Hà Nội chính thức 'cởi trói' cho xe bán tải: Được phép lưu thông 24/24h

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định sửa đổi, bổ sung một số điều của Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND liên quan đến quy định hoạt động của các phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn. Quyết định này có hiệu lực thi hành ngay lập tức kể từ ngày 30/4/2026.

ford-ranger-raptor.jpg
Hà Nội chính thức 'cởi trói' cho xe bán tải. Ảnh: An Nhi

Nội dung nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong quyết định lần này là việc Hà Nội chính thức cho phép các loại xe ô tô tải pickup (xe bán tải) được hoạt động 24/24h. Trước thời điểm quyết định này được ban hành, xe bán tải bị hạn chế lưu thông và chỉ được phép chạy trong khung giờ từ 21h đến 6h sáng hôm sau.

Bên cạnh xe bán tải, một số loại phương tiện khác cũng được phép lưu thông 24/24h bao gồm: Xe trung chuyển hành khách (yêu cầu phải có phù hiệu do Sở Xây dựng cấp); Xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng dưới 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe); Các loại xe chuyên dùng phục vụ xử lý sự cố hạ tầng, cứu hộ giao thông, hút bùn, nạo vét cống rãnh (yêu cầu phải có sự chấp thuận bằng văn bản của Sở Xây dựng).

Đối với các nhóm phương tiện khác, Thành phố có sự điều chỉnh chi tiết về khung giờ hoạt động nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông: Xe tải thông dụng dưới 2 tấn, xe hợp đồng trên 29 chỗ và xe khách giường nằm: Chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Trường hợp có nhu cầu hoạt động trong giờ cao điểm, chủ phương tiện phải xin phép và được Công an Thành phố chấp thuận bằng văn bản.

Các loại xe tải chuyên dùng (xe xi téc chở xăng dầu, chở khí, xe trộn bê tông, xe bơm bê tông, xe cẩu, xe chở bùn...): Chỉ được phép hoạt động từ 21h00 đến 06h00 sáng hôm sau. Xe chở rác: Được phép hoạt động từ 19h30 đến 06h00 sáng hôm sau.

Một số phương tiện phục vụ công ích (xe tưới cây, xe duy tu chiếu sáng, xe kiểm tra cầu cống): Được chạy ngoài giờ cao điểm; nếu chạy vào giờ cao điểm cần có văn bản chấp thuận của Sở Xây dựng.

Cũng theo quyết định này, Hà Nội đã cập nhật danh mục các tuyến đường, đoạn đường các phương tiện giao thông đường bộ được hoạt động trong khu vực hạn chế.

Các tuyến đường nổi bật được bổ sung bao gồm: đường Nguyễn Văn Cừ, Ngọc Lâm, Ngô Gia Khảm, đường Bắc Thăng Long - Vực Dê, đường Phương Trạch, đường Cổ Linh, Đàm Quang Trung, Huỳnh Tấn Phát, Tam Trinh, Đại lộ Thăng Long (đoạn từ Phạm Hùng đến nút giao Đường 70), và các tuyến Thanh Lâm, CN3, CN4, CN5...

Xem thêm

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Bắt tay làm ngay, không đùn đẩy khi xây trung tâm dữ liệu giao thông

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Bắt tay làm ngay, không đùn đẩy khi xây trung tâm dữ liệu giao thông

(CLO) Về triển khai Đề án "Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050", Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan, địa phương phải khẩn trương chuyển mục tiêu, yêu cầu của Đề án và kế hoạch thực hiện của Chính phủ thành những chương trình, nhiệm vụ cụ thể; bắt tay làm ngay, không đùn đẩy, né tránh.

Ninh Bình: Đón Bằng xếp hạng Di tích quốc gia Nhà lưu niệm Trần Huy Liệu

Ninh Bình: Đón Bằng xếp hạng Di tích quốc gia Nhà lưu niệm Trần Huy Liệu

(CLO) Ngày 31/10, xã Vụ Bản (tỉnh Ninh Bình) phối hợp với Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam và Viện Sử học Việt Nam tổ chức Lễ kỷ niệm 125 năm Ngày sinh Giáo sư, Viện sĩ Trần Huy Liệu (5/11/1901 - 5/11/2026), kỷ niệm 60 năm thành lập Hội Khoa học Lịch sử Việt Nam và đón Bằng xếp hạng Di tích quốc gia Nhà lưu niệm Trần Huy Liệu.

Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Sẽ cung cấp sách giáo khoa miễn phí, dùng chung từ năm học 2028-2029

Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Sẽ cung cấp sách giáo khoa miễn phí, dùng chung từ năm học 2028-2029

(CLO) Giải trình trước Quốc hội sáng nay, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Hoàng Minh Sơn đã làm rõ 6 nhóm vấn đề "nóng" được cử tri và đại biểu quan tâm. Trong đó, Bộ trưởng đưa ra lộ trình cụ thể về việc hoàn thiện một bộ sách giáo khoa dùng chung, cấp miễn phí, đồng thời nhấn mạnh các quyết sách giải quyết tình trạng thiếu giáo viên, bạo lực học đường và gian lận thi cử.

‘Căn bệnh’ độ trễ chính sách và bài học từ một quán hủ tiếu

‘Căn bệnh’ độ trễ chính sách và bài học từ một quán hủ tiếu

(CLO) Dẫn chứng bốn câu chuyện thực tiễn, đại biểu Quốc hội Trần Thị Vân khẳng định điểm nghẽn kinh tế hiện nay nằm ở cơ chế phản ứng chậm và tâm lý đùn đẩy trách nhiệm, chứ không phải do thiếu chính sách. Để khắc phục, bà kiến nghị cần dùng "độ trễ chính sách" làm thước đo đánh giá cán bộ và đổi mới tư duy quản lý nhằm bảo vệ những người dám nghĩ, dám làm.

Đại biểu Trịnh Xuân An: Chấm dứt cảnh ‘thấp thỏm’ mùa thi, thước đo tăng trưởng phải là sự tích lũy của người dân

Đại biểu Trịnh Xuân An: Chấm dứt cảnh ‘thấp thỏm’ mùa thi, thước đo tăng trưởng phải là sự tích lũy của người dân

(CLO) Phát biểu tại nghị trường, đại biểu Trịnh Xuân An (đoàn Đồng Nai) nhấn mạnh tăng trưởng kinh tế phải được đo lường bằng sự tích lũy thực chất của người dân. Đồng thời, ông kiến nghị một tầm nhìn dài hạn, bài bản cho giáo dục để chấm dứt cảnh phụ huynh và học sinh "thấp thỏm" mỗi mùa thi.

Xây dựng chuyên trang 'Hàng Việt vì người Việt' trên các cơ quan báo chí, truyền thông

Xây dựng chuyên trang 'Hàng Việt vì người Việt' trên các cơ quan báo chí, truyền thông

(CLO) Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu xây dựng, vận hành và phát triển chuyên trang "Hàng Việt vì người Việt" trên các cơ quan truyền thông, báo chí cập nhật thông tin về sản phẩm, doanh nghiệp, địa phương, điểm bán và các hoạt động của Chương trình.

Hòa thượng Thích Thanh Quyết: ‘Vị tha là sống mãi, phúc đức là vô lượng’

Hòa thượng Thích Thanh Quyết: ‘Vị tha là sống mãi, phúc đức là vô lượng’

(CLO) Phát biểu tại nghị trường chiều 30/10, Hòa thượng Thích Thanh Quyết (đoàn Quảng Ninh) ủng hộ dự án Luật Hiến, lấy, ghép mô, tạng và bày tỏ sự thấu cảm với những áp lực của ngành Y tế. Ông cũng đưa ra các đề xuất căn cơ cho ngành giáo dục và cảnh báo hệ lụy từ mặt trái của xã hội số.

Giải mã nghịch lý nền kinh tế 'khát vốn': Gỡ vướng pháp lý, mở ‘đường dẫn vốn’ cho doanh nghiệp

Giải mã nghịch lý nền kinh tế 'khát vốn': Gỡ vướng pháp lý, mở ‘đường dẫn vốn’ cho doanh nghiệp

(CLO) Nền kinh tế khát vốn dài hạn dù tiền gửi dân cư và lượng vàng tích trữ đang ở mức kỷ lục. Bóc tách nguyên nhân khiến hàng ngàn dự án tồn đọng và doanh nghiệp tìm đường ra nước ngoài, các đại biểu Quốc hội nhấn mạnh phải tháo gỡ triệt để điểm nghẽn thể chế, siết kỷ luật ngân sách để mở đường dẫn vốn vào sản xuất.

Bịt lỗ hổng ‘dự án ma’, minh bạch thông tin thị trường bất động sản

Bịt lỗ hổng ‘dự án ma’, minh bạch thông tin thị trường bất động sản

(CLO) Trước những băn khoăn về tình trạng “dự án ma”, rao bán bất động sản khi chưa đủ điều kiện, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) đã quy định chặt chẽ hơn về đặt cọc, điều kiện thực hiện dự án và xây dựng cơ sở dữ liệu, hướng tới bảo vệ quyền lợi người mua.

TP.HCM chính thức thông qua quy hoạch tầm nhìn 100 năm, hình thành 5 cực tăng trưởng mới

TP.HCM chính thức thông qua quy hoạch tầm nhìn 100 năm, hình thành 5 cực tăng trưởng mới

(CLO) Với diện tích hơn 6.772km² và dân số dự báo vượt 27 triệu người vào năm 2050, TP.HCM định hướng tổ chức không gian phát triển theo mô hình đa cực, đa tâm. Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm vừa được HĐND thành phố thông qua xác định 5 cực động lực cùng các trung tâm vệ tinh, hướng đến xây dựng đô thị toàn cầu.

Cỡ chữ bài viết: