Cục Hải quan Hà Nam Ninh đối thoại với các doanh nghiệp

Dự hội nghị có lãnh đạo cùng một số sở, ban, ngành liên quan và đại diện hơn 150 doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực xuất, nhập khẩu ở 3 tỉnh: Ninh Bình, Hà Nam và Nam Định.

Hội nghị đối thoại Hải quan - Doanh nghiệp là hoạt động thường niên, tạo cơ hội gặp gỡ, trao đổi thông tin giữa các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn 3 tỉnh Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình với cơ quan Hải quan.

Đây cũng là dịp để ngành Hải quan và doanh nghiệp chia sẻ thông tin, cùng thảo luận các cơ chế hợp tác phù hợp, tạo môi trường thông thoáng, thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.

cuc hai quan ha nam ninh doi thoai voi cac doanh nghiep hinh 1

Đại diện Cục Hải quan Hà Nam Ninh trao đổi, giải đáp nhiều vấn đề mà doanh nghiệp quan tâm. Ảnh: Báo NĐ

Theo báo cáo của Cục Hải quan Hà Nam Ninh, hiện có 1.335 doanh nghiệp đăng ký làm thủ tục hải quan, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm 2023 (có 07 doanh nghiệp làm thủ tục hải quan tại nhiều địa bàn).

Trong tổng số doanh nghiệp trên, tại Chi cục Hải quan Hà Nam có 860 doanh nghiệp làm thủ tục; Chi cục Hải quan Nam Định có 296 doanh nghiệp làm thủ tục; Chi cục Hải quan Ninh Bình có 186 doanh nghiệp làm thủ tục.Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trên địa bàn chủ yếu doanh nghiệp gia công, sản xuất xuất khẩu, doanh nghiệp chế xuất.

Trong quý I/2024, tổng lượng tờ khai của Cục Hải quan Hà Nam Ninh đạt 108.117 tờ khai đăng ký, tăng 27.634 tờ khai, mức tăng tương ứng 34,3% so với cùng kỳ năm 2023, trong đó có 55.589 tờ khai nhập khẩu, còn lại 52.528 tờ khai xuất khẩu.

Tại hội nghị, Cục Hải quan Hà Nam Ninh đã khuyến nghị các doanh nghiệp một số lỗi thường gặp khi thực hiện thủ tục hải quan như: khai báo sai mã loại hình; khai sai mã hiệu phương thức vận chuyển; khai báo sai tên người xuất khẩu, nhập khẩu; khai sai số lượng hàng hóa xuất nhập khẩu; không thực hiện việc xử lý nguyên liệu, vật tư dư thừa; phế liệu, phế phẩm của hợp đồng gia công theo đúng quy định; thông báo việc sử dụng hàng hóa miễn thuế; các lỗi thường gặp khi kiểm tra thực tế hàng hóa; đưa ra các giải pháp, lưu ý tránh những sai sót, những lỗi thường gặp cũng như chia sẻ kinh nghiệm để xử lý các vấn đề và vướng mắc liên quan đến công tác hải quan.

Với tinh thần cởi mở, tiếp thu, tại hội nghị, lãnh đạo Cục Hải quan Hà Nam Ninh đã trực tiếp giải đáp những vướng mắc trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan được nhiều doanh nghiệp quan tâm. Qua đó, giúp các doanh nghiệp nắm bắt, cập nhật các chính sách pháp luật mới về hải quan, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình làm thủ tục hải quan, cũng như thực tiễn hoạt động sản xuất, kinh doanh, xuất nhập khẩu.

Phát biểu tại hội nghị, Cục trưởng, Cục Hải quan Hà Nam Ninh Nguyễn Thu Nhiễu nhấn mạnh: Ngành Hải quan đã chủ động, tích cực xây dựng mô hình Hải quan số, Hải quan thông minh, xác định đây là một trong những nội dung quan trọng trong Chiến lược phát triển Hải quan giai đoạn 2021-2030, theo hướng: Hiện đại, chuyên nghiệp, phù hợp với xu hướng tự do hóa toàn cầu.Hệ thống hải quan số, hải quan thông minh sẽ cho phép doanh nghiệp khai báo thủ tục hải quan mọi lúc, mọi nơi, trên mọi công cụ.

Đồng thời, thời gian thông quan hàng hóa nhanh chóng, giảm chi phí logistics; được sử dụng phần mềm khai báo miễn phí do cơ quan hải quan cung cấp; chỉ thực hiện khai thông tin hàng hóa một lần để thực hiện nhiều thủ tục hành chính thông qua hệ thống một cửa quốc gia; dễ dàng theo dõi tiến trình xử lý của các cơ quan quản lý nhà nước trong chuỗi cung ứng.

Với phương châm quyết tâm xây dựng Cục Hải quan Hà Nam Ninh “Đoàn kết - Kỷ cương - Sáng tạo - Liêm chính - Chuyên nghiệp - Hiện đại”, để đạt được mục tiêu trên, Cục Hải quan Hà Nam Ninh rất mong nhận được sự ủng hộ và giúp đỡ của Tỉnh uỷ, UBND 3 tỉnh Hà Nam, Nam Định và Ninh Bình cùng các sở, ban, ngành và đặc biệt là sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân trên địa bàn 3 tỉnh.

Xem thêm

Lạng Sơn lần đầu đạt kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 106 tỷ USD

Lạng Sơn lần đầu đạt kim ngạch xuất nhập khẩu vượt 106 tỷ USD

(CLO) Từ đầu năm 2026 đến ngày 30/10, tổng kim ngạch hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt trên 106 tỷ USD, tăng hơn 38% so với cùng kỳ năm 2025, chiếm hơn 11% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước. Đây là lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu qua địa bàn tỉnh vượt mốc 100 tỷ USD.

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

(CLO) Luật Dầu khí 2026 được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành dầu khí thông qua việc tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, đơn giản hóa thủ tục và bổ sung cơ chế ưu đãi đầu tư, đặc biệt đối với các mỏ dầu khí cận biên có điều kiện khai thác khó khăn, hiệu quả kinh tế thấp.

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

(NB&CL) Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo khung giờ cao điểm, thấp điểm được kỳ vọng giúp giảm áp lực cho hệ thống điện. Tuy nhiên, chuyên gia cảnh báo hóa đơn tiền điện có thể tăng nếu người dân không thể dịch chuyển nhu cầu sử dụng điện.

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

​(CLO) Trong tháng 11 tới, quy chế về thành lập và quản lý các quỹ đầu tư tại Trung tâm tài chính Việt Nam sẽ chính thức được ban hành, tương thích với mô hình của Singapore hay Dubai. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" để khơi thông dòng vốn toàn cầu, giải quyết bài toán khổng lồ về nhu cầu vốn đầu tư lên tới 1.500 tỷ USD của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

(CLO) Sản xuất công nghiệp tiếp tục là điểm sáng của nền kinh tế khi IIP 9 tháng năm 2026 tăng 12,3%, với 15 địa phương ghi nhận mức tăng trên 13%. Trong quý IV, dù còn đối mặt áp lực về đơn hàng, nguyên vật liệu và chi phí logistics, phần lớn doanh nghiệp vẫn kỳ vọng duy trì ổn định hoặc cải thiện hoạt động sản xuất, tạo động lực cho tăng trưởng những tháng cuối năm.

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

(CLO) Việt Nam cần huy động khoảng 280–300 tỷ USD mỗi năm để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030. Trong bối cảnh nguồn vốn vẫn phụ thuộc lớn vào hệ thống ngân hàng, phát triển thị trường cổ phiếu, trái phiếu và các quỹ đầu tư dài hạn được xem là hướng đi quan trọng để đa dạng hóa dòng vốn, giảm áp lực tín dụng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế.

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

(CLO) Nợ toàn cầu đã vượt 365 nghìn tỷ USD, trong khi chi phí vay vốn leo thang gây thêm sức ép lên ngân sách các chính phủ. Tại Pháp, lợi suất trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm vượt 5% lần đầu tiên kể từ năm 2002, làm dấy lên lo ngại về khả năng kiểm soát nợ công trong bối cảnh bất ổn kinh tế và xã hội.

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

(CLO) Sau sáp nhập địa giới hành chính, Vĩnh Long mang vóc dáng chiến lược mới với 130km bờ biển và vị trí tâm điểm kết nối Đồng bằng sông Cửu Long. Để tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng và cơ cấu kinh tế, tỉnh đang tái định hình 3 phân vùng không gian, quyết tâm bứt phá thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo hàng đầu toàn vùng vào năm 2030.

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

(CLO) Giá xăng, dầu diesel tăng cao đang gây sức ép lên Tổng thống Donald Trump và Đảng Cộng hòa trước thềm bầu cử giữa nhiệm kỳ. Tuy nhiên, các biện pháp như nhập dầu diesel từ Nga, hỗ trợ nông dân hay tận dụng đội tàu chở dầu bị trừng phạt khó giúp hạ nhiệt giá nhiên liệu trong ngắn hạn.

Cỡ chữ bài viết: