Tách giải phóng mặt bằng cho đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội thành dự án riêng, đi trước 1 bước

Chiều 8/5, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp Tổ công tác triển khai đầu tư đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và xây dựng trung tâm logistics tại khu vực sân bay Gia Bình.

gb-2d-17467015355241553225127.jpg
Quang cảnh cuộc họp.

Tổng mức đầu tư xây dựng tuyến khoảng 29.300 tỷ đồng

Theo báo cáo, UBND TP Hà Nội, UBND tỉnh Bắc Ninh đang chuẩn bị đầu tư các đoạn tuyến trên đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, đoạn qua địa bàn Hà Nội có chiều dài khoảng 14 km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 42.451 tỷ đồng.

"Trong đó, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư để giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội trong phạm vi ranh giới tuyến đường bằng nguồn vốn đầu tư công của Hà Nội với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 8.115 tỷ đồng", ông Tuấn thông tin và cho biết, ngân sách Thành phố chi trả toàn bộ cho chi phí giải phóng mặt bằng và không đưa vào giá trị hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) của dự án thành phần 2.

Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội theo phương thức đối tác công - tư (PPP) loại hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư khoảng 34.336 tỷ đồng.

Về đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn cho biết, để khai thác tối đa hiệu quả cảng hàng không sau khi hoàn thành và tăng tính kết nối sân bay với các tỉnh, thành lân cận, UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất kéo dài tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội (dài khoảng 22,9 km) đến cầu Kênh Vàng đi tỉnh Hải Dương (dài khoảng 8,7 km). Như vậy đoạn tuyến qua tỉnh Bắc Ninh sẽ có tổng chiều dài khoảng 31,6 km, mặt cắt ngang 120 m.

Khái toán chi phí đầu tư trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh khoảng 40.300 tỷ đồng, hợp đồng BT. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng toàn tuyến trong phạm vi tuyến đường 120 m với tổng mức đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng (đoạn từ sân bay Gia Bình đến địa phận Hà Nội khoảng 9.000 tỷ đồng; từ sân bay Gia Bình đến cầu Kênh Vàng là 2.000 tỷ đồng).

Chi phí đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình đến địa phận Hà Nội và từ sân bay Gia Bình đến cầu Kênh Vàng, tổng mức đầu tư khoảng 29.300 tỷ đồng.

gb-1-1746701535360777070888.jpg
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh tính cấp thiết đầu tư xây dựng tuyến kết nối sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội đồng bộ với tiến độ của sân bay Gia Bình.

Hà Nội - Bắc Ninh có thể thống nhất thực hiện 1 dự án BT chung

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho rằng hai địa phương có thể thống nhất thực hiện 1 dự án BT chung, nhưng chia thành 2 dự án thành phần bảo đảm tính chủ động, trách nhiệm, triển khai thuận lợi; xây dựng chi tiết kế hoạch triển khai và các mốc tiến độ cần đạt được (quyết định chủ trương đầu tư; phê duyệt dự án; phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán; khởi công; hoàn thành...) bảo đảm tính khả thi.

Phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh tính cấp thiết đầu tư xây dựng tuyến kết nối sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội đồng bộ với tiến độ của sân bay Gia Bình, vì vậy, TP Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh có thẩm quyền lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực, bảo đảm hiệu quả đầu tư, thiết kế kỹ thuật, đơn giá, định mức không để xảy ra sơ hở, thất thoát, lãng phí.

Phó Thủ tướng đồng ý tách công tác giải phóng mặt bằng thành dự án riêng, đi trước 1 bước; yêu cầu hai địa phương chịu trách nhiệm về số liệu, thực hiện theo đúng hướng tuyến đã quy hoạch; khẩn trương lập, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch theo thẩm quyền như quy hoạch tỉnh, quy hoạch chung xây dựng, quy hoạch phân khu.

Xem thêm

Sửa Luật Đất đai: Bảng giá đất không thể ‘đóng băng’ 3 năm, cẩn trọng với dữ liệu giao dịch ảo

Sửa Luật Đất đai: Bảng giá đất không thể ‘đóng băng’ 3 năm, cẩn trọng với dữ liệu giao dịch ảo

(CLO) Đồng tình mở rộng áp dụng bảng giá đất để chuẩn hóa định giá, song các đại biểu Quốc hội cho rằng bảng giá này không thể áp dụng rập khuôn trong suốt chu kỳ. Luật cần thiết lập cơ chế rà soát, điều chỉnh linh hoạt khi thực tế biến động, đồng thời kiểm soát chặt dữ liệu đầu vào để bảo đảm giá đất luôn bám sát thị trường.

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú: Chấm dứt tình trạng 'tự chủ nửa vời' tại các bệnh viện

Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú: Chấm dứt tình trạng 'tự chủ nửa vời' tại các bệnh viện

(CLO) Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú yêu cầu sửa đổi toàn diện cơ chế tự chủ tài chính bệnh viện: Chấm dứt tình trạng "tự chủ nửa vời" hoặc ép các bệnh viện tuyến dưới tự chủ tài chính chi thường xuyên khi chưa đủ điều kiện, dẫn đến nguy cơ tận thu hoặc lạm dụng dịch vụ y tế.

Làm rõ tiền đặt cọc, bảo vệ người mua nhà hình thành trong tương lai

Làm rõ tiền đặt cọc, bảo vệ người mua nhà hình thành trong tương lai

(CLO) Thẩm tra dự án Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi), Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đề nghị làm rõ việc đặt cọc, kiểm soát các khoản thu có tính chất huy động vốn trước thời điểm được phép, đồng thời hoàn thiện cơ chế bảo vệ khách hàng khi chuyển nhượng dự án bất động sản.

Xuất khẩu lâm sản phấn đấu vượt mốc 20 tỷ USD vào năm 2030

Xuất khẩu lâm sản phấn đấu vượt mốc 20 tỷ USD vào năm 2030

(CLO) Chính phủ đặt mục tiêu tốc độ tăng giá trị sản xuất lâm nghiệp bình quân giai đoạn 2026 - 2030 là 5,0% - 5,5%/năm; giá trị xuất khẩu lâm sản đạt trên 20 tỷ USD vào năm 2030; giá trị tiêu thụ lâm sản thị trường trong nước đạt 6 đến 7 tỷ USD vào năm 2030.

Hà Nội lấy ý kiến người dân về phương án điều chỉnh địa giới với Phú Thọ

Hà Nội lấy ý kiến người dân về phương án điều chỉnh địa giới với Phú Thọ

(CLO) Từ ngày 22 đến 25/10, Hà Nội tổ chức lấy ý kiến các hộ gia đình về chủ trương điều chỉnh địa giới hành chính giữa thành phố và tỉnh Phú Thọ. Phương án dự kiến chuyển 4.006,38ha diện tích tự nhiên từ Phú Thọ về Hà Nội, liên quan đến ba xã, phường của Phú Thọ và hai xã thuộc Hà Nội.

Cắt giảm và đơn giản hóa 9 điều kiện kinh doanh bất động sản

Cắt giảm và đơn giản hóa 9 điều kiện kinh doanh bất động sản

(CLO) Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi) đề xuất cắt giảm 4/12 thủ tục hành chính; cắt giảm, đơn giản hóa 9/31 điều kiện đầu tư kinh doanh; đồng thời, phân cấp cho UBND cấp tỉnh quyết định việc chuyển nhượng dự án bất động sản tại địa phương.

Kiểm soát chặt đối tượng hưởng chính sách nhà ở, ngăn chặn trục lợi

Kiểm soát chặt đối tượng hưởng chính sách nhà ở, ngăn chặn trục lợi

(CLO) Thẩm tra dự án Luật Nhà ở (sửa đổi), Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội đề nghị kiểm soát chặt chẽ, minh bạch các đối tượng được hưởng chính sách ưu tiên về nhà ở, ngăn chặn đầu cơ, trục lợi; đồng thời hoàn thiện cơ chế phát triển nhà ở cho thuê với giá phù hợp.

Đại biểu Quốc hội trăn trở ‘giá nhà xa tầm tay’, đề xuất luật hóa tỷ lệ điều tiết giá trị đất tăng thêm

Đại biểu Quốc hội trăn trở ‘giá nhà xa tầm tay’, đề xuất luật hóa tỷ lệ điều tiết giá trị đất tăng thêm

(CLO) Nhằm giải quyết tình trạng đầu cơ, giữ đất chờ tăng giá, đại biểu Tạ Thị Yên kiến nghị cần quy định ngay trong Luật Đất đai nguyên tắc hoặc mức sàn tỷ lệ điều tiết đối với phần giá trị đất tăng thêm do quy hoạch và hạ tầng của Nhà nước mang lại, thay vì giao phó hoàn toàn cho văn bản dưới luật.

Sửa Luật Đất đai: Cảnh báo rủi ro pháp lý từ quy hoạch cấp xã và ‘lỗ hổng’ trong tỷ lệ bồi thường

Sửa Luật Đất đai: Cảnh báo rủi ro pháp lý từ quy hoạch cấp xã và ‘lỗ hổng’ trong tỷ lệ bồi thường

(CLO) Góp ý cho dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), đại biểu Quốc hội cảnh báo rủi ro pháp lý từ việc thiếu cơ chế kiểm soát quy hoạch cấp xã. Đặc biệt, quy định giao Ủy ban nhân dân quyết định "tỷ lệ bồi thường" có thể trở thành một "lỗ hổng" lớn tác động trực tiếp đến quyền lợi người dân, cần được khẩn trương tháo gỡ.

Cỡ chữ bài viết: