Sớm tháo gỡ khó khăn trong việc thiếu nguyên liệu thi công đường cao tốc Bắc - Nam
(CLO) Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội Vũ Hồng Thanh yêu cầu UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các sở, ngành, địa phương vào cuộc quyết liệt để tìm ra giải pháp xử lý nhanh, hiệu quả nhất, đảm bảo sớm tháo gỡ khó khăn trong việc thiếu nguyên liệu thi công dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam.
Theo đó, ngày 12/4, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội do đồng chí Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban làm trưởng đoàn đã có buổi kiểm tra và làm việc với UBND tỉnh Ninh Bình về công tác GPMB, nguồn nguyên liệu cung cấp phục vụ thi công Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình.
Lãnh đạo tỉnh Ninh Bình làm việc với Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội kiểm tra tình hình thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Ninh Bình: Dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình bao gồm 2 dự án thành phần là: Dự án đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn và Dự án cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45.
Đối với Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài hơn 15 km; đường gom 22 km; 7 cầu và 3 hầm chui dân sinh; tổng mức đầu tư là 1.607 tỷ đồng.
Đến nay, công tác GPMB thực hiện trong dự án kết nối cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với QL1 đã cơ bản hoàn thành và bàn giao cho nhà thầu thi công. Giá trị xây lắp thực hiện khoảng 703,2/1.103 tỷ đồng (đạt 63,75%); Lũy kế giải ngân cho dự án là 964.135,103/1.607 tỷ đồng (đạt 59,99%).
Hiện nay, dự án sử dụng nguồn vật liệu đắp là cát, cấp phối đá dăm cơ bản đáp ứng yêu cầu của dự án và không có khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện.
Đối với Dự án cao tốc Mai Sơn- Quốc lộ 45 (đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình) có tổng chiều dài là 14,35km, có điểm đầu dự án địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, nối với điểm cuối của dự án cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; điểm cuối địa phận xã Quang Sơn, thành phố Tam Điệp; tổng chiều dài toàn tuyến qua Ninh Bình là 14,35 km, qua 3 huyện, thành phố là huyện Yên Mô: 1,11 km, huyện Hoa Lư: 1,6 km, thành phố Tam Điệp: 11,64 km.
Đến nay, các huyện Yên Mô, Hoa Lư đã hoàn thành GPMB, Thành phố Tam Điệp đã bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công được 9.88/11,64 km, đạt 84,88%; tổng số hộ gia đình, cá nhân đã nhận tiền bồi thường hỗ trợ là 616/621 hộ, đạt 99,91%;
Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Ninh Bình đang được thi công.
Các công trình hoàn trả do ảnh hưởng bởi công tác thi công dự án như tuyến đường Gióng Than; hoàn trả vuốt nối hệ thống đường giao thông và thoát nước GPMB cao tốc đang được tiến hành theo kế hoạch; Thành phố Ninh Bình cũng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng 2 khu tái định cư để nhân dân sớm ổn định cuộc sống.
Sau khi đi kiểm tra toàn tuyến; nghe báo cáo của UBND tỉnh Ninh Bình về công tác giải phóng mặt bằng; báo cáo tiến độ thi công của đại diện chủ đầu tư và đơn vị thi công, thay mặt đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội, đồng chí Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban kinh tế Quốc hội đã ghi nhận, đánh giá cao sự nỗ lực của tỉnh Ninh Bình trong việc đẩy nhanh tiến độ GPMB trên cả 2 dự án thành phần.
Đối với các công trình hoàn trả, công trình liên quan, việc khai thác nguyên liệu phục vụ thi công dự án... đồng chí Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội yêu cầu UBND tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các sở, ngành, địa phương vào cuộc quyết liệt để tìm ra giải pháp xử lý nhanh, hiệu quả nhất, đảm bảo sớm tháo gỡ khó khăn trong việc thiếu nguyên liệu thi công dự án.
Đối với những khó khăn, vướng mắc và đề xuất của tỉnh Ninh Bình, đoàn công tác sẽ tiếp thu báo cáo với Chính phủ và Quốc hội để xem xét chỉ đạo giải quyết.
PV