Cận cảnh cây cầu hơn 120 năm tuổi trước khi cải tạo, sửa chữa
(CLO) Sau hơn 120 năm khai thác, cầu Long Biên đã xuất hiện nhiều vết sụt lún, mảng vỡ, lỗ hổng, và những vết nứt dài. Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất dự án nghiên cứu và sửa chữa cầu Long Biên trong giai đoạn ngắn hạn.
Cầu Long Biên (Hà Nội) bắc qua sông Hồng được khởi công năm 1899, do Pháp thiết kế và khánh thành năm 1902. Cây cầu hơn trăm tuổi vốn là cây cầu huyết mạch, con đường ngắn nhất kết nối các tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn với đường sắt quốc gia đi xuyên tâm nội đô Hà Nội.
Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã trình UBND TP dự án nghiên cứu, sửa chữa cầu Long Biên trong giai đoạn ngắn hạn.
Hiện trạng cầu Long Biên do Bộ Giao thông vận tải quản lý chủ yếu phục vụ vận hành đường sắt quốc gia. Bộ Giao thông vận tải cũng chịu trách nhiệm chính về vận hành, bảo đảm an toàn cho cây cầu này.
Theo ghi nhận, sau nhiều năm, cầu Long Biên đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ gà và mặt đường mấp mô ở một số khu vực, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Các biển cấm được đặt dọc cầu, thậm chí người ta còn hàn cả thanh sắt ngang để ngăn xe máy di chuyển vào làn đường bộ hành.
Lan can cầu đã bị rỉ sét và hư hỏng nghiêm trọng.
Nguyên nhân gây ra tình trạng hư hỏng mặt cầu từng được xác định do kết cấu của đường bộ hành và đường cho xe thô sơ đã cũ, chắp vá.
Các khối bê tông đã bị vỡ nát, để lộ ra các thanh sắt bên trong.
Đường ray tàu hỏa trên cầu Long Biên xuống cấp nghiêm trọng, một số thanh tà vẹt gỗ bị mục nát.
Biển cảnh báo nguy hiểm được treo tại nhiều vị trí trên cầu.
Do thời gian sử dụng đã lâu, mỗi ngày cầu vẫn phải oằn mình gồng gánh hàng chục nghìn lượt phương tiện, chủ yếu là xe máy và tàu hỏa.
Được biết, dự án bao gồm 3 phần. Phần thứ nhất là khảo sát, đánh giá hiện trạng cầu Long Biên; phần thứ hai là khuyến cáo những chi tiết, hạng mục, cần sửa chữa trong giai đoạn ngắn hạn; phần thứ ba là quản lý, khai thác sau khi không còn phục vụ đường sắt quốc gia và bàn giao cầu lại cho TP Hà Nội.
Sáng 4/5, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh (đơn vị bầu cử số 12) đã dâng hương, dâng hoa tại Di tích lịch sử văn hóa quốc gia Dinh quận Hóc Môn, xã Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh.
(CLO) Theo thông cáo của Bộ Ngoại giao, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam sẽ thăm cấp Nhà nước tới Sri Lanka từ ngày 7 đến ngày 8/5/2026.
(CLO) Trong hai kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 năm 2026, tỉnh Quảng Ninh đã lọt vào tốp đầu cả nước khi thu hút khoảng 1,345 triệu lượt khách, tạo nên một “cơn lốc” doanh thu với hơn 4.100 tỷ đồng cho ngành kinh tế xanh vùng mỏ.
(CLO) Kế hoạch quốc gia phòng, chống các bệnh Cúm gia cầm, Lở mồm long móng và Dịch tả lợn Châu Phi, giai đoạn 2026 – 2030 đặt mục tiêu giảm tối thiểu 30% ổ dịch so với giai đoạn 2019-2025.
(CLO) Chính phủ quyết nghị thống nhất trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc bổ sung dự án Luật An toàn, vệ sinh lao động (sửa đổi) vào Chương trình lập pháp năm 2026 của Quốc hội khóa XVI và soạn thảo theo trình tự, thủ tục thông thường như đề nghị của Bộ Nội vụ.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo rà soát cắt giảm mạnh thủ tục hành chính trong 4 lĩnh vực: Phòng cháy chữa cháy; Thành lập và hoạt động khu công nghiệp, cụm công nghiệp; Đánh giá tác động môi trường (ĐTM) và Cấp phép xây dựng, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng "2 con số".
(CLO) Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhất trí làm sâu sắc hơn hợp tác kinh tế là trụ cột chính của quan hệ thông qua hợp tác thương mại, đầu tư, ODA, góp phần bảo đảm vững chắc an ninh kinh tế, an ninh năng lượng và nông nghiệp bền vững.
Ngày 2/5, tại Phủ Chủ tịch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã tiếp Chủ tịch Đảng Dân chủ Tự do, Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đang thăm chính thức Việt Nam.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae nhất trí về các biện pháp nhằm sớm đưa đầu tư của Nhật Bản vào Việt Nam đạt 5 tỷ USD/năm và kim ngạch thương mại song phương sớm đạt 60 tỷ USD vào năm 2030.
(CLO) Sáng 2/5, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã chủ trì lễ đón Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae thăm chính thức Việt Nam; chuyến thăm diễn ra từ ngày 1-3/5, theo lời mời của Thủ tướng Lê Minh Hưng.
(CLO) Theo Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030, Chính phủ phấn đấu hỗ trợ 400.000 điện thoại thông minh cho hộ nghèo, hộ cận nghèo, trừ hộ nghèo, hộ cận nghèo có học sinh, sinh viên được hỗ trợ thiết bị đầu cuối từ Chương trình “Sóng và máy tính cho em” do Thủ tướng Chính phủ phát động.
Chiều tối 1/5, Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đến Hà Nội, bắt đầu chuyến thăm chính thức Việt Nam từ ngày 1 - 3/5, theo lời mời của Thủ tướng Chính phủ nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam Lê Minh Hưng.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ yêu cầu rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản phục vụ thi hành Luật Thương mại điện tử. Các bộ, ngành, địa phương phải gửi kết quả rà soát về Bộ Công Thương trước ngày 10/5/2026 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 6/2026.
(CLO) Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương triển khai, hướng dẫn thi hành 8 Nghị quyết của Chính phủ về cắt giảm thủ tục hành chính, ban hành các văn bản sửa đổi, bổ sung trước ngày 20/5/2026.
(CLO) Chính phủ cho phép kéo dài thời hạn áp dụng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu ở mức 0% đến hết ngày 30/6/2026.
(CLO) UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Kế hoạch bảo đảm thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành mùa mưa năm 2026, trong đó đưa ra dự báo chi tiết về các điểm ngập theo từng cường độ mưa và hàng loạt giải pháp ứng phó khẩn cấp, bao gồm việc vận hành tối đa các trạm bơm đầu mối.
(CLO) Từ ngày 30/4/2026, các loại xe ô tô tải pickup (xe bán tải) chính thức được phép lưu thông 24/24h trên địa bàn TP Hà Nội thay vì bị cấm vào ban ngày như quy định trước đó.
