Chủ đề giải năm nay liên quan đến đầu tư kết cấu hạ tầng, kết nối giao thông vận tải, nhất là các đề tài về đại công trường cao tốc Bắc - Nam tiếp tục chiếm số lượng tác phẩm lớn trong năm nay và có nhiều tác phẩm được đánh giá cao về chất lượng nội dung.
Phóng viên Báo Vĩnh Long online tác nghiệp trên một tuyến cao tốc. Ảnh minh họa
Sau 1 năm phát động, đã có gần 230 tác phẩm (tăng khoảng 30 tác phẩm so với lần thứ II), trong đó có gần 100 loạt bài dài kỳ của hơn 40 cơ quan báo chí Trung ương và địa phương gửi bài tham dự.
Đặc biệt năm nay rất nhiều tác phẩm được đầu tư trình bày công phu, thể hiện sinh động, bằng những thể loại báo chí hiện đại, hấp dẫn, bắt mắt, lôi cuốn bạn đọc như: eMagazine, Infographic, Longform...
Ban Tổ chức đã chấm hai vòng sơ khảo và chung khảo. Sau vòng sơ khảo, lựa chọn được 47 tác phẩm lọt vào vòng chung khảo. Ở vòng chung khảo, Ban Tổ chức mời các thành viên Ban Giám khảo là lãnh đạo Vụ Báo chí - Xuất bản, Ban Tuyên giáo Trung ương; Ban Nghiệp vụ Hội Nhà báo Việt Nam; lãnh đạo Văn phòng Bộ GTVT và các nhà báo chuyên nghiệp, có uy tín trong lĩnh vực báo chí.
Qua sàng lọc, tuyển chọn, các tác phẩm dự giải năm nay đa phần đảm bảo đúng thể lệ, có chất lượng tốt, có góc nhìn tươi mới về những thành tựu của ngành GTVT từ khi đất nước đổi mới. Nhiều bài viết có những sáng kiến, đề xuất, ý tưởng mới đóng góp vào công cuộc phát triển ngành GTVT.
Về các tác phẩm đạt giải: Sau hai vòng sơ khảo và chung khảo, Ban Tổ chức đã lựa chọn và trao 02 giải Nhất, 03 giải Nhì, 05 giải Ba và 15 giải khuyến khích (Không có giải Đặc biệt).
