Ninh Bình: Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện 4 dự án giao thông lớn dùng nguồn cải cách tiền lương

(CLO) Ngày 23/1, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ thực hiện các dự án giao thông sử dụng nguồn cải cách tiền lương còn dư do Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 làm chủ đầu tư. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn chủ trì hội nghị.

Tại hội nghị, lãnh đạo Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 đã báo cáo tình hình triển khai 4 dự án gồm: tuyến đường du lịch kết hợp phát triển đô thị từ thị trấn Thiên Tôn đến Cố đô Hoa Lư; cải tạo, chỉnh trang tuyến đường Tam Cốc - Bích Động (đoạn từ Quốc lộ 1A đến chùa Bích Động); nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ 10 (đoạn từ ngã tư Trần Nhân Tông đến nút giao ĐT.482G); xây dựng, nâng cấp mở rộng đường ĐT.477 và cầu Hoàng Long, đường dẫn trên tuyến ĐT.477C.

quang cảnh
Quang cảnh hội nghị. Ảnh: BNB

Dự án đường du lịch Thiên Tôn - Cố đô Hoa Lư có tổng mức đầu tư 430 tỷ đồng, hiện đã bàn giao khoảng 800m mặt bằng thi công. Nhà thầu đang tăng cường nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu giải ngân hết phần vốn còn lại theo kế hoạch năm 2026.

DỰ ÁN
Dự án tuyến đường du lịch kết hợp phát triển đô thị từ thị trấn Thiên Tôn đến Cố đô Hoa Lư. Ảnh: Thái Bá.

Dự án cải tạo, chỉnh trang tuyến Tam Cốc - Bích Động có tổng mức đầu tư 650 tỷ đồng, gồm tuyến chính dài 5,5km và tuyến nhánh 1,8km. Hiện công tác khảo sát đã hoàn thành, hồ sơ thiết kế đang được chỉnh sửa, hoàn thiện bản vẽ thi công.

Dự án xây dựng, nâng cấp mở rộng đường ĐT.477 và cầu Hoàng Long có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, đang trong giai đoạn lập, thẩm định hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng và lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế.

Đối với dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ 10 dài 6,64km, các địa phương đã tiếp nhận mốc giải phóng mặt bằng, hoàn thành khảo sát và cơ bản xong thiết kế bản vẽ thi công. Ban Quản lý dự án đề xuất điều chỉnh phạm vi cải tạo một số đoạn cuối tuyến nhằm tiết kiệm chi phí đầu tư.

Các đơn vị liên quan cho biết, dù các sở, ngành và địa phương đã tích cực phối hợp triển khai, song hiện nay các dự án còn gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, triển khai xây dựng khu tái định cư còn chậm và một số vấn đề khác.

Các chủ đầu tư đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương đẩy nhanh công tác rà soát kiểm đếm, phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng tại các vị trí, đoạn tuyến đã được cắm mốc để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án đủ điều kiện thi công và giải ngân vốn đầu tư theo kế hoạch.

son.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn phát biểu kết luận hội nghị. Ảnh: BNB

Kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Cao Sơn nhấn mạnh: Bốn dự án giao thông đang được triển khai đều là những dự án quan trọng, mở ra những tuyến đường huyết mạch, giảm tải cho các tuyến giao thông cũ, tạo động lực, dư địa phát triển kinh tế - xã hội cho các xã, phường trên địa bàn. Vì vậy, yêu cầu chủ đầu tư sớm thực hiện công tác phê duyệt bản vẽ thi công, đấu thầu dự án, khẩn trương cắm mốc phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.

Đối với các xã, phường nơi có dự án đi qua ông Nguyễn Cao Sơn đề nghị cần phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, xác định các điểm găng, xác định rõ đất nghĩa trang, đất tôn giáo, đất nhà ở, xác định vị trí khu tái định cư để xây dựng phương án giải phóng mặt bằng;

Có phương án bảo đảm về nhân lực thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, tập trung khắc phục khó khăn để sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công dự án đúng tiến độ.

Xem thêm

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

(NB&CL) Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế nhà nước trong giai đoạn phát triển mới không chỉ dừng lại ở việc khẳng định vai trò chủ đạo, mà quan trọng hơn là định nghĩa lại cách thức thực hiện vai trò này theo hướng “kiến tạo – dẫn dắt – lan tỏa”. Tuy nhiên, để chuyển hóa tư duy thành năng lực thực chất, khu vực doanh nghiệp nhà nước (DNNN) phải vượt qua những mâu thuẫn nội tại kéo dài nhiều năm.
Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
Muốn doanh nghiệp Nhà nước bứt phá, phải xóa “nỗi sợ trách nhiệm”

Muốn doanh nghiệp Nhà nước bứt phá, phải xóa “nỗi sợ trách nhiệm”

(NB&CL) Trao đổi với Báo Nhà báo và Công luận, Luật sư Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch Công ty Luật SBLAW khẳng định: Nghị quyết 79-NQ/TW về phát triển kinh tế nhà nước không chỉ là một văn bản định hướng chính trị đơn thuần, mà nó chứa đựng những thay đổi mang tính "vượt rào" về tư duy thể chế.
Doanh nghiệp nhà nước phải vận hành theo logic thị trường

Doanh nghiệp nhà nước phải vận hành theo logic thị trường

(NB&CL) Nghị quyết 79-NQ/TW (Nghị quyết 79) được ban hành trong bối cảnh yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động của khu vực doanh nghiệp nhà nước ngày càng trở nên cấp thiết, khi khu vực này vẫn nắm giữ nguồn lực lớn nhưng hiệu quả chưa tương xứng.
Cỡ chữ bài viết: