Cổ phiếu TMT liên tục "bốc đầu giảm sâu"

Cổ phiếu mã TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors) vừa bất ngờ giảm sàn sau khi giá vừa đạt đỉnh cao nhất trong 3 tháng trở lại đây. Tình trạng "trắng bên mua" diễn ra đẩy cổ phiếu TMT giảm sâu xuống chỉ còn 13.650 đồng/cổ phiếu trong phiên ngày 11/6/2024. Sang đến phiên 12/6/2024, TMT đã hồi phục trở lại và đạt 14.200 đồng/cổ phiếu.

Trong 1 năm trở lại đây, cổ phiếu TMT đã có những nhịp "bốc đầu giảm sâu", đưa nhà đầu tư đi hết từ bất ngờ này đến bất ngờ khác. 

Tại tháng 11/2022, TMT từng chạm đáy chỉ còn hơn 8.000 đồng/cổ phiếu nhưng sau đó đã liên tục tăng giá. Chỉ trong 6 tháng, cổ phiếu này đã chạm đỉnh 24.800 đồng/cổ phiếu tại tháng 6/2023.

Ngay say đó, liên tục những nhịp giảm diễn ra đẩy giá cổ phiếu xuống đáy trong vòng 18 tháng đổ lại, chỉ đạt gần 10.000 đồng/cổ phiếu tại tháng 5/2024. Từ đó tới nay, chỉ trong 2 tuần mã TMT đã lại tăng giá thêm gần 40%.

Những nhịp tăng giá của TMT đều diễn ra trong bối cảnh công ty này không có quá nhiều điểm sáng trong hoạt động kinh doanh, nếu không muốn nói là đang vô cùng bết bát.

Lợi nhuận lao dốc năm 2023, cổ phiếu vẫn chạm đỉnh

Cổ phiếu TMT chạm đỉnh vào giữa năm 2023 trong khi đây là thời điểm ghi nhận kết quả kinh doanh bết bát nhất của công ty.

Doanh thu năm 2023 đạt 2.634 tỷ đồng, giảm 13% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận gộp giảm 36,6% xuống chỉ còn 170 tỷ đồng. Công ty ghi nhận lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh gần 30 tỷ đồng.

Với kết quả này, TMT báo lãi chỉ vỏn vẹn 2,4 tỷ đồng trong năm 2023, tương đương giảm tới 95% so với cùng kỳ.

Bước sang năm 2024, kết quả kinh doanh Quý 1 của TMT vẫn không có gì khả quan hơn. Doanh thu đạt 516 tỷ đồng, lãi sau thuế chỉ vỏn vẹn 269 triệu đồng, giảm 86% so với cùng kỳ.

Doanh số bán xe ô tô điện Wuling chỉ đạt 11% kế hoạch

TMT Motors có tiền thân là Công ty Thương mại và Sản xuất vật tư Thiết bị giao thông vận tải, hoạt động chính trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe ô tô, phụ tùng. Đơn vị này hiện đang tham gia vào thị trường xe điện, lắp ráp và phân phối xe điện Wuling Hongguang MiniEV tại thị trường Việt Nam.

Đây là mẫu xe ô tô điện với thiết kế nhỏ, được quảng cáo phù hợp di chuyển trong các đô thị với giá cả tương đối thấp so với các sản phẩm ô tô khác trên thị trường hiện nay. Tuy được quảng cáo với nhiều ưu điểm nhưng có vẻ như doanh số Wuling không được như kỳ vọng ban đầu.

Cụ thể, trong năm 2023, TMT đặt mục tiêu bán 12.283 xe nhưng chỉ hoàn thành 48,4% mục tiêu, tương đương bán 5.945 chiếc. Trong đó, đáng chú ý mặt hàng xe điện chỉ bán được 591 chiếc, tương đương chưa đến 11% kế hoạch đề ra ban đầu. Với kết quả trên, doanh thu bán hàng của công ty chỉ đạt 55% so với mục tiêu đề ra.

Trước tình trạng ế ẩm của xe điện Wuling, TMT Motors đặt mục tiêu cho năm 2024 chỉ  bán 1.016 chiếc. Cùng với đó, chỉ tiêu doanh thu thuần chỉ còn 2.645 tỷ đồng, lãi sau thuế đạt 38,5 tỷ đồng.