Mở rộng vận tải hành khách trên tất cả các loại hình, đẩy mạnh sản xuất kinh doanh

Chiều 20/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc họp trực tuyến toàn quốc về lưu thông hàng hóa, hành khách và phục hồi sản xuất tại các khu vực sản xuất công nghiệp bảo đảm thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả COVID-19.

Cuộc họp diễn ra trong bối cảnh hôm nay, 20/10, là ngày cuối cùng của đợt thí điểm khôi phục đường bay nội địa kéo dài 10 ngày cũng như tròn một tháng kể từ Hội nghị trực tuyến “Tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp sản xuất tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao và cụm công nghiệp” (ngày 20/9).

Báo cáo tình hình thực hiện tổ chức hoạt động vận tải, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, trong thời gian vừa qua, cơ bản giao thông thông thoáng, hàng hóa lưu thông thuận lợi, góp phần giải phóng hàng nông sản, thủy hải sản cho bà con nông dân; cung cấp nguyên nhiên vật liệu cho nhà máy, xí nghiệp công trình đang thi công cơ bản được bảo đảm và vẫn bảo đảm công tác phòng, chống dịch COVID-19.

Về sản lượng 9 tháng đầu năm 2021, vận tải hàng hóa vận chuyển đạt 114, 48 triệu tấn, bằng 94,4% so cùng kỳ năm 2020.

Về vận tải hành khách, đối với vận tải đường bộ, đến ngày 19/10, đã có 48 địa phương đồng ý cho thực hiện khôi phục hoạt động tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh bằng xe ô tô; 38 địa phương tổ chức khai thác với 793 tuyến đăng ký.

Đối với vận tải hàng không, có 4 hãng hàng không Việt Nam là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines đã thực hiện khai thác 17 đường bay/21 đường bay theo kế hoạch) đi/đến 17/22 cảng hàng không với 193 chuyến bay/tổng số 322 chuyến bay theo kế hoạch, đạt tỉ lệ xấp xỉ 60%; tổng số 12.905 hành khách được vận chuyển.

Đối với vận tải đường sắt, đã tổ chức chạy tàu trên tuyến Hà Nội-TPHCM với 2 đôi tàu/ngày đêm. Bình quân một chuyến có 603 hành khách/chuyến tàu. Công tác kiểm soát hành khách trên các chuyến tàu đều tuân thủ theo quy định. Tính đến thời điểm ngày 18/10, chưa phát hiện trường hợp nào dương tính với COVID-19.

mo rong van tai hanh khach tren tat ca cac loai hinh day manh san xuat kinh doanh hinh 1

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành (ảnh VGP).

Về kế hoạch vận tải hành khách hàng không trong thời gian tới, theo đề xuất của Bộ GTVT, áp dụng từ ngày 21/10 đến hết ngày 30/11. Cụ thể, đường bay Hà Nội-TPHCM và ngược lại: Không quá 6 chuyến hằng ngày mỗi chiều từ 21/10 đến 14/11 và không quá 7 chuyến hằng ngày mỗi chiều từ 15/11 đến 30/11.

Đường bay Hà Nội-Đà Nẵng và ngược lại: Không quá 6 chuyến hằng ngày mỗi chiều từ 21/10 đến 14/11 và không quá 7 chuyến hằng ngày mỗi chiều từ 15/11 đến 30/11.

Đường bay Đà Nẵng-TPHCM và ngược lại: Không quá 6 chuyến hằng ngày mỗi chiều từ 21/10 đến 14/11 và không quá 7 chuyến hằng ngày mỗi chiều từ 15/11 đến 30/11. Các đường bay khác: Không quá 4 chuyến hằng ngày mỗi chiều.

Về tình hình sản xuất kinh doanh, theo báo cáo của Bộ KH&ĐT do Thứ trưởng Võ Thành Thống trình bày, nhiều địa phương đã chủ động thay đổi tình hình thích ứng với những biến đổi mới, ban hành các văn bản tái khởi động sản xuất kịp thời, đồng thời, phê duyệt cho các nhà máy được hoạt động sản xuất, kinh doanh như TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương.

Đến nay, các địa phương có nhiều khu, cụm công nghiệp đã hoàn thành tiêm 100% vaccine phòng COVID-1 mũi 1 cho toàn bộ công nhân, người lao động. Một số địa phương có tỉ lệ tiêm mũi 2 cao như TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang...

Theo Bộ KH&ĐT, việc phối hợp giữa các cơ quan tại một số địa phương chưa đồng bộ, nhất quán do chưa thành lập các tổ công tác/ban chỉ đạo phòng, chống COVID-19, dẫn đến ách tắc cục bộ trong quá trình xử lý kiến nghị của doanh nghiệp. Việc hướng dẫn các chính sách phòng, chống COVID-19 tại một số địa phương vẫn còn chưa thống nhất.

Báo cáo tình hình tại địa phương, các tỉnh, thành phố cho biết đã thực hiện phối hợp với Bộ GTVT thí điểm khôi phục vận tải hàng không, đường bộ và đường sắt theo kế hoạch của Bộ GTVT…

mo rong van tai hanh khach tren tat ca cac loai hinh day manh san xuat kinh doanh hinh 2

Cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Thắng phát biểu tại cuộc họp (ảnh VGP).

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhắc lại cách đây một tháng (20/9), trước kiến nghị của các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, doanh nghiệp FDI, ông đã chủ trì Hội nghị trực tuyến nhằm phục hồi sản xuất công nghiệp, trước hết là trong khu, cụm công nghiệp ở các địa phương; xác định rõ chủ thể để phục hồi sản xuất công nghiệp là các doanh nghiệp. “Và chủ thể đó có một điểm tựa, có đầu mối để vượt qua khó khăn là UBND các cấp. Cách thức mà Chính phủ đã gợi mở là các địa phương thành lập các ban chỉ đạo, các tổ công tác để hướng dẫn, giúp đỡ doanh nghiệp, lực lượng có vai trò quan trọng đối với phục hồi kinh tế”. Tại Hội nghị ngày 20/9 đó, Phó Thủ tướng đã khẳng định sẽ tổ chức định kỳ các cuộc họp như vậy để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và cuộc họp hôm nay cũng là thực hiện cam kết này.

Ngày 8/10, Phó Thủ tướng chủ trì cuộc họp về phục hồi ngành hàng không và chỉ đạo Bộ GTVT thí điểm mở lại các đường bay, phục hồi các tuyến đường sắt, đường bộ. Tại cuộc họp đó, Phó Thủ tướng đã khẳng định, sau 10 ngày thí điểm, sẽ tổ chức họp để đánh giá xem có tiếp tục mở các chuyến bay hay không, “nếu chúng ta thấy không ổn thì dừng lại, thấy thành công thì tiếp tục, mở rộng thêm”.

Qua báo cáo, ý kiến phát biểu của các địa phương, Phó Thủ tướng cho rằng, bước đầu chúng ta đã đạt được kết quả, về phục hồi sản xuất và phục hồi lĩnh vực giao thông: Đường sắt, đường bộ, hàng không… Các địa phương đã chủ động vào cuộc tích cực triển khai, nhất là khôi phục sản xuất và giao thông vận tải. Nhiều địa phương đã thành lập các ban chỉ đạo, tổ chức gặp gỡ, hội nghị với doanh nghiệp. Với tinh thần đó, Phó Thủ tướng khẳng định, chúng ta quyết tâm hoàn thành mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của quý IV/2021.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp phục hồi sản xuất là đặc biệt quan trọng. “Các địa phương muốn phát triển thì phải sâu sát, là điểm tựa, kịp thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp”.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT rà soát lại khi có ý kiến địa phương cho rằng việc kiểm soát giao thông đường bộ chưa được chặt chẽ. Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện và ban hành kế hoạch khai thác vận tải hàng không và đường sắt trong thời gian tới.

Xem thêm

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Công tác an sinh xã hội phải xác định đúng ưu tiên, tổ chức thực hiện hiệu quả

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Công tác an sinh xã hội phải xác định đúng ưu tiên, tổ chức thực hiện hiệu quả

(CLO) Chiều 25/8, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ và các cơ quan về tình hình thực hiện chính sách an sinh xã hội, nhất là đối với các đối tượng yếu thế, đề xuất chủ trương, giải pháp trong thời gian tới.

Bộ đội Biên phòng góp những 'viên gạch hồng' dựng thế trận lòng dân nơi biên cương

Bộ đội Biên phòng góp những 'viên gạch hồng' dựng thế trận lòng dân nơi biên cương

(CLO) Đại tướng Phan Văn Giang biểu dương và ghi nhận những đóng góp to lớn, thầm lặng nhưng hết sức vẻ vang của lực lượng Bộ đội Biên phòng. Toàn lực lượng đã vượt qua mọi khó khăn về điều kiện sinh hoạt, xa gia đình, người thân, bám nắm địa bàn, “cùng ăn, cùng ở, cùng làm, cùng nói tiếng dân tộc” với đồng bào.

Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Gỡ ‘điểm nghẽn’ từ nghị trường, mở đường cho phát triển

Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Gỡ ‘điểm nghẽn’ từ nghị trường, mở đường cho phát triển

(CLO) Nhìn lại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, các đại biểu Quốc hội cho rằng dấu ấn nổi bật không chỉ nằm ở khối lượng công việc lớn được giải quyết trong thời gian ngắn, mà quan trọng hơn là tinh thần chủ động, quyết liệt trong tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực và đáp ứng những vấn đề đặt ra từ thực tiễn.

Luật tín ngưỡng, tôn giáo 2026: "Bảo kiếm" quản lý không gian số và bài học thực tiễn từ vùng biên Cao Bằng

Luật tín ngưỡng, tôn giáo 2026: "Bảo kiếm" quản lý không gian số và bài học thực tiễn từ vùng biên Cao Bằng

(CLO) Luật Tín ngưỡng, tôn giáo năm 2026 vừa được Quốc hội thông qua là một bước tiến quan trọng về lập pháp. Đối chiếu với thực tiễn tại tỉnh Cao Bằng, đạo luật này được ví như "bảo kiếm" nhằm bảo vệ quyền tự do tín ngưỡng chính đáng, đồng thời quản lý chặt chẽ không gian mạng, kiên quyết ngăn chặn các tổ chức bất hợp pháp núp bóng tôn giáo.

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Singapore lần thứ nhất

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Singapore lần thứ nhất

Sáng 25/8/2026, tại Singapore, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú cùng Phó Tổng Thư ký Đảng Hành động Nhân dân Singapore, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng kiêm Bộ trưởng Điều phối dịch vụ công Chan Chun Sing đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Singapore lần thứ nhất giữa Đảng Cộng sản Việt Nam và Đảng Hành động Nhân dân Singapore.

Lễ đón Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú thăm chính thức Singapore

Lễ đón Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú thăm chính thức Singapore

Sáng 25/8, Phó Tổng Thư ký Đảng Hành động Nhân dân Singapore, Bộ trưởng Quốc phòng, kiêm Bộ trưởng Điều phối Dịch vụ công Chan Chun Sing đã chủ trì lễ đón trọng thể Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú cùng Đoàn đại biểu cấp cao Đảng Cộng sản Việt Nam thăm chính thức Singapore, đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam- Singapore lần thứ nhất. 

UNICEF cần nghiên cứu chiến lược bảo vệ trẻ em trong thời đại AI

UNICEF cần nghiên cứu chiến lược bảo vệ trẻ em trong thời đại AI

(CLO) Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà đề nghị Quỹ Nhi đồng Liên Hợp Quốc (UNICEF) nghiên cứu sâu, mang tính chiến lược về bảo vệ trẻ em trong môi trường số và thời đại AI; xây dựng các giải pháp để tận dụng cơ hội công nghệ, đồng thời phòng ngừa những tác động đến sức khỏe tâm thần, dinh dưỡng, trí tuệ và sự phát triển toàn diện của trẻ.

Việt Nam và Chile phát huy vai trò cửa ngõ kết nối Đông Nam Á và Mỹ Latin

Việt Nam và Chile phát huy vai trò cửa ngõ kết nối Đông Nam Á và Mỹ Latin

(CLO) Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh nhu cầu kết nối vận tải, hậu cần và chuỗi cung ứng, phối hợp tại các diễn đàn và cơ chế đa phương và liên khu vực nhằm gắn kết chặt chẽ hơn hai nền kinh tế, đồng thời phát huy vai trò của Việt Nam và Chile làm cửa ngõ kết nối và hội nhập giữa Đông Nam Á và Mỹ Latin.

Cỡ chữ bài viết: