Báo Giao thông - 60 năm với tinh thần dấn thân “đi trước mở đường”

Được thành lập trong những năm khói lửa ác liệt của cuộc Kháng chiến chống Mỹ, suốt 60 năm qua, Báo Giao thông luôn là nguồn cổ vũ, động viên to lớn đối với người lao động ngành GTVT trong việc thực hiện thành công nhiệm vụ “Đi trước mở đường”, luôn giữ vững định hướng chính trị, thực hiện đúng tôn chỉ mục đích và ngày càng có bước phát triển mới, khẳng định vị thế của một tờ báo ngành mạnh và hiệu quả.

“Nhanh nhạy, Chính xác và Nhân văn”

…Đó là phương châm mà Báo Giao thông luôn luôn đặt ra và coi đó là bản sắc riêng, giá trị cốt lõi của tờ báo trong sứ mệnh nghề nghiệp của mình. Đồng thời mỗi người làm Báo Giao thông luôn dấn thân với tinh thần “đi trước mở đường” của ngành GTVT để cung cấp những thông tin thiết thực nhất cho độc giả…

Nhà báo Nguyễn Đức Lợi - Phó Chủ tịch Thường trực Hội Nhà báo Việt Nam đánh giá rằng, trải qua 60 năm hình thành và phát triển, Báo Giao thông đã trở thành một “thương hiệu” báo chí được độc giả tin cậy, nhất là trong lĩnh vực GTVT.

Ông cho biết: “Báo Giao thông là cơ quan báo chí đầu tiên thực hiện Đề án sắp xếp các cơ quan báo chí thuộc Bộ GTVT từ tháng 4/2015. Cùng lúc phải tiếp nhận số lượng nhân sự từ 6 cơ quan báo chí, nhưng Báo đã sớm ổn định tổ chức, xây dựng được sự đoàn kết và văn hóa chung để phát triển. Tôi đánh giá rất cao tính chủ động trong thực hiện quy hoạch báo chí của Báo Giao thông. Việc sắp xếp, quy hoạch các đơn vị báo chí của ngành Giao thông trong những năm qua đạt được kết quả rất tốt. Việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy, tái cơ cấu sản phẩm báo chí diễn ra thực chất và có hiệu quả trong thực tiễn. Đây là mô hình tốt trong việc thực hiện đề án sắp xếp các cơ quan báo chí. Trong bối cảnh cạnh tranh thông tin khốc liệt, Báo Giao thông đã phấn đấu trở thành một trong những tờ báo ngành phát triển tốt, được nhiều độc giả trong và ngoài ngành yêu mến, đảm bảo được đời sống cho cán bộ, công nhân viên”.

Việc tiên phong thực hiện thành công đề án sắp xếp các cơ quan báo chí ngành GTVT của Báo Giao thông là cách làm sáng tạo, chủ động và tích cực, được nhiều Bộ, ngành chủ quản các cơ quan báo chí cả nước học hỏi kinh nghiệm khi triển khai thực hiện quy hoạch báo chí.

bao giao thong 60 nam voi tinh than dan than di truoc mo duong hinh 1

Báo Giao thông đã nỗ lực góp sức vào công cuộc xây dựng, phát triển ngành giao thông và phát triển đất nước.

Hiện nay, tờ báo có gần 100 cán bộ, phóng viên, biên tập viên, nhân viên và mạng lưới cộng tác viên là các chuyên gia, thông tin viên ở 63 tỉnh thành trên cả nước. Báo Giao thông giấy xuất bản 1 tuần 2 kỳ, mỗi kỳ 15 nghìn bản. Báo điện tử cập nhật thông tin thời sự 24/7 tại địa chỉ www.baogiaothong.vn với lượt truy cập bình quân 20 triệu lượt/tháng. Báo phát hành đến các thành viên chính phủ, thành viên 63 Ban An toàn giao thông trên toàn quốc, 500 Đại biểu Quốc hội, Chủ tịch UBND kiêm trưởng ban ATGT các tỉnh thành phố, lãnh đạo các Bộ, ban ngành Trung ương…

Không chỉ có năng lực tổ chức các chiến dịch tuyên truyền chuyên đề trên các ấn phẩm của Báo Giao thông như báo in, báo điện tử, truyền hình, Báo thường xuyên tổ chức các sự kiện lớn, hội thảo quốc gia, hội thảo kỹ thuật nhằm xây dựng chính sách, góp phần thúc đẩy phát triển ngành GTVT bền vững.

Đặc biệt, Báo đã tổ chức nhiều tọa đàm trực tiếp, trực tuyến, tọa đàm 3D với sự tham dự của các nhà quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia nổi tiếng, đại diện người dân chia sẻ quan điểm và thống nhất nhiều giải pháp sửa đổi bổ sung các quy định của pháp luật như các hội thảo về các quy định trong Luật GTĐB, Nghị định quản lý vận tải, thông tư quản lý về tốc độ... Báo phối hợp với Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức giải thưởng thường niên “Vô lăng vàng” nhằm tôn vinh những cá nhân doanh nghiệp vận tải lái xe an toàn, tổ chức các chương trình xã  hội nhằm tuyên truyền thông điệp “Không lái xe khi đã uống rượu bia”

Bên cạnh đó, Báo Giao thông tổ chức xuất bản nhiều ấn phẩm tuyên truyền ATGT như sách, truyện tranh giáo dục kỹ năng tham gia giao thông cho học sinh, cẩm nang lái xe an toàn, sổ tay hướng dẫn phòng chống rượu bia… Quỹ Chung tay vì An toàn giao thông do Báo khởi xướng đã quyên góp và hỗ trợ xây cầu, xây nhà và trao hàng chục nghìn phần quà, học bổng tới các hoàn cảnh khó khăn do tai nạn giao thông…

Cách làm mới, tư duy và chiến lược phát triển mới cho hành trình đi tới

Có thể nói, trong suốt 60 năm qua, Báo Giao thông luôn song hành cùng những sự kiện trọng đại của đất nước. Đặc biệt, tờ báo luôn chủ động thông tin nhanh, kịp thời, chính xác những vấn đề thời sự của ngành, có tính định hướng dư luận xã hội, đặc biệt là chủ động truyền thông những vấn đề nóng của ngành, từ đó góp phần là cầu nối ngành GTVT với lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ và nhân dân. Điều đó được thể hiện bằng hàng chục nghìn bài viết, phóng sự phản ánh kịp thời những chuyển động tích cực của ngành GTVT. Qua đó, góp phần xây dựng hình ảnh ngành GTVT luôn “đi trước mở đường”, dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm.

Báo có nhiều tuyến bài phản ánh, điều tra độc đáo, sắc bén, thể hiện sự dấn thân của các nhà báo, nhất là trong lĩnh vực GTVT như: Xe dù bến cóc, xe quá tải, xe né trạm thu phí... Nhiều năm liền, Báo Giao thông đều đạt các Giải Báo chí Quốc gia và nhiều giải báo chí khác. Không chỉ tuyên truyền trong lĩnh vực giao thông vận tải, Báo Giao thông còn tổ chức thực hiện những tuyến bài tuyên truyền sâu đậm những sự kiện trọng đại của đất nước như: Đại hội Đảng toàn quốc, bầu cử Đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp…

Qua đó góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết dân tộc. Báo cũng tích cực tham gia tuyên truyền chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước đến đông đảo tầng lớp nhân dân trên mọi miền của Tổ quốc…

Tiếp tục một hành trình mới, Tổng Biên tập Báo Giao thông Nguyễn Bá Kiên nhấn mạnh: Mặc dù đã đạt được những thành tựu quan trọng, nhưng tập thể những người làm báo Báo Giao thông nhận thức sâu sắc rằng, cần phải nỗ lực, cố gắng nhiều hơn nữa để không bị bỏ lại phía sau. Trong bối cảnh cạnh tranh thông tin quyết liệt và nhu cầu ngày càng cao của độc giả hiện nay, đòi hỏi Báo Giao thông phải có những cách làm mới, tư duy và chiến lược phát triển mới cũng như hành động thiết thực để có thể thích nghi, tồn tại và phát triển.

Trên tinh thần đó, để vượt qua thách thức, Đảng bộ và Ban Biên tập Báo Giao thông xác định rõ cần chăm lo xây dựng đội ngũ cán bộ, tăng cường đoàn kết, khơi nguồn nội lực, bám sát tôn chỉ, mục đích trong hoạt động báo chí, nỗ lực hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ ngành GTVT và Báo Giao thông đề ra, góp sức vào công cuộc xây dựng, phát triển ngành GTVT và phát triển đất nước.

Thời gian tới, tập thể lãnh đạo và cán bộ phóng viên Báo Giao thông sẽ đoàn kết, thực hiện tốt nhiệm vụ được giao, tờ báo phấn đấu là bạn đồng hành của người tham gia giao thông, gần gũi với bạn đọc và có sức lan tỏa trong cộng đồng.

Mỗi cán bộ, phóng viên, nhân viên của báo sẽ tiếp tục nỗ lực phấn đấu, tiếp tục đổi mới để hoàn thành nhiệm vụ chính trị mà lãnh đạo Bộ GTVT, Bộ Thông tin Truyền thông, Ban Tuyên giáo Trung ương kỳ vọng và giao phó, xứng đáng với truyền thống “Đi trước mở đường” của ngành GTVT. Tin rằng, với sự đổi mới, thích ứng linh hoạt và sự quyết tâm đó, thời gian tới Báo Giao thông sẽ tiếp tục đạt được những thành công lớn hơn nữa.

Sông Mây

Xem thêm

Báo chí Việt Nam trước không gian phát triển mới

Báo chí Việt Nam trước không gian phát triển mới

(NB&CL) Không gian phát triển mới của báo chí không còn là một khái niệm thuộc về tương lai. Nó đang hiện hữu trong từng thay đổi của công chúng, công nghệ, phương thức sản xuất và phân phối thông tin; trong sự xuất hiện của những nền tảng truyền thông mới, những mô hình sản phẩm mới và cả những thay đổi trong chính sách, pháp luật đối với hoạt động báo chí. Sự dịch chuyển ấy chính là cơ sở để Diễn đàn Tổng Biên tập lần thứ 8 – năm 2026 lựa chọn chủ đề “Báo chí Cách mạng Việt Nam - Cơ hội trong không gian phát triển mới”.

Độc giả ngày càng tin nhà báo hơn thương hiệu báo chí

Độc giả ngày càng tin nhà báo hơn thương hiệu báo chí

(CLO) Các số liệu và thảo luận tại nhiều sáng kiến của Hiệp hội Tin tức và Truyền thông Quốc tế (INMA) cho thấy mối quan hệ giữa độc giả với từng nhà báo, người sáng tạo nội dung đang ngày càng có giá trị, trong khi sức mạnh của thương hiệu báo chí truyền thống không còn đủ để giữ chân công chúng.

Luật Báo chí 2025: Cơ hội mới, động lực mới cho báo chí địa phương

Luật Báo chí 2025: Cơ hội mới, động lực mới cho báo chí địa phương

(CLO) Với các cơ quan báo chí địa phương, tác động của Luật Báo chí 2025 không chỉ nằm ở những quy định mới về quản lý hoạt động báo chí. Điều đáng chú ý hơn là một tư duy mới đang được đặt ra: từ “thuần quản lý hành chính” sang “đồng hành và kiến tạo phát triển” trong môi trường truyền thông số.

Tương lai ngành truyền thông: AI làm tin thường nhật, nhà báo tập trung tạo nội dung khác biệt

Tương lai ngành truyền thông: AI làm tin thường nhật, nhà báo tập trung tạo nội dung khác biệt

(CLO) Sau một tuần tham dự Hội nghị bàn tròn CEO của INMA tại Vail (Mỹ), với sự góp mặt của khoảng 40 lãnh đạo các tổ chức báo chí, nhiều quan điểm về tương lai ngành truyền thông đã được đưa ra, trong đó nổi bật là việc tự động hóa các công việc thường nhật và tăng đầu tư vào những nội dung tạo khác biệt.

Khi AI ngày càng mạnh, tòa soạn phải mạnh lên từ bên trong

Khi AI ngày càng mạnh, tòa soạn phải mạnh lên từ bên trong

(CLO) Rời xa giai đoạn thí điểm rời rạc, báo chí đang bước vào kỷ nguyên ứng dụng AI sâu vào quy trình và hạ tầng. Cuộc đua công nghệ giờ đây không thuộc về ai sở hữu nhiều công cụ hơn, mà được định đoạt bởi năng lực biến dữ liệu và tri thức tòa soạn thành sức mạnh nội tại.

Luật Báo chí 2025: Cơ quan báo chí được liên kết sản xuất nội dung, bổ sung nguồn thu mới

Luật Báo chí 2025: Cơ quan báo chí được liên kết sản xuất nội dung, bổ sung nguồn thu mới

(CLO) Luật Báo chí 2025 cho phép cơ quan báo chí liên kết với cơ quan báo chí khác, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước để cùng sản xuất nội dung. Luật cũng bổ sung các nguồn thu từ bán quyền đọc, nghe, xem, cấp phép khai thác, sử dụng tác phẩm báo chí; đồng thời quy định cụ thể hơn về xuất nhập khẩu sản phẩm báo chí.

Bản quyền báo chí giữa 'cơn lốc' sao chép và khai thác dữ liệu

Bản quyền báo chí giữa 'cơn lốc' sao chép và khai thác dữ liệu

(CLO) Một bài báo có thể mất nhiều ngày tác nghiệp, xác minh, biên tập nhưng chỉ cần vài phút để bị sao chép. Video bị cắt ghép, livestream lại; dữ liệu bị tự động "cào" cho các hệ thống công nghệ. Công nghệ giúp báo chí lan xa hơn, nhưng cũng khiến tài sản trí tuệ của tòa soạn dễ bị khai thác hơn bao giờ hết.

Tòa soạn của tương lai sẽ được điều hành bằng dữ liệu

Tòa soạn của tương lai sẽ được điều hành bằng dữ liệu

(NB&CL) Cuộc cạnh tranh của báo chí đang thay đổi. Trong kỷ nguyên AI, khoảng cách giữa các tòa soạn sẽ không còn được tạo ra bởi việc ứng dụng thêm một công nghệ mới, mà bởi năng lực quản trị, khả năng tổ chức dữ liệu và những lựa chọn chiến lược được thực hiện từ hôm nay. Khi công nghệ dần trở thành điều kiện phổ biến, dữ liệu sẽ là yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh và vị thế của mỗi cơ quan báo chí.

Chuyên gia Lê Quốc Vinh: 'Đổi mới sáng tạo lớn nhất của báo chí là thực hiện tốt hơn vai trò hạ tầng niềm tin'

Chuyên gia Lê Quốc Vinh: 'Đổi mới sáng tạo lớn nhất của báo chí là thực hiện tốt hơn vai trò hạ tầng niềm tin'

(CLO) “Trong một thế giới mà thông tin ngày càng dư thừa nhưng niềm tin ngày càng khan hiếm, đổi mới sáng tạo lớn nhất của báo chí có lẽ không nằm ở việc sản xuất thêm nội dung, mà ở việc thực hiện tốt hơn vai trò hạ tầng niềm tin cho phát triển” - ông Lê Quốc Vinh, Chủ tịch Le Group of Companies, nhấn mạnh khi đề xuất cách tiếp cận 'Báo chí Hạ tầng Niềm tin'.

VnExpress: Làm chủ dữ liệu để hiểu độc giả và tối ưu sản phẩm

VnExpress: Làm chủ dữ liệu để hiểu độc giả và tối ưu sản phẩm

(NB&CL) Với VnExpress, xây dựng năng lực dữ liệu bắt đầu từ nhu cầu trả lời những câu hỏi rất cụ thể về độc giả và sản phẩm: Vì sao pageview tăng hoặc giảm? Độc giả là ai? Họ đến và đi vì điều gì? Làm thế nào để kéo họ quay lại và tương tác? Sau nhiều năm xây dựng hệ thống riêng, dữ liệu trở thành một phần trong cách tòa soạn phân tích nội dung, hiểu độc giả và vận hành sản phẩm.

AI mạnh đến đâu, phụ thuộc dữ liệu đến đó

AI mạnh đến đâu, phụ thuộc dữ liệu đến đó

(NB&CL) AI đang đi rất nhanh từ một công nghệ được báo chí thử nghiệm sang một năng lực được tích hợp vào hoạt động tác nghiệp. Nhưng phía sau những mô hình ngôn ngữ ngày càng mạnh vẫn tồn tại một điều kiện nền tảng: AI chỉ thực sự tạo ra giá trị khi nó được cung cấp dữ liệu đủ tốt, đủ ngữ cảnh và có thể sử dụng một cách đáng tin cậy.

Cỡ chữ bài viết: