năng, chính quyền địa phương bố trí lực lượng phối hợp với các lực lượng chức năng để điều tiết, hướng dẫn phân luồng giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Đồng thời tổ chức kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông, lấn chiếm vỉa hè lòng đường phục vụ kinh doanh buôn bán, dừng đỗ xe trái phép gây mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông trên các tuyến đường, nút giao khu vực lân cận.

Xem thêm

Cắt giảm mạnh thủ tục hành chính trong 4 lĩnh vực 'nóng', thúc đẩy tăng trưởng 2 con số

Cắt giảm mạnh thủ tục hành chính trong 4 lĩnh vực 'nóng', thúc đẩy tăng trưởng 2 con số

(CLO) Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo rà soát cắt giảm mạnh thủ tục hành chính trong 4 lĩnh vực: Phòng cháy chữa cháy; Thành lập và hoạt động khu công nghiệp, cụm công nghiệp; Đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và Cấp phép xây dựng, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng "2 con số".
Việt Nam – Nhật Bản: Làm sâu sắc hợp tác trụ cột kinh tế, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng

Việt Nam – Nhật Bản: Làm sâu sắc hợp tác trụ cột kinh tế, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng

(CLO) Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhất trí làm sâu sắc hơn hợp tác kinh tế là trụ cột chính của quan hệ thông qua hợp tác thương mại, đầu tư, ODA, góp phần bảo đảm vững chắc an ninh kinh tế, an ninh năng lượng và nông nghiệp bền vững.
400.000 smartphone sẽ đến tay hộ nghèo, cận nghèo trước năm 2030

400.000 smartphone sẽ đến tay hộ nghèo, cận nghèo trước năm 2030

(CLO) Theo Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030, Chính phủ phấn đấu hỗ trợ 400.000 điện thoại thông minh cho hộ nghèo, hộ cận nghèo, trừ hộ nghèo, hộ cận nghèo có học sinh, sinh viên được hỗ trợ thiết bị đầu cuối từ Chương trình “Sóng và máy tính cho em” do Thủ tướng Chính phủ phát động.
Hà Nội duyệt kịch bản chống ngập mùa mưa 2026: Sẵn sàng ứng phó với 220 điểm ngập úng

Hà Nội duyệt kịch bản chống ngập mùa mưa 2026: Sẵn sàng ứng phó với 220 điểm ngập úng

(CLO) UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Kế hoạch bảo đảm thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành mùa mưa năm 2026, trong đó đưa ra dự báo chi tiết về các điểm ngập theo từng cường độ mưa và hàng loạt giải pháp ứng phó khẩn cấp, bao gồm việc vận hành tối đa các trạm bơm đầu mối.
Cỡ chữ bài viết: