Theo CMA CGM, vụ việc xảy ra vào ngày 6/5, đánh dấu thêm một sự cố nghiêm trọng trên tuyến hàng hải. Các thủy thủ bị thương đã được sơ tán và đang được điều trị y tế. Doanh nghiệp không cung cấp thêm chi tiết về diễn biến vụ tấn công.
Đây không phải lần đầu tàu của hãng gặp rủi ro tại khu vực này. Tháng trước, một tàu khác của CMA CGM từng bị bắn cảnh cáo khi đi qua eo biển Hormuz, dù không có thương vong.
Vụ việc xảy ra trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông leo thang khiến eo biển Hormuz - nơi trung chuyển khoảng 20% thương mại dầu mỏ toàn cầu - bị gián đoạn mạnh, hàng trăm tàu mắc kẹt và hoạt động vận tải bị đình trệ.
CMA CGM - hãng vận tải container lớn thứ ba thế giới - cho biết có tới 14 tàu của họ bị mắc kẹt tại vùng Vịnh khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát. Một trong số đó, tàu CMA CGM Kribi, đã rời khu vực vào đầu tháng 4.
Theo dữ liệu hàng hải, tàu San Antonio mang cờ Malta đang trên hành trình tới cảng Mundra của Ấn Độ.
Trong diễn biến liên quan, Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết Mỹ sẽ tạm dừng chiến dịch hộ tống tàu qua eo biển Hormuz, với lý do đạt được “tiến bộ lớn” trong các nỗ lực hướng tới một thỏa thuận toàn diện với Iran.