Bắc Ninh: Phê duyệt điều chỉnh dự án xây dựng cầu Kênh Vàng với tổng mức đầu tư lên 2.182,6 tỷ đồng

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương.

Theo đó, UBND tỉnh Bắc Ninh quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương với tổng mức đầu tư điều chỉnh tăng từ 1.480 tỷ đồng lên 2.182 tỷ đồng.

Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng tăng hơn 519,1 tỷ đồng; chi phí xây lắp tăng gần 101,46 tỷ đồng; chi phí dự phòng tăng hơn 53,5 tỷ đồng… Quyết định cũng điều chỉnh thời gian thực hiện từ 2022-2025 thành 2022-2027.

bac ninh phe duyet dieu chinh du an xay dung cau kenh vang voi tong muc dau tu len 21826 ty dong hinh 1

Vị trí khu vực xây dựng cầu Kênh Vàng trên sông Thái Bình nối Bắc Ninh với tỉnh Hải Dương.

Dự án có vốn đầu tư từ vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 900 tỷ đồng. Phần còn lại được đầu tư từ vốn đầu tư công ngân sách địa phương và các nguồn khác (nếu có).

Trong đó, vốn ngân sách đầu tư công tỉnh Hải Dương giai đoạn 2021-2025 để giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Hải Dương hơn 519,1 tỷ đồng. Vốn ngân sách đầu tư công tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2021-2025 là 372 tỷ đồng, giai đoạn 2026-2030 là phần còn lại (gần 391,5 tỷ đồng).

Trước đó, HĐND tỉnh ban hành Nghị quyết số 366/NQ-HĐND ngày 10-5-2021 phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương có chiều dài tuyến khoảng 13,4km, trong đó, cầu Kênh Vàng dài 740m, rộng 23,5m được thiết kế quy mô vĩnh cửu, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực; phần đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài 12,6km, mặt đường rộng 15m. Dự án do Ban Quản lý dự án xây dựng giao thông Bắc Ninh làm chủ đầu tư.

Dự án nhằm mục tiêu kết nối giao thông giữa hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Việc điều chỉnh dự án đã được xem xét kỹ lưỡng, đặc biệt là vấn đề tăng tổng mức đầu tư. Tuy nhiên, UBND tỉnh Bắc Ninh khẳng định đây là điều cần thiết để đảm bảo chất lượng và tiến độ của công trình. Tỉnh cũng đã chủ động tìm kiếm các nguồn vốn bổ sung để đảm bảo dự án được triển khai đúng kế hoạch.

Dự án cầu Kênh Vàng không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn mang ý nghĩa lớn về mặt kinh tế, xã hội và văn hóa. Cây cầu sẽ giúp kết nối hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, tạo động lực phát triển cho cả khu vực. Đồng thời, dự án cũng góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, tạo thêm nhiều cơ hội việc làm và thu nhập.

Việc phê duyệt điều chỉnh dự án cầu Kênh Vàng là một quyết định quan trọng, thể hiện sự quyết tâm của tỉnh Bắc Ninh trong việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông. Dự án được kỳ vọng sẽ mang lại những lợi ích to lớn cho cả hai tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Xem thêm

Tròn một năm Nghị quyết 68: Khu vực tư nhân đã chuyển từ phòng thủ sang khát vọng lớn lên

Tròn một năm Nghị quyết 68: Khu vực tư nhân đã chuyển từ phòng thủ sang khát vọng lớn lên

(CLO) Trao đổi với Nhà báo và Công luận về một năm thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân, Luật sư Bùi Văn Thành, Trưởng Văn phòng Luật sư Mặt Trời Mới, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), Phó Chủ tịch Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp Việt Nam (VIPFA), cho rằng khu vực tư nhân đang xuất hiện những chuyển động mới cả về niềm tin, quy mô đầu tư và tư duy phát triển.

Ninh Bình: Kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

Ninh Bình: Kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

(CLO) Theo báo cáo của Thống kê tỉnh Ninh Bình, tình hình kinh tế - xã hội tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2026 của tỉnh tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, với sản xuất nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ, du lịch tăng trưởng mạnh; đầu tư công được đẩy nhanh, trong khi đời sống dân cư cơ bản ổn định.
Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

(NB&CL) Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế nhà nước trong giai đoạn phát triển mới không chỉ dừng lại ở việc khẳng định vai trò chủ đạo, mà quan trọng hơn là định nghĩa lại cách thức thực hiện vai trò này theo hướng “kiến tạo – dẫn dắt – lan tỏa”. Tuy nhiên, để chuyển hóa tư duy thành năng lực thực chất, khu vực doanh nghiệp nhà nước (DNNN) phải vượt qua những mâu thuẫn nội tại kéo dài nhiều năm.
Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
Cỡ chữ bài viết: