Từ khóa: ô tô tự lái

‏(CLO) Sau vụ tai nạn khiến 3 người thiệt mạng hôm 29/3, Trung Quốc cấm quảng cáo xe “tự lái hoàn toàn” và siết chặt thử nghiệm xe tự động.‏

‏(CLO) Tesla tự lái lao lên đường ray Pennsylvania, suýt bị tàu đâm, may mắn chỉ gãy gương sau khi gia đình kịp thoát.‏

(CLO) Hạ tầng mờ nhòe có thể cản bước thị trường xe tự lái 13 nghìn tỷ USD, với 250.000 chuyến mỗi tuần tại Mỹ.

(CLO) Elon Musk bị cổ đông kiện sau thử nghiệm robotaxi tại Texas, do xe vi phạm luật và làm giảm niềm tin thị trường.

(CLO) GM hồi sinh Cruise với mục tiêu chế tạo xe tự hành cá nhân, khởi đầu bằng mẫu không cần tay lái, dự kiến vượt cấp độ 5.

(CLO) Tesla bị buộc bồi thường 240 triệu USD vì tai nạn Autopilot, trong khi Musk đối mặt thêm kiện cáo thổi phồng robotaxi Austin.

(CLO) Hơn 45% tài xế Australia tắt hỗ trợ giữ làn hiệu quả nhất, dù phanh tự động giảm 50% va chạm phía sau.

(CLO) Xe tự lái từng gây tai nạn chết người tại Arizona năm 2018, cho thấy dù công nghệ tiến bộ vẫn khó đạt an toàn tuyệt đối.

(CLO) Từ chối dàn xếp 60 triệu USD, Tesla hứng phán quyết 329 triệu USD, mất thêm 183 triệu USD vì vụ kiện Autopilot chết người.

(CLO) Cảnh sát San Bruno bất lực khi xe tự lái Waymo Jaguar I-Pace quay đầu trái luật, do California chưa có quy định xử phạt robotaxi.

(CLO) Nhằm thích ứng với sự gia tăng của xe tự lái, các nhà nghiên cứu Mỹ đề xuất bổ sung đèn tín hiệu màu trắng để hỗ trợ điều tiết giao thông thông minh.

(CLO) Taxi tự lái vận hành an toàn, nhưng nghiên cứu chỉ ra ba phương pháp chọn PETs vẫn chưa bảo vệ đầy đủ dữ liệu hành khách.

(CLO) Tài xế ngủ gật đâm xe cảnh sát tại Illinois, đổ lỗi cho chế độ tự lái, gây hư hại nặng nhưng may mắn không thương vong.

(CLO) Cộng đồng mạng Mỹ phẫn nộ sau khi chú mèo nổi tiếng KitKat ở San Francisco bị xe tự lái Waymo cán chết mà không hề dừng lại.

(CLO) Tesla bị cáo buộc che giấu ba vụ tai nạn robotaxi tại Texas, làm dấy lên lo ngại về tính minh bạch và an toàn công nghệ tự lái.

(CLO) Chú mèo “linh vật” KitKat bị robotaxi Waymo tông chết gây tranh cãi, còn Elon Musk bị chỉ trích vì bình luận “xe tự lái sẽ cứu thú cưng”.

(CLO) Số liệu tai nạn thực tế cho thấy hệ thống hỗ trợ lái chưa an toàn như quảng cáo và vẫn cần con người kiểm soát chặt chẽ.

(CLO) Chuyên gia cảnh báo con người chưa đủ khả năng tâm lý để giám sát xe tự lái, khi công nghệ đòi hỏi mức tập trung liên tục vượt giới hạn tự nhiên.

(CLO) Công nghệ lái xe không cần nhìn đường gây tranh cãi khi chi phí Level 3 tới 1,5 tỷ USD và rủi ro an toàn, pháp lý lớn.

(CLO) Zoox phải cập nhật phần mềm cho 105 robotaxi sau khi một xe tự hành xử lý sai gần hiện trường cháy.