Thực hiện Chỉ thị số 07/CT-TTg ngày 26/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam, cùng Thông báo số 158/TB-VPCP ngày 29/3/2026 của Văn phòng Chính phủ, Bộ Khoa học và Công nghệ đã khẩn trương hoàn thiện hành lang pháp lý phục vụ việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước.
Trên cơ sở kiến nghị của các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, pha chế và kinh doanh xăng dầu, Bộ Khoa học và Công nghệ đã tổ chức nghiên cứu, lấy ý kiến rộng rãi và tham vấn chuyên gia để xây dựng Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học theo quy định của Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật và Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật.
Ngày 30/4/2026, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Thông tư số 19/2026/TT-BKHCN, ban hành Sửa đổi 01:2026 QCVN 01:2022/BKHCN và có hiệu lực ngay trong ngày.
Các nội dung sửa đổi tập trung vào việc bổ sung, hoàn thiện quy định về thuật ngữ xăng E5, xăng E10, etanol nhiên liệu; quy định về hàm lượng etanol, hàm lượng oxy trong xăng E10; chỉ tiêu điểm chảy của nhiên liệu điêzen và danh mục các hợp chất oxygenat được phép sử dụng trong xăng không chì, xăng E5 và xăng E10.
Việc hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật tạo cơ sở pháp lý để các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu, pha chế và kinh doanh xăng dầu triển khai thống nhất.
Theo quy định, mọi sản phẩm xăng E10 trước khi lưu thông trên thị trường đều phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của QCVN 01:2022/BKHCN và Sửa đổi 01:2026.
Theo Bộ Khoa học và Công nghệ, xăng sinh học E10 được quản lý chất lượng tương tự các loại xăng dầu đang lưu hành trên thị trường. Trước khi đưa ra lưu thông, sản phẩm phải được đánh giá sự phù hợp, công bố hợp quy và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật theo quy định.
Với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước về tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng, Bộ Khoa học và Công nghệ đã chỉ đạo các Sở Khoa học và Công nghệ phối hợp với lực lượng Quản lý thị trường và các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra tại kho chứa, cơ sở pha chế và cửa hàng bán lẻ xăng dầu; kịp thời phát hiện, xử lý hoặc kiến nghị xử lý các hành vi vi phạm về chất lượng và đo lường.
Bộ cũng đã chủ động tổ chức kiểm tra chất lượng, đo lường đối với xăng E10, đồng thời phối hợp với Bộ Công Thương kiểm tra ba thương nhân đầu mối có hoạt động pha chế loại nhiên liệu này.
Việc kiểm soát chất lượng được triển khai đồng bộ ở nhiều khâu, từ trách nhiệm tự kiểm soát của doanh nghiệp, hoạt động đánh giá của các tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đến thanh tra, kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước.
Cơ quan chức năng có thể kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thực tế tại cơ sở sản xuất, kinh doanh, lấy mẫu đánh giá chất lượng và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật.
Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ tiếp tục đẩy mạnh phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10, góp phần bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và thúc đẩy phát triển thị trường nhiên liệu sinh học theo hướng an toàn, bền vững.
