Bác sĩ Nguyễn Huy Hoàng, Hội Y học dưới nước và oxy cao áp Việt Nam cho biết, ô tô đóng kín dưới trời nắng có thể nhanh chóng trở thành "lò nướng di động". Ánh nắng xuyên qua kính xe, bị giữ lại bên trong và làm nhiệt độ tăng nhanh theo hiệu ứng nhà kính.
Chỉ sau 10-15 phút, nhiệt độ trong xe có thể cao hơn môi trường bên ngoài rất nhiều, vượt ngưỡng chịu đựng của cơ thể. Với trẻ nhỏ, nguy cơ càng lớn do khả năng điều hòa thân nhiệt chưa hoàn thiện.
Theo bác sĩ Hoàng, cơ thể trẻ hấp thụ nhiệt nhanh hơn người lớn nhưng tỏa nhiệt kém hơn. Khi thân nhiệt vượt 40 độ C, các cơ quan như não, tim, thận bắt đầu bị tổn thương. Nếu tiếp tục tăng trên 41 độ C, nguy cơ tử vong rất cao.
Ngoài sốc nhiệt, trẻ còn đối mặt tình trạng thiếu oxy. Trong không gian kín, không khí không lưu thông, oxy giảm dần trong khi CO2 tăng lên. Trẻ thở nhanh hơn, tiêu thụ nhiều oxy hơn nên não nhanh chóng rơi vào trạng thái thiếu oxy, dẫn đến lơ mơ, hôn mê, thậm chí ngừng tim.
Các chuyên gia cảnh báo quan niệm "để trẻ trong xe vài phút không sao" là rất nguy hiểm. Khoảng 10 phút đầu, trẻ có thể quấy khóc, vã mồ hôi, tim đập nhanh. Sau đó cơ thể nhanh chóng rơi vào trạng thái kiệt sức.
Từ 15 đến 20 phút, nhiệt độ trong xe có thể đủ gây tổn thương não và thận không hồi phục. Trẻ có thể lơ mơ, mất ý thức hoặc co giật. Sau 30-60 phút, nguy cơ tử vong tăng cao do mất nước nặng và suy đa cơ quan.
Điều đáng lo ngại là diễn biến thường xảy ra âm thầm. Khi người lớn phát hiện, nhiều trường hợp đã quá muộn.
Bác sĩ Hoàng khuyến cáo, khi phát hiện trẻ bị bỏ quên trong ô tô, cần đưa ra ngoài càng sớm càng tốt. Nếu không mở được cửa, phải tìm cách phá kính để tiếp cận. Sau đó chuyển trẻ đến nơi thoáng mát, nới lỏng quần áo, lau mát cơ thể và gọi cấp cứu.
Nếu trẻ còn tỉnh, có thể cho uống từng ngụm nước nhỏ. Nếu trẻ lơ mơ hoặc hôn mê, không cho uống để tránh sặc. Trường hợp trẻ ngừng thở hoặc không phản ứng, cần hồi sức tim phổi nếu có kỹ năng trong lúc chờ nhân viên y tế.
Các bác sĩ nhấn mạnh không có khái niệm "để một lát rồi quay lại" khi trẻ ở trong ô tô. Ngay cả khi thời tiết không quá nóng, nhiệt độ trong xe vẫn có thể tăng nhanh đến mức nguy hiểm. Đây là rủi ro hoàn toàn có thể phòng tránh nếu người lớn không chủ quan.
