Sân Pickleball hoạt động dưới gầm cầu Bắc Hưng Hải

20250908_100004.jpg

Sân Pickleball dưới gầm cầu

Ẩn khuất dưới chân cầu Bắc Hưng Hải - một công trình giao thông trọng điểm nối liền Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Hải Phòng là một khu vực rộng hàng ngàn mét vuông được quây bạt kín mít. Bên trong là hệ thống 5 sân Pickleball hoạt động liên tục, ngoài ra còn có các công trình phụ trợ như ki ốt bán hàng, nhà vệ sinh,...

Bên ngoài khu vực quây bạt làm sân chơi, phía ngoài vỉa hè và lòng đường cũng được tận dụng làm nơi để xe của khách. Hàng chục xe ô tô lấn chiếm lòng đường và vỉa hè dưới chân cầu Bắc Hưng Hải gây mất an toàn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cho các phương tiện lưu thông.

Trong vai người có nhu cầu tìm sân chơi Pickleball, PV báo Nhà báo và Công luận được nhân viên ở đây giới thiệu hiện sân có 5 sân chơi đang hoạt động, người quản lý ít tới và giao lại việc quản lý sân cho nhân viên. Nhân viên này cho biết thêm giá thuê sân ở đây tính theo giờ, mức trung bình cho buổi tối là 80.000 đồng/ nửa giờ chơi và nhiều khung giờ trong ngày đã kín sân.

Nỗi lo cho người dân tham gia giao thông

20250910_141557.jpg
Khách chơi Pickleball thường xuyên đỗ xe nhiều tiếng dưới lòng đường, hầm cầu Bắc Hưng Hải.

Nhận định về thực trạng tại sân Pickleball dưới gầm cầu Bắc Hưng Hải và hành vi đỗ xe dưới chân cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Luật sư Nguyễn Sâm - Giám đốc Hãng luật Ngọc Linh & Cộng sự, Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội cho biết các hành vi đó là vi phạm pháp luật.

"Theo quy định tại Điều 15 Luật Đường bộ 2024, được hướng dẫn chi tiết bởi Điều 11 Nghị định 165/2024/NĐ-CP, phần diện tích dưới gầm cầu đường bộ được xác định thuộc hành lang an toàn đường bộ. Do đó, việc quản lý, sử dụng phần diện tích này phải bảo đảm đúng quy định về an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Trước đây, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 35/2017/TT-BGTVT, trong đó quy định rất rõ tại khoản 6 Điều 10: “Không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác.” Bên cạnh đó, tại Văn bản hợp nhất số 33/VBHN-BGTVT ngày 21/7/2022 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cũng xác định một trong những nguyên tắc trong việc sử dụng, khai thác phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là không được sử dụng gầm cầu đường bộ làm nơi ở, bãi đỗ xe và các dịch vụ kinh doanh khác. Quy định này thể hiện quan điểm nhất quán của cơ quan quản lý nhà nước là không được khai thác phần diện tích gầm cầu cho mục đích thương mại, nhằm bảo đảm an toàn công trình và trật tự an toàn giao thông.

Hiện nay, mặc dù các văn bản trên đã hết hiệu lực, nhưng hành vi xây dựng công trình hoặc thực hiện các dịch vụ kinh doanh khác dưới gầm cầu vẫn là hành vi bị pháp luật cấm. Cụ thể, Điều 19 Luật Đường bộ 2024 khẳng định trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ thì không được xây dựng công trình khác, ngoại trừ một số công trình hạ tầng phục vụ cho mục đích quốc phòng, an ninh hay công trình hạ tầng thiết yếu như điện, nước, viễn thông, thủy lợi…

Ngoài ra, Luật Xây dựng 2014 cũng nghiêm cấm việc xây dựng công trình trái với quy hoạch, vi phạm chỉ giới xây dựng. Khu vực gầm cầu vốn được quy hoạch cho mục đích giao thông, nên việc dựng ki-ốt hoặc quây bạt làm sân Pickleball dưới cầu Bắc Hưng Hải rõ ràng là xây dựng sai quy hoạch, vi phạm pháp luật. Việc xây dựng các sân thể thao, ki-ốt kinh doanh là hoàn toàn đi ngược lại với quy hoạch xây dựng vốn được lập ra để quản lý không gian đô thị và hạ tầng một cách khoa học. Đối với bất kỳ công trình xây dựng nào (kể cả ki-ốt tạm bợ nếu có tính chất xây dựng), đều phải tuân thủ quy định về giấy phép xây dựng".

"Hoạt động đỗ xe dưới lòng đường cũng gây ra nguy cơ tiềm ẩn cho người tham gia giao thông. Đây cũng là hành vi vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.

Khoản 4, Điều 18 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không được dừng xe, đỗ xe tại một số vị trí sau đây: Bên trái đường một chiều; trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất; trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép; gầm cầu vượt, trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe; trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;...

Như vậy, hành vi đỗ xe dưới gầm cầu là phạm luật và có thể bị lực lượng chức năng như CSGT xử phạt nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP." - Luật sư Sâm thông tin thêm.

Những hình ảnh ghi nhận của PV báo Nhà báo và Công luận tại sân Pickleball dưới chân cầu Bắc Hưng Hải.

20250908_095321-21a08a20e89315cba6179f712f962725.jpg
20250908_100022.jpg
20250908_095522.jpg

Xem thêm

Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Sẽ cung cấp sách giáo khoa miễn phí, dùng chung từ năm học 2028-2029

Bộ trưởng Hoàng Minh Sơn: Sẽ cung cấp sách giáo khoa miễn phí, dùng chung từ năm học 2028-2029

(CLO) Giải trình trước Quốc hội sáng nay, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Hoàng Minh Sơn đã làm rõ 6 nhóm vấn đề "nóng" được cử tri và đại biểu quan tâm. Trong đó, Bộ trưởng đưa ra lộ trình cụ thể về việc hoàn thiện một bộ sách giáo khoa dùng chung, cấp miễn phí, đồng thời nhấn mạnh các quyết sách giải quyết tình trạng thiếu giáo viên, bạo lực học đường và gian lận thi cử.

‘Căn bệnh’ độ trễ chính sách và bài học từ một quán hủ tiếu

‘Căn bệnh’ độ trễ chính sách và bài học từ một quán hủ tiếu

(CLO) Dẫn chứng bốn câu chuyện thực tiễn, đại biểu Quốc hội Trần Thị Vân khẳng định điểm nghẽn kinh tế hiện nay nằm ở cơ chế phản ứng chậm và tâm lý đùn đẩy trách nhiệm, chứ không phải do thiếu chính sách. Để khắc phục, bà kiến nghị cần dùng "độ trễ chính sách" làm thước đo đánh giá cán bộ và đổi mới tư duy quản lý nhằm bảo vệ những người dám nghĩ, dám làm.

Đại biểu Trịnh Xuân An: Chấm dứt cảnh ‘thấp thỏm’ mùa thi, thước đo tăng trưởng phải là sự tích lũy của người dân

Đại biểu Trịnh Xuân An: Chấm dứt cảnh ‘thấp thỏm’ mùa thi, thước đo tăng trưởng phải là sự tích lũy của người dân

(CLO) Phát biểu tại nghị trường, đại biểu Trịnh Xuân An (đoàn Đồng Nai) nhấn mạnh tăng trưởng kinh tế phải được đo lường bằng sự tích lũy thực chất của người dân. Đồng thời, ông kiến nghị một tầm nhìn dài hạn, bài bản cho giáo dục để chấm dứt cảnh phụ huynh và học sinh "thấp thỏm" mỗi mùa thi.

Xây dựng chuyên trang 'Hàng Việt vì người Việt' trên các cơ quan báo chí, truyền thông

Xây dựng chuyên trang 'Hàng Việt vì người Việt' trên các cơ quan báo chí, truyền thông

(CLO) Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026 - 2030 đặt mục tiêu xây dựng, vận hành và phát triển chuyên trang "Hàng Việt vì người Việt" trên các cơ quan truyền thông, báo chí cập nhật thông tin về sản phẩm, doanh nghiệp, địa phương, điểm bán và các hoạt động của Chương trình.

Hòa thượng Thích Thanh Quyết: ‘Vị tha là sống mãi, phúc đức là vô lượng’

Hòa thượng Thích Thanh Quyết: ‘Vị tha là sống mãi, phúc đức là vô lượng’

(CLO) Phát biểu tại nghị trường chiều 30/10, Hòa thượng Thích Thanh Quyết (đoàn Quảng Ninh) ủng hộ dự án Luật Hiến, lấy, ghép mô, tạng và bày tỏ sự thấu cảm với những áp lực của ngành Y tế. Ông cũng đưa ra các đề xuất căn cơ cho ngành giáo dục và cảnh báo hệ lụy từ mặt trái của xã hội số.

Giải mã nghịch lý nền kinh tế 'khát vốn': Gỡ vướng pháp lý, mở ‘đường dẫn vốn’ cho doanh nghiệp

Giải mã nghịch lý nền kinh tế 'khát vốn': Gỡ vướng pháp lý, mở ‘đường dẫn vốn’ cho doanh nghiệp

(CLO) Nền kinh tế khát vốn dài hạn dù tiền gửi dân cư và lượng vàng tích trữ đang ở mức kỷ lục. Bóc tách nguyên nhân khiến hàng ngàn dự án tồn đọng và doanh nghiệp tìm đường ra nước ngoài, các đại biểu Quốc hội nhấn mạnh phải tháo gỡ triệt để điểm nghẽn thể chế, siết kỷ luật ngân sách để mở đường dẫn vốn vào sản xuất.

Bịt lỗ hổng ‘dự án ma’, minh bạch thông tin thị trường bất động sản

Bịt lỗ hổng ‘dự án ma’, minh bạch thông tin thị trường bất động sản

(CLO) Trước những băn khoăn về tình trạng “dự án ma”, rao bán bất động sản khi chưa đủ điều kiện, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) đã quy định chặt chẽ hơn về đặt cọc, điều kiện thực hiện dự án và xây dựng cơ sở dữ liệu, hướng tới bảo vệ quyền lợi người mua.

TP.HCM chính thức thông qua quy hoạch tầm nhìn 100 năm, hình thành 5 cực tăng trưởng mới

TP.HCM chính thức thông qua quy hoạch tầm nhìn 100 năm, hình thành 5 cực tăng trưởng mới

(CLO) Với diện tích hơn 6.772km² và dân số dự báo vượt 27 triệu người vào năm 2050, TP.HCM định hướng tổ chức không gian phát triển theo mô hình đa cực, đa tâm. Quy hoạch tổng thể thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm vừa được HĐND thành phố thông qua xác định 5 cực động lực cùng các trung tâm vệ tinh, hướng đến xây dựng đô thị toàn cầu.

Đề xuất sáng kiến của người dân: Phải xử lý đúng hạn, phản hồi rõ ràng

Đề xuất sáng kiến của người dân: Phải xử lý đúng hạn, phản hồi rõ ràng

(CLO) Người dân có quyền đề xuất sáng kiến vì lợi ích cộng đồng, nhưng quyền đó chỉ thực sự có ý nghĩa khi kiến nghị được xem xét đúng hạn và có phản hồi rõ ràng. Đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ trách nhiệm xử lý, tránh tình trạng người dân gửi ý kiến rồi phải chờ đợi, tự đi hỏi kết quả.

Không để người nông dân tự xoay xở với bài toán 'được mùa, mất giá'

Không để người nông dân tự xoay xở với bài toán 'được mùa, mất giá'

(CLO) Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương nghiên cứu xây dựng Đề án thành lập Sàn giao dịch nông, thủy sản nhằm quảng bá, kết nối giao thương và tăng tính minh bạch của thị trường. Đặc biệt không thể để người nông dân tự xoay xở với bài toán "được mùa, mất giá".

Cỡ chữ bài viết: