Ninh Bình: Tập trung tháo gỡ khó khăn, bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm kết nối du lịch và đô thị

Các dự án được báo cáo tại hội nghị gồm: Tuyến đường du lịch kết hợp phát triển đô thị từ thị trấn Thiên Tôn đến Cố đô Hoa Lư; Tuyến đường Tam Cốc Bích Động (đoạn từ Quốc lộ 1A đến chùa Bích Động) và tuyến đường tỉnh ĐT.483B (đoạn từ nút giao Khánh Hoà đến cầu Cọ). Đây đều là những dự án có vai trò quan trọng trong phát triển hạ tầng, kết nối du lịch và mở rộng không gian đô thị của tỉnh.

Trong đó, dự án xây dựng tuyến đường du lịch kết hợp phát triển đô thị từ thị trấn Thiên Tôn đến Cố đô Hoa Lưdo Sở Xây dựng làm chủ đầu tư, dài hơn 4,26 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng, tốc độ 60 km/h. Dự án được điều chỉnh thiết kế để phù hợp quy hoạch, giảm khối lượng giải phóng mặt bằng, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật.

duong.jpg
Tuyến đường du lịch kết hợp phát triển đô thị từ thị trấn Thiên Tôn đến cố đô Hoa Lư dài gần 4km với tổng mức đầu tư 130 tỉ đồng. Ảnh: Huyền Trang

Tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng; năm 2024 đã giải ngân 40,5 tỷ đồng, năm 2025 dự kiến 9,5 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng.
Hiện thiết kế bản vẽ thi công, tổng dự toán đang thẩm định; công tác giải phóng mặt bằng tại phường Hoa Lư và Tây Hoa Lư liên quan gần 500 hộ dân, phát sinh nhiều khó khăn như thiếu quỹ đất tái định cư, vướng mắc trong kiểm đếm và xác định nguồn gốc đất.

Đối với dự án tuyến đường tỉnh ĐT.483B (từ nút giao Khánh Hoà đến cầu Cọ), giai đoạn I, có chiều dài khoảng 6,34 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ 80 km/h; xây dựng cầu Sông Vạc và Sông Trà Tu. Tổng mức đầu tư hơn 1.171 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2025 - 2027.

Ban Quản lý dự án đang hoàn thiện hồ sơ khảo sát, thiết kế, dự kiến trình thẩm định vào tháng 1/2026. Các địa phương gồm phường Đông Hoa Lư, phường Yên Thắng và xã Yên Mô đã thành lập Hội đồng giải phóng mặt bằng, rà soát phạm vi, mốc giới.

Dự án cải tạo, chỉnh trang tuyến đường Tam Cốc - Bích Động (đoạn từ Quốc lộ 1A đến chùa Bích Động) có tổng chiều dài 5,5 km tuyến chính và 1,8 km tuyến nhánh, quy mô từ 2-4 làn xe, tốc độ thiết kế 40-50 km/h; tổng mức đầu tư 650 tỷ đồng, thực hiện 2025 - 2027.

Ban Quản lý dự án đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự kiến thẩm định trong tháng 1/2026. Công tác giải phóng mặt bằng được giao cho phường Nam Hoa Lư từ ngày 1/12/2025.

Tại hội nghị, các đại biểu nêu rõ những khó khăn chung, đặc biệt là vướng mắc về nguồn gốc đất, thiếu quỹ tái định cư và yêu cầu nghiêm ngặt đối với các dự án nằm trong vùng di sản.

dụ án
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn phát biểu tại hội nghị. Ảnh: BNB

Các ý kiến đề nghị sớm cung cấp hồ sơ mốc giới, thống nhất phương án điều chỉnh thiết kế bảo đảm cảnh quan, tăng tính minh bạch trong bồi thường và chủ động tháo gỡ khó khăn để tạo sự đồng thuận của Nhân dân.

Kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn nhấn mạnh đây là những dự án động lực, phục vụ phát triển giao thông và du lịch, yêu cầu các đơn vị nâng cao trách nhiệm, xây dựng tiến độ chi tiết từng hạng mục và phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai.

Ông Nguyễn Cao Sơn yêu cầu các địa phương rà soát quy hoạch sử dụng đất, đẩy mạnh tuyên truyền, bảo đảm phương án tái định cư hợp lý; đồng thời lưu ý việc tuân thủ nghiêm quy định đối với dự án trong vùng di sản. Chủ đầu tư cần tổ chức thi công khoa học, an toàn, không ảnh hưởng đến đời sống và hoạt động du lịch của người dân.

UBND tỉnh sẽ theo dõi sát tiến độ, đôn đốc để các dự án hoàn thành đúng kế hoạch, góp phần hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Xem thêm

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

(CLO) Luật Dầu khí 2026 được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành dầu khí thông qua việc tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, đơn giản hóa thủ tục và bổ sung cơ chế ưu đãi đầu tư, đặc biệt đối với các mỏ dầu khí cận biên có điều kiện khai thác khó khăn, hiệu quả kinh tế thấp.

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

(NB&CL) Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo khung giờ cao điểm, thấp điểm được kỳ vọng giúp giảm áp lực cho hệ thống điện. Tuy nhiên, chuyên gia cảnh báo hóa đơn tiền điện có thể tăng nếu người dân không thể dịch chuyển nhu cầu sử dụng điện.

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

​(CLO) Trong tháng 11 tới, quy chế về thành lập và quản lý các quỹ đầu tư tại Trung tâm tài chính Việt Nam sẽ chính thức được ban hành, tương thích với mô hình của Singapore hay Dubai. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" để khơi thông dòng vốn toàn cầu, giải quyết bài toán khổng lồ về nhu cầu vốn đầu tư lên tới 1.500 tỷ USD của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

(CLO) Sản xuất công nghiệp tiếp tục là điểm sáng của nền kinh tế khi IIP 9 tháng năm 2026 tăng 12,3%, với 15 địa phương ghi nhận mức tăng trên 13%. Trong quý IV, dù còn đối mặt áp lực về đơn hàng, nguyên vật liệu và chi phí logistics, phần lớn doanh nghiệp vẫn kỳ vọng duy trì ổn định hoặc cải thiện hoạt động sản xuất, tạo động lực cho tăng trưởng những tháng cuối năm.

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

(CLO) Việt Nam cần huy động khoảng 280–300 tỷ USD mỗi năm để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030. Trong bối cảnh nguồn vốn vẫn phụ thuộc lớn vào hệ thống ngân hàng, phát triển thị trường cổ phiếu, trái phiếu và các quỹ đầu tư dài hạn được xem là hướng đi quan trọng để đa dạng hóa dòng vốn, giảm áp lực tín dụng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế.

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

(CLO) Nợ toàn cầu đã vượt 365 nghìn tỷ USD, trong khi chi phí vay vốn leo thang gây thêm sức ép lên ngân sách các chính phủ. Tại Pháp, lợi suất trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm vượt 5% lần đầu tiên kể từ năm 2002, làm dấy lên lo ngại về khả năng kiểm soát nợ công trong bối cảnh bất ổn kinh tế và xã hội.

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

(CLO) Sau sáp nhập địa giới hành chính, Vĩnh Long mang vóc dáng chiến lược mới với 130km bờ biển và vị trí tâm điểm kết nối Đồng bằng sông Cửu Long. Để tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng và cơ cấu kinh tế, tỉnh đang tái định hình 3 phân vùng không gian, quyết tâm bứt phá thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo hàng đầu toàn vùng vào năm 2030.

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

(CLO) Giá xăng, dầu diesel tăng cao đang gây sức ép lên Tổng thống Donald Trump và Đảng Cộng hòa trước thềm bầu cử giữa nhiệm kỳ. Tuy nhiên, các biện pháp như nhập dầu diesel từ Nga, hỗ trợ nông dân hay tận dụng đội tàu chở dầu bị trừng phạt khó giúp hạ nhiệt giá nhiên liệu trong ngắn hạn.

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33: Kinh tế vĩ mô là trọng tâm đối thoại chính sách hàng đầu

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33: Kinh tế vĩ mô là trọng tâm đối thoại chính sách hàng đầu

(CLO) Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có bài phát biểu quan trọng tại Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33, chia sẻ về tình hình, triển vọng kinh tế vĩ mô của Việt Nam và định hướng điều hành chính sách nhằm duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2027.

Cỡ chữ bài viết: