Hoàn thiện trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn

(CLO) Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ việc xây dựng khung pháp lý về trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) sang tổ chức thực thi hiệu quả trên thực tế. Theo các chuyên gia, EPR cần trở thành động lực thúc đẩy thiết kế sản phẩm xanh, phát triển công nghiệp tái chế và hình thành nền kinh tế tuần hoàn.

Chiều 11/8, tại Hà Nội diễn ra Hội thảo “Định hướng hoàn thiện hệ thống trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) tại Việt Nam”. Tham dự hội thảo có đại diện Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam, Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), cùng các chuyên gia, cộng đồng doanh nghiệp hoạt động trong các lĩnh vực liên quan đến EPR.

Từ xây dựng khung pháp lý đến bài toán thực thi

Phát biểu khai mạc, bà Francesca Nardini, Phó Trưởng đại diện thường trú Chương trình UNDP tại Việt Nam, đánh giá, việc Việt Nam áp dụng khung EPR là “một bước tiến quan trọng hướng tới nền kinh tế tuần hoàn”.

Tuy nhiên, theo đại diện UNDP, xây dựng được quy định mới chỉ là bước đầu. “Thách thức tiếp theo mà Việt Nam đang phải đối mặt hiện nay chính là việc thực thi”, bà Francesca Nardini nói.

clo_br_lien-hop-quoc00-00-20-03still001.jpg
Bà Francesca Nardini, Phó Trưởng đại diện thường trú Chương trình UNDP tại Việt Nam đánh giá cao việc Việt Nam áp dụng khung EPR. Ảnh: Dương Khánh.

Theo bà, yêu cầu đặt ra là phải xây dựng một hệ thống EPR “hiệu quả, bền vững về mặt tài chính và có khả năng đạt tỷ lệ thu gom, tái chế cao trong thực tế”. Đây chính là “mốc ranh giới tiếp theo” trong quá trình triển khai EPR tại Việt Nam.

Tạo động lực thay đổi doanh nghiệp

Ông Tăng Thế Cường, Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho rằng, EPR là một công cụ quan trọng trong quá trình chuyển đổi mô hình quản lý chất thải.

“EPR là một công cụ rất quan trọng để chuyển dịch từ mô hình quản lý chất thải truyền thống mà sang một mô hình quản lý mới, là mô hình kinh tế tuần hoàn”, ông Tăng Thế Cường nói.

clo_br_lien-hop-quoc00-13-56-23still003.jpg
clo_br_lien-hop-quoc00-15-26-16still006.jpg
Ông Tăng Thế Cường, Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đánh giá EPR là một công cụ quan trọng. Ảnh: Dương Khánh.

Theo Cục trưởng Cục Môi trường, điểm quan trọng của EPR nằm ở việc xác lập trách nhiệm của nhà sản xuất, nhà nhập khẩu đối với toàn bộ vòng đời sản phẩm.

“Trách nhiệm của các nhà sản xuất, nhà nhập khẩu là cần có trách nhiệm toàn vòng đời của chất thải ra”, ông nhấn mạnh.

Theo ông, EPR không nên chỉ được nhìn nhận như nghĩa vụ tài chính, mà phải tạo động lực để doanh nghiệp thay đổi thiết kế sản phẩm, lựa chọn vật liệu và đầu tư vào các giải pháp tuần hoàn.

Tháo gỡ điểm nghẽn để doanh nghiệp thực hiện trách nhiệm

Từ thực tiễn triển khai, ông Đỗ Tiến Đoàn, Phó Trưởng phòng Quản lý chất thải, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết, cơ chế EPR được luật hóa từ năm 2020 và có hiệu lực từ năm 2022. Sau vài năm thực hiện, một số bất cập đã xuất hiện, đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện cơ chế theo hướng tăng trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất, nhà nhập khẩu, đồng thời tháo gỡ các điểm nghẽn để bảo đảm tính khả thi.

“Trước hết, chúng ta phải tăng cường trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất, nhà nhập khẩu đối với sản phẩm bao bì mà mình đã đưa ra thị trường sau khi thải bỏ”, ông Đỗ Tiến Đoàn nói.

clo_br_lien-hop-quoc00-15-48-03still007.jpg
Ông Đỗ Tiến Đoàn, Phó Trưởng phòng Quản lý chất thải, Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho rằng cần tháo gỡ những điểm nghẽn về chính sách. Ảnh: Dương Khánh.

Theo ông, song song với việc tăng trách nhiệm, cần tháo gỡ những điểm nghẽn về chính sách và quy định hiện hành, tạo điều kiện để doanh nghiệp thực hiện các trách nhiệm được quy định trong luật và văn bản hướng dẫn thi hành.

Một trong những định hướng đáng chú ý là tăng cường trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất, nhà nhập khẩu trong thu hồi, tái chế sản phẩm, bao bì sau sử dụng.

Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ việc xây dựng khung pháp lý về trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) sang tổ chức thực thi hiệu quả trên thực tế. Theo các chuyên gia, EPR cần trở thành động lực thúc đẩy thiết kế sản phẩm xanh, phát triển công nghiệp tái chế và hình thành nền kinh tế tuần hoàn.

Khi EPR được vận hành đúng hướng, sản phẩm sau sử dụng không chỉ được xử lý như một loại chất thải, mà có thể trở thành nguồn nguyên liệu quay trở lại sản xuất. Đây cũng là nền tảng để doanh nghiệp có thêm động lực đổi mới thiết kế sản phẩm, sử dụng vật liệu hiệu quả hơn và đầu tư vào các giải pháp kinh tế tuần hoàn, qua đó đưa EPR từ một nghĩa vụ môi trường trở thành động lực cho tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.

Xem thêm

Văn hóa trà – Đối thoại hữu nghị, hòa bình, hợp tác và phát triển bền vững

Văn hóa trà – Đối thoại hữu nghị, hòa bình, hợp tác và phát triển bền vững

Trong khuôn khổ chương trình Đối thoại Hữu nghị Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 3 năm 2026 (FD 2026), thương hiệu Đôi Dép vinh dự góp mặt và mang đến không gian văn hóa trà Việt đặc sắc thông qua sáng kiến TeaConnect – nâng tầm trà Việt trở thành cầu nối văn hóa, ngoại giao và hợp tác kinh tế quốc tế.

Vinachem thúc đẩy hợp tác thực chất với doanh nghiệp Pháp trong chuyển đổi xanh và công nghệ

Vinachem thúc đẩy hợp tác thực chất với doanh nghiệp Pháp trong chuyển đổi xanh và công nghệ

Ngày 10/9/2026 tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Tổng Giám đốc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) Nguyễn Hữu Tú đã tham dự, phát biểu tại Tọa đàm Lãnh đạo Doanh nghiệp Việt Nam – Pháp, chia sẻ định hướng phát triển của Vinachem và đề xuất những lĩnh vực hợp tác cụ thể với doanh nghiệp Pháp trong công nghệ, chuyển đổi xanh, thương mại và phát triển các sản phẩm có giá trị gia tăng cao.

Gamuda Land và MTR thúc đẩy hợp tác phát triển mô hình nhà ga tích hợp tại Việt Nam

Gamuda Land và MTR thúc đẩy hợp tác phát triển mô hình nhà ga tích hợp tại Việt Nam

Ngày 10/9 tại Hong Kong, trong khuôn khổ Hội nghị Cấp cao “Vành đai và Con đường” (BRI) lần thứ 11 tại Hong Kong, Gamuda Land Việt Nam đã tham gia ký kết Thỏa thuận nguyên tắc với MTR Corporation (MTR), hướng tới nghiên cứu các cơ hội phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (Transit-Oriented Development - TOD) tại Việt Nam, với trọng tâm là mô hình nhà ga tích hợp.

IEA: Nhu cầu than toàn cầu có thể lập kỷ lục vì giá LNG

IEA: Nhu cầu than toàn cầu có thể lập kỷ lục vì giá LNG

(CLO) Báo cáo ngày 11/9 của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) tăng vọt do gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz đang thúc đẩy nhiều nền kinh tế tìm kiếm nguồn thay thế, kéo nhu cầu than đá leo thang lên mức kỷ lục trong năm nay.

Tại lõi đô thị lớn, không gian sống riêng tư trở thành "xa xỉ phẩm" của giới tinh hoa

Khi các đô thị ngày càng gia tăng mật độ, nhu cầu tìm kiếm một nơi ở riêng tư và tĩnh tại cũng gia tăng theo. Bên cạnh vị trí thuận tiện hay hệ tiện ích cao cấp, khả năng bảo toàn nhịp sống cá nhân và mang lại sự cân bằng đang trở thành thước đo quan trọng trong lựa chọn bất động sản hạng sang.

Toshiba Hydro Power (Hangzhou) và VNAS khảo sát thiết bị chính tại Nhà máy Thủy điện Trung Sơn

Toshiba Hydro Power (Hangzhou) và VNAS khảo sát thiết bị chính tại Nhà máy Thủy điện Trung Sơn

Ngày 09/09/2025, tại Nhà máy Thủy điện Trung Sơn, Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn (TSHPCo) đã có buổi làm việc với đoàn công tác của Toshiba Hydro Power (Hangzhou) Co., Ltd. và VNAS nhằm trao đổi kỹ thuật, giới thiệu các giải pháp liên quan đến thiết bị thủy điện và khảo sát thực tế hệ thống thiết bị chính của Nhà máy.

PETROVIETNAM và bài toán xây năng lực cho tương lai

PETROVIETNAM và bài toán xây năng lực cho tương lai

Trong bối cảnh Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM) mở rộng không gian phát triển từ dầu khí sang công nghiệp - năng lượng, bài toán đặt ra không chỉ là lựa chọn lĩnh vực, công nghệ hay chuỗi giá trị mới. Quan trọng hơn, Tập đoàn cần chuẩn bị một cấu trúc năng lực mới như thế nào để đội ngũ hiện hữu vừa phát huy thế mạnh, vừa thích ứng và tạo ra giá trị trong tương lai?

Airbus chào bán 5 máy bay A350-900, Vietnam Airlines chuẩn bị đội bay thân rộng sau năm 2030

Airbus chào bán 5 máy bay A350-900, Vietnam Airlines chuẩn bị đội bay thân rộng sau năm 2030

Ngày 10/9 tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam, Vietnam Airlines và Airbus đã trao Biên bản ghi nhớ về việc chào bán 5 máy bay A350-900 cho Vietnam Airlines. Số máy bay này dự kiến được giao trong giai đoạn 2033-2034.

EU dựng thêm loạt 'rào chắn', hàng Việt đứng trước 'bài kiểm tra' mới

EU dựng thêm loạt 'rào chắn', hàng Việt đứng trước 'bài kiểm tra' mới

(CLO) EU tiếp tục nâng chuẩn đối với hàng hóa nhập khẩu, từ phát thải carbon, bao bì đến truy xuất nguồn gốc và phòng vệ thương mại. Trong bối cảnh xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường này vẫn tăng trưởng tích cực, các quy định mới đang đặt doanh nghiệp trước “bài kiểm tra” về năng lực đáp ứng tiêu chuẩn xanh và khả năng duy trì lợi thế cạnh tranh.

Giá đường lập đỉnh 17 tháng trước sức ép nguồn cung

Giá đường lập đỉnh 17 tháng trước sức ép nguồn cung

(CLO) Giá hợp đồng tương lai đường thô hiện tăng lên mức cao nhất kể từ tháng 3/2025, khi nhu cầu nhập khẩu mạnh từ Ấn Độ cùng những gián đoạn trong hoạt động ép mía tại Brazil làm dấy lên lo ngại nguồn cung đường toàn cầu bị thắt chặt.

SonKim Land thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam

SonKim Land thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam

Tại Hội nghị cấp cao “Vành đai và Con đường” (BRI) lần thứ 11, diễn ra từ ngày 9 - 10/09/2026 tại Hong Kong, SonKim Land đã ký kết thỏa thuận nguyên tắc xác lập quan hệ hợp tác chiến lược trong việc phát triển nhà ga tích hợp với Công ty Đường sắt đô thị Hong Kong (MTR) và Tập đoàn Gamuda Land Việt Nam, dưới sự chứng kiến của đại diện Tổng Lãnh sự quán Việt Nam và Malaysia.

Cỡ chữ bài viết: