Nghiên cứu thí điểm xe ba bánh chạy điện tại một số thành phố lớn trong 3 năm

(CLO) Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu nghiên cứu, xác định phạm vi việc thí điểm đăng ký lưu hành, sử dụng xe ba bánh chạy điện, thời gian và số lượng phương tiện dự kiến ở mức hạn chế (nên tập trung thí điểm tại một số thành phố lớn, thời gian thí điểm khoảng 3 năm).

image-20210805170147-1.jpg
Nghiên cứu thí điểm xe ba bánh chạy điện tại một số thành phố lớn trong 3 năm. Ảnh minh họa: Green Việt Nam

Thông báo số 418/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về đề xuất của Bộ Công an đối với Đề án “Sản xuất, lắp ráp và thí điểm đăng ký lưu hành, sử dụng xe ba bánh chạy điện”, nêu:

Phó Thủ tướng thống nhất sự cần thiết sản xuất, lắp ráp và thí điểm vận hành xe ba bánh chạy điện kích thước nhỏ, gọn để phục vụ một số lĩnh vực dịch vụ như thu gom chất thải đô thị, bưu chính - logistics… nhằm đáp ứng nhu cầu và khả năng tiếp cận linh hoạt tại các đô thị dân cư đông đúc, tuyến phố nhỏ, ngõ hẹp và những địa bàn có điều kiện giao thông phức tạp mà phương tiện có kích thước lớn khó tiếp cận.

Thời gian qua, Bộ Công an đã chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan, địa phương có liên quan nghiên cứu, xây dựng, trình Thủ tướng Chính phủ Đề án "Sản xuất, lắp ráp và thí điểm đăng ký lưu hành, sử dụng xe ba bánh chạy điện" (Đề án); tuy nhiên, còn một số ý kiến khác nhau về chủ trương, thẩm quyền, phạm vi, quy mô, thời gian thí điểm…

Để hoàn thiện Đề án, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Công an hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 31/8/2026; trong đó tập trung thuyết minh, làm rõ về đối tượng thí điểm (chỉ thí điểm trong khâu lưu hành).

Cùng với đó là cơ sở pháp lý và cơ sở thực tiễn của đề xuất, trong đó làm rõ loại xe ba bánh đề xuất trong Đề án khác với quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, cần phải tổ chức thí điểm để làm cơ sở hoàn thiện pháp luật về loại phương tiện này.

Đồng thời, nghiên cứu, xác định phạm vi thí điểm, thời gian và số lượng phương tiện dự kiến ở mức hạn chế (nên tập trung thí điểm tại một số thành phố lớn, thời gian thí điểm khoảng 3 năm);

Tính toán kỹ lưỡng chi phí cho hoạt động thí điểm, trong đó lưu ý không sử dụng ngân sách nhà nước cho hoạt động này; cần xây dựng lộ trình phù hợp để vừa triển khai, vừa đánh giá rút kinh nghiệm, làm cơ sở để triển khai đạt hiệu quả cao nhất, tránh lãng phí nguồn lực của xã hội.

Nghiên cứu thêm về mục đích thí điểm, tập trung triển khai phục vụ hoạt động hỗ trợ bảo vệ môi trường, dịch vụ bưu chính - logistics…

Xem thêm

Sửa Luật Đầu tư: Đề xuất nới điều kiện tiếp cận thị trường cho nhà đầu tư nước ngoài

Sửa Luật Đầu tư: Đề xuất nới điều kiện tiếp cận thị trường cho nhà đầu tư nước ngoài

(CLO) Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư đề xuất giao Chính phủ quy định việc nới lỏng điều kiện tiếp cận thị trường đối với nhà đầu tư nước ngoài trong các ngành, nghề hạn chế tiếp cận thị trường, trên cơ sở bảo đảm quốc phòng, an ninh và phù hợp với cam kết quốc tế.

Triển khai ngay điện mặt trời trên hồ thủy điện Sơn La, Lai Châu để giải tỏa áp lực nguồn điện miền Bắc

Triển khai ngay điện mặt trời trên hồ thủy điện Sơn La, Lai Châu để giải tỏa áp lực nguồn điện miền Bắc

(CLO) Nhằm hóa giải nguy cơ thiếu điện và giảm áp lực phụ tải cho khu vực miền Bắc, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương đôn đốc, đề xuất giao nhiệm vụ cụ thể để triển khai ngay các dự án điện mặt trời trên lòng hồ thủy điện Sơn La, Lai Châu cùng hệ thống lưới điện giải tỏa công suất đồng bộ trong Quy hoạch điện VIII điều chỉnh.

Bộ Quốc phòng chính thức quản lý Khu Liên hợp thể thao quốc gia

Bộ Quốc phòng chính thức quản lý Khu Liên hợp thể thao quốc gia

(CLO) Thủ tướng Chính phủ quyết định việc chuyển giao thẩm quyền quản lý và chuyển giao nguyên trạng Khu Liên hợp thể thao quốc gia về Bộ Quốc phòng quản lý và một phần diện tích đất nằm trong quy hoạch Khu Liên hợp thể thao quốc gia về UBND thành phố Hà Nội quản lý.

Xóa vùng lõm sóng ở lõi rừng Hữu Liên: Khi hạ tầng số 'mở đường' cho bản làng biệt lập ở Lạng Sơn

Xóa vùng lõm sóng ở lõi rừng Hữu Liên: Khi hạ tầng số 'mở đường' cho bản làng biệt lập ở Lạng Sơn

(CLO) Nằm sâu trong vùng lõi Khu bảo tồn thiên nhiên Hữu Liên (Lạng Sơn), bản Lân Đặt suốt nhiều năm là một "ốc đảo" đúng nghĩa với "ba không": chưa có đường giao thông hoàn thiện, chưa có điện lưới quốc gia và không có sóng liên lạc. Thế nhưng mới đây, những cuộc gọi video đầu tiên đã vang lên ngay dưới nếp nhà sàn của đồng bào Dao, khép lại những tháng ngày phải trèo lên đỉnh núi "hứng sóng" và mở ra cánh cửa kết nối cho vùng đất biệt lập này.

Hà Nội lấy ý kiến người dân về quy hoạch 22 nhà ga metro

Hà Nội lấy ý kiến người dân về quy hoạch 22 nhà ga metro

(CLO) Hà Nội đang công khai hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị, để người dân tại các khu vực liên quan tham gia góp ý. Nội dung lấy ý kiến tập trung vào ranh giới giải phóng mặt bằng, vị trí lối lên xuống ga, công trình phụ trợ và định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng.

Bước phát triển tích cực trong quan hệ Việt Nam - EU

Bước phát triển tích cực trong quan hệ Việt Nam - EU

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Liên minh châu Âu (EU) và Vương quốc Bỉ, sáng 22/10, tại Brussels, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc gặp với Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen.

Sửa Luật Đất đai: Bảng giá đất không thể ‘đóng băng’ 3 năm, cẩn trọng với dữ liệu giao dịch ảo

Sửa Luật Đất đai: Bảng giá đất không thể ‘đóng băng’ 3 năm, cẩn trọng với dữ liệu giao dịch ảo

(CLO) Đồng tình mở rộng áp dụng bảng giá đất để chuẩn hóa định giá, song các đại biểu Quốc hội cho rằng bảng giá này không thể áp dụng rập khuôn trong suốt chu kỳ. Luật cần thiết lập cơ chế rà soát, điều chỉnh linh hoạt khi thực tế biến động, đồng thời kiểm soát chặt dữ liệu đầu vào để bảo đảm giá đất luôn bám sát thị trường.

Cỡ chữ bài viết: