Theo đó, tại Thông báo số 98/TB-VPCP ngày 5/3/2026 Kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp thứ bảy Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng chỉ rõ: Chúng ta cần phải tự lực, tự cường, chủ động tiếp nhận chuyển giao công nghệ, chuyển trạng thái từ "làm thuê" cho nhà thầu nước ngoài, sang "làm chủ" và thuê chuyên gia, nhà thầu nước ngoài để triển khai các dự án đường sắt.
Về phát triển công nghiệp đường sắt, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Tổng công ty đường sắt Việt Nam tiếp tục chủ động tiếp nhận các công nghệ và chuẩn bị các điều kiện cần thiết, nguồn lực tài chính, con người… xây dựng, phát triển công nghiệp đường sắt độc lập tự chủ, tự lực tự cường để phát triển Tập đoàn Công nghiệp đường sắt theo chủ trương của Thường trực Chính phủ.
Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chỉ đạo hoàn thành lập hồ sơ mời thầu gói thầu tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi xong tháng 3/2026; tổ chức lựa chọn Tư vấn trong Quý II năm 2026. Phải bảo đảm lựa chọn được đối tác Tư vấn có kinh nghiệm, năng lực; khẩn trương hoàn thiện Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội, trình Chính phủ trước 15/3/2026.
Các địa phương và EVN phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, khẩn trương hoàn tất rà soát nhu cầu vốn năm 2026, báo cáo chính xác để Bộ Xây dựng phân khai kế hoạch vốn trước ngày 20/3/2026.
Về Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng giao Bộ Xây dựng tập trung chỉ đạo Ban Quản lý dự án hoàn thành Báo cáo Nghiên cứu kỹ thuật đầu kỳ Dự án thành phần 2 trong tháng 3 năm 2026, bảo đảm chất lượng, đúng quy định; chủ trì, phối hợp với Bộ Ngoại giao thúc đẩy phía Trung Quốc khởi động đàm phán Hiệp định xây dựng công trình cầu đường sắt qua biên giới trong tháng 3/2026; chỉ đạo hoàn thành lựa chọn nhà thầu khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật và ký hợp đồng trong tháng 4/2026; khẩn trương hoàn thành hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng đối với các đoạn tuyến ổn định, bàn giao cho địa phương ngay trong tháng 3/2026.
Các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng yêu cầu Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh khẩn trương rà soát phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Khoa học và Công nghệ xây dựng, ban hành tiêu chuẩn, quy chuẩn chung về đường sắt đô thị để bảo đảm tính liên thông, đồng bộ, tính phổ quát, hiện đại và từng bước phát triển công nghiệp đường sắt trong nước theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 17/TB-VPCP ngày 9/1/2026 và Thường trực Chính phủ tại Thông báo số 68/TB-VPCP ngày 7/2/2026.
Chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung cao độ cho công tác GPMB, thi công xây lắp; trong đó, đối với các dự án đang triển khai, gồm: tuyến số 3 đoạn Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn đi ngầm); tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc, tuyến số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, tuyến số 2 TPHCM đoạn từ Bến Thành - Tham Lương), phải bảo đảm tiến độ, chất lượng, tuyệt đối an toàn lao động và vệ sinh môi trường. Cho kiểm tra, trước, trong hoặc sau các dự án tuyến đường sắt Thành phố Hà Nội: tuyến số 5 Văn Cao - Hòa Lạc, tuyến số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo để phòng tiêu cực trong quá trình triển khai dự án.
UBND thành phố Hồ Chí Minh chủ động, phối hợp với các bộ, ngành cơ quan liên quan sớm giải quyết dứt điểm những vấn đề liên quan các nhà thầu triển khai dự án đường sắt tuyến số 1 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Bến Thành - Suối Tiên; kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền đối với những nội dung vượt thẩm quyền (nếu có)...
