Siêu xe Excalibur SS xuất hiện tại phiên đấu giá sau 50 năm

(CLO) Sau 50 năm, Excalibur SS Series 1 đời 1965 tái xuất ở The Amelia 2026, trở thành tâm điểm giới mê xe cổ.

Siêu xe Excalibur SS Series 1 đời 1965 sẽ xuất hiện tại phiên đấu giá The Amelia vào năm 2026, đánh dấu lần đầu tiên sau hơn nửa thế kỷ mẫu xe này được đưa ra bán công khai.

770-202512040210361.png
Excalibur SS Series 1 đời 1965. Ảnh: Motorios

Chiếc xe thuộc bộ sưu tập Wellington Morton, gắn bó với một chủ sở hữu duy nhất từ năm 1974, trở thành một trong những mẫu Series 1 có lịch sử sở hữu lâu dài nhất từng xuất hiện trên sàn đấu giá gần đây.

Xe được chào bán không kèm giá khởi điểm, với mức ước tính trước phiên đấu giá từ 50.000 đến 75.000 USD.

Excalibur SS giữ vị trí đặc biệt trong lịch sử ô tô khi là một trong những mẫu đầu tiên kết hợp thiết kế lấy cảm hứng từ xe cổ trước chiến tranh với công nghệ hiện đại của thập niên 1960, mở ra trào lưu “neoclassic” - phong cách xe hoài cổ pha hiện đại.

Ngoại hình của xe gợi nhớ những chiếc thể thao châu Âu thập niên 1930, trong khi khung gầm và các chi tiết kỹ thuật được phát triển từ những linh kiện đương thời.

Chiếc xe mang số khung 1050, sơn hai tông màu Old English White kết hợp khung và viền chắn bùn màu đỏ. Nội thất đỏ đồng điệu với ngoại thất, tạo nên phong cách chuẩn mực của những phiên bản đầu tiên.

Series 1 được phát triển trên nền tảng khung gầm Studebaker Lark, vừa giữ nét cổ điển vừa đảm bảo vận hành ổn định.

Sức mạnh đến từ động cơ V8 Chevrolet dung tích 327 inch khối, công suất 300 mã lực, kết hợp hộp số sàn 4 cấp.

Cấu hình này từng được đánh giá cao về hiệu năng trong thời kỳ đó, giúp Excalibur SS không chỉ đẹp về kiểu dáng mà còn mạnh mẽ khi vận hành.

Trang bị nổi bật gồm kính chắn gió gập, đèn Pilot Ray xoay trung tâm và bảng điều khiển dạng kim loại phay, tất cả góp phần tạo nên phong cách hoài cổ đặc trưng và sự chăm chút trong từng chi tiết.

Với lịch sử sở hữu lâu dài và tình trạng bảo tồn tốt, Excalibur SS Series 1 được dự đoán sẽ thu hút sự quan tâm lớn khi xuất hiện tại phiên đấu giá năm 2026. Đây là cơ hội hiếm có cho những nhà sưu tập yêu thích dòng xe hoài cổ kết hợp hiệu năng mạnh mẽ.

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: