Vượt rào chắn đường sắt có thể bị phạt nặng: Cảnh báo mới buộc người dân thay đổi ý thức

(CLO) Trong thời gian qua, tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ thường xuyên vượt đèn tín hiệu đường sắt, cố tình băng qua rào chắn khi chắn đang dịch chuyển, thậm chí có trường hợp ngang nhiên vượt qua khi rào chắn đã đóng kín vẫn diễn ra đáng lo ngại. Đây là hành vi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng và tài sản.

Tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, không khó để bắt gặp hình ảnh người dân luồn lách qua rào chắn khi tàu sắp đến, hoặc thản nhiên dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt. Trước thực trạng này, hệ thống biển tuyên truyền mới được triển khai không còn dừng ở những khẩu hiệu nhắc nhở chung chung, mà tập trung nêu rõ các chế tài xử phạt hành chính theo Nghị định 81/2026/NĐ-CP (ban hành ngày 19/03/2026, có hiệu lực từ 15/05/2026), quy định xử phạt vi phạm hành chính chuyên biệt trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

4(1).jpg
Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) đã phối hợp với Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) và Xí nghiệp TTTH đường sắt Nghĩa Bình tổ chức lắp đặt các biển báo tuyên truyền tại các đường ngang cảnh báo tự động.

Trong quá trình triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông đường sắt, Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) đã phối hợp cùng Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) và Xí nghiệp TTTH đường sắt Nghĩa Bình tổ chức lắp đặt các biển báo tuyên truyền tại các đường ngang cảnh báo tự động.

Trong nỗ lực giảm thiểu tai nạn và xây dựng văn hóa giao thông bền vững, việc lắp đặt hệ thống biển báo, pano tuyên truyền được xem là giải pháp thiết thực, góp phần thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông và nâng cao ý thức chấp hành của người dân.

2(1).jpg
Các biển báo tuyên truyền tại các đường ngang cảnh báo tự động mới được lắp đặt

“Nhiều người dân vẫn còn chủ quan vì chưa nắm rõ mức phạt rất cao đối với các hành vi vi phạm đường sắt. Việc lắp biển tuyên truyền mức phạt ngay tại hiện trường sẽ giúp người dân tự giác điều chỉnh hành vi ngay lập tức để bảo vệ túi tiền và quan trọng hơn là bảo vệ tính mạng của mình. Việc công khai các mức xử phạt ‘kịch khung’ tại các điểm giao cắt đường sắt đang trở thành đòn bẩy kinh tế mạnh mẽ, buộc người tham gia giao thông phải thay đổi tư duy từ ‘tiện tay’ sang ‘tự giác’” - đại diện Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết.

Những tấm biển phản quang với dòng chữ đỏ nổi bật về mức phạt được đặt tại các “điểm đen” sẽ trở thành lời cảnh báo rõ ràng, trực diện và hiệu quả nhất đối với mọi người tham gia giao thông.

3(1).jpg
Đội CSGT đường sắt số 2 (Phòng 6, Cục CSGT) đã phối hợp với Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai) và Xí nghiệp TTTH đường sắt Nghĩa Bình tổ chức lắp đặt các biển báo tuyên truyền tại các đường ngang cảnh báo tự động.

Mỗi mét đường sắt là một hành lang sinh tử. Đừng vì chậm vài phút hay chỉ một phút lơ là mà phải đối mặt với mức phạt nặng nề, và trên hết là những hậu quả không thể cứu vãn. Hãy nghiêm túc tuân thủ chỉ dẫn của biển báo và nhân viên gác chắn để bảo vệ chính mình và cộng đồng.

Xem thêm

Việt Nam – Nhật Bản: Làm sâu sắc hợp tác trụ cột kinh tế, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng

Việt Nam – Nhật Bản: Làm sâu sắc hợp tác trụ cột kinh tế, bảo đảm vững chắc an ninh năng lượng

(CLO) Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhất trí làm sâu sắc hơn hợp tác kinh tế là trụ cột chính của quan hệ thông qua hợp tác thương mại, đầu tư, ODA, góp phần bảo đảm vững chắc an ninh kinh tế, an ninh năng lượng và nông nghiệp bền vững.
400.000 smartphone sẽ đến tay hộ nghèo, cận nghèo trước năm 2030

400.000 smartphone sẽ đến tay hộ nghèo, cận nghèo trước năm 2030

(CLO) Theo Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030, Chính phủ phấn đấu hỗ trợ 400.000 điện thoại thông minh cho hộ nghèo, hộ cận nghèo, trừ hộ nghèo, hộ cận nghèo có học sinh, sinh viên được hỗ trợ thiết bị đầu cuối từ Chương trình “Sóng và máy tính cho em” do Thủ tướng Chính phủ phát động.
Hà Nội duyệt kịch bản chống ngập mùa mưa 2026: Sẵn sàng ứng phó với 220 điểm ngập úng

Hà Nội duyệt kịch bản chống ngập mùa mưa 2026: Sẵn sàng ứng phó với 220 điểm ngập úng

(CLO) UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Kế hoạch bảo đảm thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành mùa mưa năm 2026, trong đó đưa ra dự báo chi tiết về các điểm ngập theo từng cường độ mưa và hàng loạt giải pháp ứng phó khẩn cấp, bao gồm việc vận hành tối đa các trạm bơm đầu mối.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ thăm cấp Nhà nước tới Cộng hòa Ấn Độ

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sẽ thăm cấp Nhà nước tới Cộng hòa Ấn Độ

Theo Thông cáo của Bộ Ngoại giao, nhận lời mời của Thủ tướng Cộng hòa Ấn Độ Narendra Modi, Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam sẽ thăm cấp Nhà nước tới Cộng hòa Ấn Độ từ ngày 5 - 7/5/2026.
Cỡ chữ bài viết: