Hà Nội: Qua mặt lực lượng chức năng, các nhà xe vô tư bốc xếp hàng hóa, đón trả khách sai quy định!

(CLO) Trong khi TP Hà Nội đang tích cực dẹp nạn xe dù, bế cóc bảo đảm an toàn giao thông dịp cuối năm thì tại khu vực bến xe Mỹ Đình, đại lộ Thăng Long (quận Nam Từ Liêm); các nhà xe ngang nhiên bốc xếp hàng hóa, đón trả khách sai quy định gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn. Những vi phạm này diễn ra ngay trước mắt lực lượng chức năng nhưng không gặp phải bất kì sự xử lý nào khiến dư luận vô cùng bức xúc.

Cuối năm, nhu cầu đi lại, giao thương của người dân cả nước nói chung và đặc biệt người dân sống tại Thủ đô Hà Nội nói riêng tăng lên rất cao. Điều này dẫn đến tình trạng nhiều nhà xe, đơn vị vận tải hành khách liên tỉnh tùy tiện dừng đỗ bốc xếp hàng hóa, đón trả khách, lập bến trái quy định, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn. Đặc biệt là quanh khu vực các bến xe lớn như bến xe Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm) tình trạng trên đang diễn ra hết sức nhức nhối.

Theo ghi nhận thực tế của PV, tại tuyến đường Phạm Hùng khi vừa ra khỏi bến xe Mỹ Đình, hàng đoàn xe khách nối đuôi nhau đi với tốc độ “rùa bò”, thậm chí dàn hàng ngang trên đường để đón khách. Hầu hết các xe đều mở cửa lên xuống để phụ xe chèo kéo khách và sẵn sàng lao xuống đường để bê vác hành lí lên xe. Nhiều xe đỗ hẳn lại, trong khi nhiều xe khác vòng đi vòng lại nhiều lần dọc tuyến đường Phạm Hùng để chờ, đón khách.

"Nhức nhối" những vi phạm của các nhà xe tại khu vực bến xe Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm)

Cầu vượt Mai Dịch trở thành nơi đón trả khách "ưa thích" của các nhà xe

Những vi phạm diễn ra ngay trước mắt lực lượng chức năng nhưng không hề bị xử lý...?

Cầu vượt Mai Dịch là điểm giao cắt của 4 con đường huyết mạch: Hồ Tùng Mậu, Phạm Hùng, Xuân Thủy, Phạm Văn Đồng với rất đông các phương tiện qua lại mỗi ngày. Thêm vào đó, hiện khu vực đang thực hiện thi công tuyến đường sắt đô thị trên cao đoạn Nhổn - Ga Hà Nội khiến áp lực giao thông càng tăng cao. Nhưng các nhà xe vẫn ngang nhiên dừng đỗ bốc xếp hàng hóa và đón trả khách sai quy định khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại đây càng thêm nghiêm trọng.

Trao đổi với PV, bác Nguyễn Đăng Tuấn - một người dân sống tại khu vực bức xúc; bất kể thời gian nào trong ngày cũng dễ dàng bắt gặp cảnh các nhà xe dừng đỗ giữa đường hoặc sát vỉa hè để đón trả khách cực kì lộn xộn và mất an toàn giao thông. Hiện khu vực vỉa hè tại đây đã được rào tôn nên hành khách được trả luôn xuống đường. Điều đáng nói là những vi phạm này diễn ra ngay phía trước trụ sở của Đội cảnh sát Giao thông số 6 nhưng không gặp phải bất kì sự xử lý nào khiến người dân vô cùng thắc mắc...?

Kể cả khi có mặt của các lực lượng chức năng như Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông,... thì những vi phạm dừng đỗ bốc xếp hàng hóa, đón trả khách sai quy định của các nhà xe, đơn vị vận tải vẫn diễn ra hết sức phổ biến. Đặc biệt là tại khu vực ngã tư Tôn Thất Thuyết - Phạm Hùng và điểm quay đầu dành cho xe khách trên đường Phạm Hùng. Ghi nhận thực tế của PV, mặc dù đơn vị vận tải Tân Long có hành vi bốc xếp hàng hóa sai quy định ngay trước mắt lực lượng Thanh tra giao thông nhưng lại không hề bị xử lý...?

Các nhà xe ngang nhiên đón trả khách trong giờ cao điểm khiến tình trạng ùn tắc càng nghiêm trọng  

Bất chất nguy hiểm, các nhà xe vô tư đón trả khách tại khu vực chân cầu vượt Mễ Trì

Từ lâu khu vực cầu vượt Mễ Trì, nút giao đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng đã trở thành điểm đón trả khách “ưa thích” của các nhà xe, đơn vị vận tải: Ô Hô, Thái Đăng Long, Xuân Long,... Khu vực thường xuyên có các phương tiện trọng tải lớn lưu thông với tốc độ cao, hành vi này của các nhà xe không chỉ gây nguy hiểm cho hành khách mà còn gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Nguy hiểm hơn cả là các nhà xe vô tư đón trả khách trong khung giờ cao điểm khiến tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực quanh bến xe Mỹ Đình càng thêm nghiêm trọng. Không những vậy, mỗi khi nhà xe trả khách là đội xe ôm truyền thống, xe ôm công nghệ, taxi,... lại ùa ra để chào mời, đón khách tạo nên cảnh tượng huyên náo, xô bồ, cực kì mất mỹ quan. Thời điểm PV ghi nhận đã xảy ra va chạm giữa một lái xe ôm và một lái xe taxi do lái xe ôm đi ngược chiều bắt khách thiếu quan sát đã đâm phải  xe taxi tại khu vực chân cầu vượt Mai Dịch.

Vừa qua, Báo Nhà báo & Công luận đã có loạt bài phản ánh về tình trạng “nhức nhối” những vi phạm của các nhà xe tại khu vực bến xe Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm), Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện khẳng định, phải xử lý những vi phạm tại khu vực bến xe Mỹ Đình. Tuy nhiên, trên thực tế, sự vào cuộc thiếu quyết liệt của lực lượng chức năng đang khiến những vi phạm ngày càng gia tăng dịp cận Tết, khiến hành khách và dư luận không khỏi bức xúc.

Congluan.vn sẽ tiếp tục thông tin!

Ngọc Hải

Xem thêm

Điện lực Đắk Lắk: Khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận

Điện lực Đắk Lắk: Khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ sau phản ánh của báo Nhà báo và Công luận

(CLO) Công ty Điện lực Đắk Lắk cho biết, sau khi nhận được nội dung phản ánh, đơn vị đã tiếp nhận và đang khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan để tiến hành kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ, quá trình thực hiện cũng như các vấn đề mà khách hàng kiến nghị nhằm đảm bảo việc xem xét được khách quan, đầy đủ và đúng quy định của pháp luật.
Bắc Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp Hanaka vì sao rơi vào diện 'không thể khắc phục' về PCCC?

Bắc Ninh: Hạ tầng khu công nghiệp Hanaka vì sao rơi vào diện 'không thể khắc phục' về PCCC?

(CLO) Dù hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Hanaka đã bị đình chỉ từ năm 2022, đến nay công tác khắc phục về phòng cháy, chữa cháy (PCCC) vẫn chưa thể hoàn tất. Nhiều doanh nghiệp trong khu công nghiệp này bị đưa vào danh sách “không có khả năng khắc phục”, trong khi phía doanh nghiệp cho rằng vướng mắc giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính khiến việc hoàn thiện PCCC bị đình trệ.
Hàng loạt sai phạm quản lý nhà, đất tại Vĩnh Phúc cũ: Đất “vàng” bỏ hoang, buông lỏng quản lý

Hàng loạt sai phạm quản lý nhà, đất tại Vĩnh Phúc cũ: Đất “vàng” bỏ hoang, buông lỏng quản lý

(NB&CL) Tại Thông báo Kết luận thanh tra số 885/TB-TTCP, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều vi phạm, thiếu sót nghiêm trọng trong việc quản lý, sử dụng cơ sở nhà, đất tại tỉnh Phú Thọ. Đáng chú ý, hàng loạt tồn tại, sai phạm mang tính hệ thống từ thời điểm trước khi sáp nhập tại địa bàn Vĩnh Phúc cũ đã bị “điểm mặt chỉ tên”.
Cao Bằng: Doanh nghiệp thủy điện nợ thuế, “ngâm” trả bồi thường cho người dân

Cao Bằng: Doanh nghiệp thủy điện nợ thuế, “ngâm” trả bồi thường cho người dân

(NB&CL) Chủ đầu tư nhà máy thủy điện Thân Giáp và Thoong Cót 2 là Công ty TNHH Trường Minh đang nợ thuế hơn 9 tỷ đồng, trong đó nợ tiền thuê đất 923.486.788 đồng và tiền thuế, phí, phạt, tiền chậm nộp khác là 8.368.592.114 đồng. Đặc biệt, đến nay chưa chi trả số tiền đền bù cho 2 hộ dân bị ảnh hưởng.
Đắk Lắk: Ẩn số từ bản nghiệm thu hệ thống điện mặt trời mái nhà tại Điện lực Cư M’gar?

Đắk Lắk: Ẩn số từ bản nghiệm thu hệ thống điện mặt trời mái nhà tại Điện lực Cư M’gar?

(CLO) Dù thời điểm ký vào biên bản nghiệm thu cách đây 4 năm, ông Nguyễn Quang Hòe khẳng định biên bản nghiệm thu đã được để trống dữ liệu về số lượng tấm pin và công suất lắp đặt. Nhưng đến nay văn bản này được hợp thức hóa bằng số liệu không khớp thực tế, dẫn tới tranh chấp khiếu kiện suốt thời gian qua...
Lỗ hổng quản lý nhà, đất công tại Ninh Bình: Từ điệp khúc “thất lạc hồ sơ” đến sự chậm trễ phê duyệt

Lỗ hổng quản lý nhà, đất công tại Ninh Bình: Từ điệp khúc “thất lạc hồ sơ” đến sự chậm trễ phê duyệt

(NB&CL) Chậm trễ trong khâu rà soát, hồ sơ thất lạc, và hàng loạt cơ sở nhà đất bị bỏ hoang hoặc sử dụng sai mục đích là những “lỗ hổng” nghiêm trọng vừa được Thanh tra Chính phủ phát hiện và chỉ ra trong Kết luận thanh tra về quản lý, sử dụng nhà, đất công tại tỉnh Ninh Bình.
Dự án xây hạ tầng kỹ thuật và nhà xưởng Phúc Khang (Lạng Sơn): Doanh nghiệp kêu khó vì mặt bằng “xôi đỗ”

Dự án xây hạ tầng kỹ thuật và nhà xưởng Phúc Khang (Lạng Sơn): Doanh nghiệp kêu khó vì mặt bằng “xôi đỗ”

(NB&CL) Mặc dù các thửa đất đã được Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn bàn giao tại thực địa từ năm 2021; tuy nhiên đến nay việc đưa đất vào sử dụng của Công ty Phúc Khang không đảm bảo tiến độ quy định… Trái ngược nhận định của cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn, doanh nghiệp cho rằng, việc giải phóng mặt bằng không được liền mảnh (xôi đỗ), rất khó khăn cho việc triển khai thi công dự án.
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhiều lần đốc thúc, vì sao dự án đường tránh ĐT.226 và Khu tái định cư Bình Gia chưa thể về đích?

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn nhiều lần đốc thúc, vì sao dự án đường tránh ĐT.226 và Khu tái định cư Bình Gia chưa thể về đích?

(CLO) Dù lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn quan tâm, liên tục đốc thúc tiến độ thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường tránh ĐT.226 (đoạn qua Thị trấn Bình Gia, Văn Mịch) và Khu tái định cư, dân cư thị trấn Bình Gia (Dự án Bình Gia), nhưng đến nay thời gian hoàn thành dự án vẫn là dấu hỏi.
Hà Nội: Cư dân kiến nghị làm rõ dấu hiệu 'khuất tất' tài chính tại Ecohome 1

Hà Nội: Cư dân kiến nghị làm rõ dấu hiệu 'khuất tất' tài chính tại Ecohome 1

(CLO) Cho rằng Ban quản trị nhiệm kỳ 2022-2025 có nhiều dấu hiệu không minh bạch trong việc sử dụng quỹ bảo trì và quỹ an sinh, hơn 200 hộ dân tại chung cư Ecohome 1 đã nhiều lần ký vào đơn kiến nghị yêu cầu cơ quan chức năng khẩn trương vào cuộc thanh tra, bảo vệ quyền lợi cư dân. Đến nay kiến nghị vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
Hàng loạt doanh nghiệp khoáng sản bị “tuýt còi” vì sai phạm khủng, nợ đọng hàng chục tỷ đồng

Hàng loạt doanh nghiệp khoáng sản bị “tuýt còi” vì sai phạm khủng, nợ đọng hàng chục tỷ đồng

(NB&CL) Thanh tra tỉnh An Giang vừa ban hành Kết luận thanh tra số 03/KL-TTT, nêu hàng loạt sai phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực khai thác khoáng sản trên địa bàn. Từ việc nợ đọng hàng chục tỷ đồng nghĩa vụ tài chính đến tình trạng ngang nhiên khai thác khi chưa hoàn tất thủ tục thuê đất, các doanh nghiệp này dường như đang phớt lờ nhiều quy định của pháp luật.
Cỡ chữ bài viết: