Xuất khẩu dầu Iraq qua Hormuz rơi mạnh xuống chỉ còn 10 triệu thùng trong tháng 4

(CLO) Xuất khẩu dầu của Iraq qua eo biển Hormuz lao dốc còn 10 triệu thùng trong tháng 4, gây sức ép lớn lên ngân sách quốc gia.

Xuất khẩu dầu thô của Iraq qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh trong tháng 4, chỉ đạt khoảng 10 triệu thùng, theo thông tin do Bộ trưởng Dầu mỏ mới nhậm chức Bassem Mohammed Khudair công bố cuối tuần qua.

Tàu hàng tại eo biển Hormuz. Ảnh: Inquirer
Tàu hàng tại eo biển Hormuz. Ảnh: Inquirer

Là một trong những quốc gia sáng lập Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ, Iraq lâu nay phụ thuộc lớn vào tuyến vận tải chiến lược Hormuz để đưa dầu ra thị trường quốc tế. Thông thường, mỗi tháng nước này xuất khẩu khoảng 93 triệu thùng dầu thô qua eo biển này, tương đương trung bình 3,5 triệu thùng mỗi ngày và chiếm tới 90% nguồn thu ngân sách.

Tuy nhiên, căng thẳng quân sự trong khu vực đã khiến hoạt động vận chuyển dầu qua Hormuz bị gián đoạn nghiêm trọng. Iran áp đặt phong tỏa eo biển khiến Iraq, cũng như nhiều quốc gia xuất khẩu dầu khác ở Trung Đông, buộc phải tìm kiếm các tuyến vận tải thay thế trong bối cảnh nguồn thu từ năng lượng bị đe dọa.

Phát biểu tại lễ bàn giao chức vụ, Bộ trưởng Bassem Mohammed Khudair cho biết trong tháng 4, Iraq chỉ xuất khẩu được 10 triệu thùng dầu qua Hormuz do tác động trực tiếp từ chiến sự. Cùng thời điểm, các cảng dầu phía nam Iraq chỉ tiếp nhận được 2 tàu chở dầu để bốc hàng, phản ánh rõ mức độ suy giảm của hoạt động xuất khẩu.

Trước những khó khăn này, Baghdad đã tiến hành các cuộc trao đổi với Mỹ và Iran nhằm giảm thiểu tác động của việc phong tỏa tuyến hàng hải quan trọng. Chính phủ Iraq cho biết đã đạt được một số hiểu biết chung, sau khi Iran thông báo cho phép tàu thuyền của Iraq được quá cảnh qua eo biển Hormuz trong phạm vi nhất định.

Song song với nỗ lực ngoại giao, Iraq cũng triển khai các giải pháp kỹ thuật nhằm duy trì dòng chảy dầu thô. Nước này đã bắt đầu xuất khẩu dầu bằng xe bồn qua lãnh thổ Syria, đồng thời nối lại một phần hoạt động vận chuyển qua đường ống dẫn dầu tới cảng Ceyhan của Thổ Nhĩ Kỳ, dù khối lượng còn hạn chế.

Trong khi đó, truyền hình nhà nước Iran ngày 16/5 dẫn thông tin từ Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết các đơn vị hải quân đang cho phép ngày càng nhiều tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz. Trong điều kiện bình thường, tuyến đường biển này đảm nhận khoảng 20% tổng lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng được vận chuyển trên toàn cầu.

Diễn biến mới cho thấy tầm quan trọng sống còn của eo biển Hormuz đối với an ninh năng lượng thế giới, đồng thời đặt Iraq trước thách thức lớn trong việc ổn định nguồn thu ngân sách và duy trì vị thế trên thị trường dầu mỏ quốc tế.

Xem thêm

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

Luật Dầu khí 2026: Kỳ vọng 'đánh thức' những mỏ dầu cận biên

(CLO) Luật Dầu khí 2026 được kỳ vọng tạo cú hích cho ngành dầu khí thông qua việc tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế, đơn giản hóa thủ tục và bổ sung cơ chế ưu đãi đầu tư, đặc biệt đối với các mỏ dầu khí cận biên có điều kiện khai thác khó khăn, hiệu quả kinh tế thấp.

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo giờ: Cần xây dựng cơ chế giá hợp lý để người dân thay đổi thói quen sử dụng điện

(NB&CL) Đề xuất tính giá điện sinh hoạt theo khung giờ cao điểm, thấp điểm được kỳ vọng giúp giảm áp lực cho hệ thống điện. Tuy nhiên, chuyên gia cảnh báo hóa đơn tiền điện có thể tăng nếu người dân không thể dịch chuyển nhu cầu sử dụng điện.

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

Bài toán vốn 1.500 tỷ USD và bước đi đầu tiên của Trung tâm tài chính Việt Nam

​(CLO) Trong tháng 11 tới, quy chế về thành lập và quản lý các quỹ đầu tư tại Trung tâm tài chính Việt Nam sẽ chính thức được ban hành, tương thích với mô hình của Singapore hay Dubai. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" để khơi thông dòng vốn toàn cầu, giải quyết bài toán khổng lồ về nhu cầu vốn đầu tư lên tới 1.500 tỷ USD của nền kinh tế Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

Sản xuất công nghiệp tăng hai con số, kỳ vọng nối dài đà khởi sắc

(CLO) Sản xuất công nghiệp tiếp tục là điểm sáng của nền kinh tế khi IIP 9 tháng năm 2026 tăng 12,3%, với 15 địa phương ghi nhận mức tăng trên 13%. Trong quý IV, dù còn đối mặt áp lực về đơn hàng, nguyên vật liệu và chi phí logistics, phần lớn doanh nghiệp vẫn kỳ vọng duy trì ổn định hoặc cải thiện hoạt động sản xuất, tạo động lực cho tăng trưởng những tháng cuối năm.

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

'Cỗ máy' tăng trưởng cần dòng vốn mới, không thể chỉ trông chờ tín dụng ngân hàng

(CLO) Việt Nam cần huy động khoảng 280–300 tỷ USD mỗi năm để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026–2030. Trong bối cảnh nguồn vốn vẫn phụ thuộc lớn vào hệ thống ngân hàng, phát triển thị trường cổ phiếu, trái phiếu và các quỹ đầu tư dài hạn được xem là hướng đi quan trọng để đa dạng hóa dòng vốn, giảm áp lực tín dụng và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế.

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

Thế giới gánh nợ 365 nghìn tỷ USD, chi phí lãi vay ngày càng tăng

(CLO) Nợ toàn cầu đã vượt 365 nghìn tỷ USD, trong khi chi phí vay vốn leo thang gây thêm sức ép lên ngân sách các chính phủ. Tại Pháp, lợi suất trái phiếu chính phủ kỳ hạn 10 năm vượt 5% lần đầu tiên kể từ năm 2002, làm dấy lên lo ngại về khả năng kiểm soát nợ công trong bối cảnh bất ổn kinh tế và xã hội.

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

Vĩnh Long tập trung phát triển chiến lược trở thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo ĐBSCL

(CLO) Sau sáp nhập địa giới hành chính, Vĩnh Long mang vóc dáng chiến lược mới với 130km bờ biển và vị trí tâm điểm kết nối Đồng bằng sông Cửu Long. Để tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng và cơ cấu kinh tế, tỉnh đang tái định hình 3 phân vùng không gian, quyết tâm bứt phá thành trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo hàng đầu toàn vùng vào năm 2030.

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

Dầu Nga khó trở thành lời giải cho bài toán giá nhiên liệu tại Mỹ

(CLO) Giá xăng, dầu diesel tăng cao đang gây sức ép lên Tổng thống Donald Trump và Đảng Cộng hòa trước thềm bầu cử giữa nhiệm kỳ. Tuy nhiên, các biện pháp như nhập dầu diesel từ Nga, hỗ trợ nông dân hay tận dụng đội tàu chở dầu bị trừng phạt khó giúp hạ nhiệt giá nhiên liệu trong ngắn hạn.

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33: Kinh tế vĩ mô là trọng tâm đối thoại chính sách hàng đầu

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33: Kinh tế vĩ mô là trọng tâm đối thoại chính sách hàng đầu

(CLO) Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã có bài phát biểu quan trọng tại Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33, chia sẻ về tình hình, triển vọng kinh tế vĩ mô của Việt Nam và định hướng điều hành chính sách nhằm duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2027.

Cỡ chữ bài viết: